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141.
客运专线运营对区域经济的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路客运专线的运营将提高干线的客货运输能力,降低社会运输总成本,带动高新产业发展,节约旅行时间,带动第三产业的发展等.本文建立了数学模型,以秦沈客运专线为例进行了定量分析,为客运专线的规划提供参考依据. 相似文献
142.
通过分析西部人力资源的基本状况 ,从教育经济学的角度 ,阐述教育对经济的作用。说明西部开发应转变教育观念 ,发挥教育的产业性。大力兴办教育 ,为西部经济发展服务 相似文献
143.
教育属性识别与教育产业探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文命题教育属性识别与教育产业探讨 ,意在识别教育属性的基础上 ,探讨教育产业的内涵实质 ,提出教育发展的措施建议 相似文献
144.
湖北油菜产业规模巨大 ,具有很大的经济效益和社会效益。不可因为少数人对中国加入WTO协议中关于菜籽油市场开放条款的不全面的悲观解读 ,就以为湖北油菜产业会不战而败。正确的认识应该是 :湖北油菜产业应在实现“双低”优质高产的基础上进行重新整合 ,以增强湖北油菜产业在国际市场上的博弈能力 相似文献
145.
我国环保产业的现状、存在问题及发展对策思考 总被引:3,自引:0,他引:3
环保产业作为一个新兴产业 ,被认为是 2 1世纪最具发展潜力的产业。文章介绍了我国环保产业的现状及发展特点 ,分析了我国环保产业存在的问题 ,提出了加快环保产业立法、调整产业结构、建立统一市场、促进产业技术进步等我国环保产业发展的对策 相似文献
146.
王亚丰 《辽东学院学报(社会科学版)》2002,4(6):27-29
沈阳在高速经济增长的同时 ,工业化的进程加速 ,产业结构发生很大变化。本文将利用 1 996年和 2 0 0 0年两个时点的投入产出表 ,分析沈阳市产业关联和产业结构变动规律和特征。 相似文献
147.
整合价值链构建区域产业集群 总被引:6,自引:0,他引:6
产业集群是以产业价值链为纽带的地方生产系统,是区域经济发展的重要基础.以产业链为纽带,延伸产业加工生产的深度,以企业综合配套,加强产业内部、产业之间联动并做强做大,逐步兴起专业、特色的企业群体,构筑产业集群支撑框架.提升产业集聚与配套竞争力,必须以产业价值链为中心,以重点产品、主导产业的联动促进中小企业群的配套发展,并努力进入国际分工协作体系和供应链,是区域经济发展的有效途径. 相似文献
148.
论理工科院校人文教育与科学教育的融合 总被引:3,自引:0,他引:3
从重理工、轻人文 ,重职业选择、轻素质教育到以文化素质为切入点的全面素质教育 ,这是改革开放以来教育思想的一次重大飞跃。今天我国的素质教育工作者正在热烈地讨论高等教育中人文教育与科学教育的融合 ,这是对文化素质教育认识上的又一次重大飞跃。以人文教育与科学教育的融合为切入点的全面素质教育有其历史的必然性 ,也符合在新时期全面贯彻国家教育方针的现实需要。但是 ,因为我国生产力水平较低 ,教育相对滞后 ,所以必须充分认识这种融合的长期性和艰巨性。在当前 ,努力探讨人文教育与科学教育融合的途径 ,消除人文教育与科学教育在历史上形成的壁垒观念 ,必将推动素质教育向纵深发展 相似文献
149.
150.
本文通过对陕西省旅游资源的现状、投资发展现状的分析,指出了陕西省旅游投资发展中存在的问题,并提出了相应的对策和建议. 相似文献