京绥铁路在内蒙古地区的修建

北京至绥远段铁路是我国西北地区主要的交通干线,是在我国第一条自主修建的干线铁路京张铁路的基础上展修而成,京绥铁路在军事政治经济上都有重要作用。该路在内蒙古地区的修建正值民国北洋政府时期,铁路建设骨干人员仍以修建京张铁路人员为主要组成部分,铁路修建技术已经成熟。在修建过程中,路线测勘与选线及施工过程都比较艰难,特别是由于当时国内时局动荡,资金不能及时到位,只得靠铁路自身余利展修,以路养路,通过多次募集筹资,这种形式在当时是非常艰难的。在艰难行进的过程中,资金不足、军事干扰,使得铁路自身质量及附属设施如站房、信号等不能得到正常的保证。     

林彪“行宫”修建始末

1970年,是"文化大革命"给党、国家和各族人民带来严重灾难的第五年,也是林彪阴谋夺取最高权力和加紧策动反革命武装政变的一年。正是这一年的夏天,林彪在驰名古今中外的佛教圣地——五台山,兴师动众,大兴土木,为他兴建特别"别墅",实为"行宫"。     

利川大水井李氏宗祠及城堡的由来

利川大水井地主庄园是国家重点文物保护单位。根据 1 977年 6月的实地调查材料 ,考证李氏宗祠及其城堡的由来 ,特别是建筑原因、年代和主持者 ,以期澄清历史原貌     

常德古城修建史考述

公元前277年秦军在今常德所筑“张若城”是古代常德建城之滥觞。东汉时“张若城”筑为武陵郡城,有一次重大的修建。此后在东吴、唐朝、五代、北宋、元朝等时期,常德古城均有过不同程度的增修。明代,常德古城始筑为砖城,奠定了此后常德古城的基本规模。抗日战争时期常德古城被毁。     

怎样让猪安全越冬

一、修整猪舍。将猪舍顶部、后窗和风洞堵严,缩小圈门或在猪舍门口悬挂草帘子,以防冷空气和贼风的侵袭。二、在猪圈上搭建塑料暖棚。以木杆、高粱秸秆等支撑物作棚架,上边覆盖留有通气孔的塑料薄膜,薄膜四周用泥沙、草捆等压严,保暖防寒。三、建套圈。在猪圈内背风的一角,用土坯或砖砌一个小套间,     

长寿公寓的长寿“秘笈”——山西省委老干部局汾东公寓老干部快乐养老小记

7月10日上午,雨后的太原天空晴朗,阳光明媚,位于汾水之滨的汾东公寓,原省政协副主席王绣锦迎来了百岁华诞。省委常委、组织部部长汤涛,省委常委、秘书长聂春玉代表省委向王绣锦老人送来了吉祥的祝福,看着思维敏捷、耳聪目明、鹤发童颜的老寿星,两位省领导欣喜地说：祝您老人家越活越年轻!汾东公寓是全省修建时间最早、居住老同志级别最高的干部休养所,也是名副其实的长寿＂宝地＂。住寓老干部人均年龄近90岁,对于自己的高寿,老同志们编了一段顺口溜：＂80岁小字辈,90岁算弟妹,100岁才知味。＂那么,汾东公寓老同志长寿的＂秘笈＂是什么呢？     

修建鹰厦铁路的前前后后

鹰厦铁路是浙赣线上的鹰潭站向南途经江西省的贵溪、资溪,穿越福建省的南平等县市,终点为厦门市的线路,是东南地区当时出海的一条主要铁路干线,具有十分重大的战略、军事和经济意义。在全国政协第一届全体会议上,陈嘉庚先生提出了"要求修建鹰厦铁路的提案",提案获得通过,后因朝鲜战争爆发未能实施。朝鲜战争结束后,我党进入解放台湾的战备阶段。1954年,为了适应解放台湾、国家经济建设和福建发展的需要,中央决定开始建设鹰厦铁     

曲阜明故城·延恩门

<正>延恩门为曲阜明故城之北门,建成于明嘉靖元年(公元1522),后经历代修建成现在规模。城门形制为月城,门上有城楼、女墙。楼双檐歇山式,黑瓦覆顶,彩色斗拱,周围有十六根红漆柱。因门后改名为仰圣门,故城楼南面悬"延恩门"匾额,月城向北墙面有"仰聖门"石刻。站在城楼上,向南可望鼓楼、孔府、孔庙,向北可望孔林神道和孔林。     

漳河采砂问题的探讨

随着经济的发展和城乡建设需要,受利益驱动沿河群众在漳河河道内非法采砂活动屡禁不止,特别是临漳河段随处可见大大小小的砂堆和挖坑,有的靠近险工,有的挖破河槽,使本来就是游荡的漳河过水变的更加反复无常,过水的流路每次都发生激烈的变化,漳河整治规划所修建工程正在丧失作用     

你是我的眼,我是你的腿

如果我看不见了,你就是我的眼;如果你走不动了,我就是你的腿。50年前,一对遭遇不幸的恋人相互安慰着。那时,他拼死拼活赚下了一大笔钱。他要用亲手建好的村子里第一座宽敞明亮的砖瓦房,来迎娶深爱着的她。