应用新的示踪因子观测气团移动

在水文学系统中,示踪技术已经被证明是一种非常重要的观测气团移动和污染物传播的有力工具。为了解释雨水中低水平含量的氚和无机钙离子之间的关系,本研究采用电解蒸发浓缩的前处理方法处理样品。应用液体闪烁计数仪测定水样中氚的含量。同时,研究了雨水中无机离子(Na^+,K^+,Mg^(2+),NH_4^+,SO_4^(2-),NO_3^- and Cl^-)的浓度变化和气团迁移的模式关系。基于实验数据可知,nss Ca^(2+)和氚的浓度变化都可以解释气团的迁移模式及起源。     

“三全育人”视域下高校创新创业实践育人探究

高校创新创业实践活动因蕴含着丰富的育人资源,在大学生价值塑造、全面发展及高质量就业创业方面有着重要作用。当前,因认同度不高、支持服务不足、协同育人机制不健全等因素,高校创新创业实践育人成效不够显著。以“三全育人”理念为指导,激活潜力、整合资源、协同赋能,构建相互支持的制度体系、活动体系、资源体系,有效提高创新创业实践育人成效。     

“三全育人”理念下新时代大学书院制建设研究

本论文在深入分析我国大学书院制的发展动因与面临的现实困境的基础上,论证了大学书院制与“三全育人”理念之间具有相互契合、互为助力的科学联系。针对大学书院制发展面临的现实问题,本文结合“三全育人”理念的内涵,以西安交通大学、北京大学、南京大学、华东师范大学与海南大学的建设经验为例,提出了新时代大学书院制建设的三大实践路径,即通过党建引领“大思政”实现全员育人,通过重塑体系破壁垒实现全过程育人以及通过集成“一站式”资源实现全方位育人。     

考虑多工况刚度和模态灵敏度的全地形车车架轻量化设计

针对某全地形车质量偏大的缺陷,提出一种基于刚度和模态灵敏度的全地形车车架轻量化方法。构建全地形车车架有限元模型并验证仿真模型的精准性;分析车架的弯曲和扭转刚度以及3种典型工况下的强度;采用相对灵敏度方法筛选设计变量,基于弯曲和扭转刚度的仿真分析,以质量最小为目标,1阶模态频率、扭转刚度和弯曲刚度为约束条件,对全地形车车架结构进行轻量化优化;将优化模型与基准模型进行综合对比,采用3种典型工况进行验证。结果表明：在弯曲刚度和扭转刚度分别提高4.9%和9.5%的条件下,车架总质量减少17.39 kg,降幅为7.5%。优化后的车架在水平弯曲、极限扭转和紧急制动3种典型工况下的应力分别降低15.0%、2.6%和8.8%。     

中国劳动力转移对全要素生产率增长的影响

文章选取2006～2017年29个省份的数据,运用有效结构变化指数刻画劳动力在产业间的转移,并实证分析其对全要素生产率增长的影响和作用机制。研究结果表明:(1)劳动力转移的有效结构变化对全要素生产率增长存在抑制作用,产业内劳动力异质性的上升是该抑制作用的中介效应。(2)低技能型产业劳动力有效结构变化一直大于高技能型产业,但两者间的差距逐渐下降;低技能型产业劳动力有效结构变化对经济体全要素生产率增长的抑制作用大于高技能型产业。(3)劳动力有效结构变化呈东部地区最强,西部地区次之,中部地区最小的态势;劳动力有效结构变化对全要素生产率增长的抑制作用呈中部地区最强、东部地区次之、西部地区不显著的特征。     

城市治理现代化背景下合肥市城市停车现状及治理策略研究

城市停车问题能否得到有效解决可以有效反映出城市治理水平的高低。文章通过文献资料分析、数据收集等方式,分析安徽省合肥市城市停车现状,阐述城市治理现代化为解决城市停车问题提供的重要指引,最后提出合肥市城市停车治理策略,如树立“全周期管理”意识、推进合肥市城市停车供给侧结构性改革、有效提供“互联网+停车”服务等。     

BIM在医院建筑项目全生命周期管理中的应用——以某医院建筑为例

医院建筑项目由于自身使用功能的特殊性,建设过程中往往存在着超预算、工期延误、协调困难等问题。以某医院迁建工程项目的正向设计为例,探讨建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)正向设计模式在设计、施工和后期运营维护中的实用性与可行性,为BIM技术在医院项目等大型城市综合体工程建设领域中的推行、全生命周期中的应用提供借鉴和参考。     

改革期间东北地区与东部地区经济增长比较分析

本文的分析表明,东北地区和东部地区在物质资本存量和全要素生产率上的差距是改革以来两区域经济差距形成的主要原因;而人力资本存量则表现出有利于东北地区经济增长的特点。     

财政分权、产业结构调整与绿色全要素生产率——基于环境污染门槛效应的视角

基于财政分权下政府与产业结构调整的策略博弈,从理论模型分析了政府产业引导与产业自身调整间的非合作博弈的发生、造成产业结构调整在绿色全要素生产率上的异质化效应,并应用2004—2017年间中国省级面板数据,采用动态面板门槛模型进行了实证检验。研究结果表明：当环境污染程度较低时,财政分权的施行将有助于产业结构调整带动绿色全要素生产率提升;当环境污染程度较高时,财政分权的施行将不利于促进产业结构调整带动绿色全要素生产率提升;财政分权主要通过税收竞争与财政环境补贴和支出双重路径影响产业绿色全要素生产率的提升。借此,对在区域财政分权背景下动态调整区域财政体制与产业绿色发展转型提出了相应的建议。     

我国西部地区农业绿色全要素生产率测度及影响因素分析

基于SBM模型的Malmquist-Luenberger指数,对2001—2019年我国西部地区的农业绿色全要素生产率进行测度,并通过构建面板回归模型分析其影响因素。研究发现：西部地区农业绿色全要素生产率整体呈波动上升趋势,且区域差异显著;西部地区各省份的农业绿色全要素生产率的驱动因素存在差异;西部地区农业绿色全要素生产率主要受农作物受灾水平、劳动力密集程度和城镇化率影响,且西部地区南北方向的农业绿色全要素生产率的影响因素存在差异。据此,提出增强灾害防范能力以改善农业生产条件,培育新型职业农民以提高农民综合素养,推进新型城镇化发展以优化农业生产环境,健全财政惠农政策以夯实农业发展基础等对策,以期促进农业绿色全要素生产率提升,从而推进农业高质量发展。