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131.
基于GPS/GSM/GIS集成的动态车辆优化调度的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘云霞 《西南交通大学学报(社会科学版)》2005,6(3):25-28
目前,GPS(全球定位系统)、GSM(数字蜂窝移动通信系统)和GIS(地理信息系统)都是成熟的商业技术。运用这些技术,再结合Dijstra最短路和贪心算法,可合理实现单配送中心、非满载送货条件下的车辆优化调度,提高配送效率。 相似文献
132.
结合免疫算法和克隆选择算法,本文提出了一种基于免疫克隆选择算法的多配送中心车辆路径调度方法。给出了多配送中心的车辆调度模型、免疫克隆算法的原理和关键步骤,构造二维空间对抗体进行编码,对代价敏感多车场车辆路径问题的免疫克隆算法进行了实现。仿真试验表明,基于免疫克隆算法的代价敏感多车场路径的求解结果接近目前最优解。 相似文献
133.
多车场集送一体化车辆调度问题及其遗传算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对物流配送中的多车场一体化车辆调度问题提出了智能处理方法,采用了基于自然数的一体化配送对路径表示方式,用里程约束来控制车场的插入,以增加惩罚的方式加入时间窗约束。并且根据具体约束情况设计了改进的遗传算法,采用了动态染色体、改进的交叉和变异法、内部扰动和外部扰动等技术,提高了遗传算法的优化效率和优化效果。介绍了此算法的原理,给出了具有一个代表性算例试验结果和结果分析。试验结果表明了此方法对优化有里程和时间窗约束的多车场一体化车辆调度问题的有效性。 相似文献
134.
为获得城轨车辆设备悬挂点的振动特性,以南京地铁宁天线的车辆为研究对象,针对车底悬挂的牵引逆变器、辅助变流器、高压电器箱、扩展供电箱和空心电抗器等设备开展线路运行的振动测试,并与GB/T 21563—2018进行对比分析。研究结果表明,各测点在GB/T 21563—2018推荐频率范围内的有效值均在标准值50%之内,大部分测点的振动有效值小于标准值的20%,小部分测点在0~3 200 Hz频率范围的有效值超过标准值。牵引逆变器、高压电器箱、扩展供电箱和空心电抗器等设备的振动频谱存在一定的相似性,大致分为低频、中频和高频3个区域,而辅助变流器的振动频谱集中在低频和高频2个区域。实际线路振动测试获得的设备悬挂点特性可为车辆及设备的结构设计提供指导。 相似文献
135.
近来,一条中美物价对比的网帖被广为转载,引得众说纷纭。某大报记者为此也专门拿北京和纽约做了一个调查对比,结论是:国外品牌特别是高档消费品,北京贵得离谱,但公共交通和涉及人工、知识产权的产品和服务,纽约要贵很多。 相似文献
136.
2月23日上午,北京市花家地西里一区116号楼前传来“嘭”的一声,一辆装卸煤气罐的面包车着火。虽大火被及时扑灭,但着火处距居民楼不到2Q米,居民对此普遍表示了担忧。居委会表示,将禁止运煤气罐的私家车进入小区。 相似文献
137.
当家庭拥有了一辆汽车,随之带来的烦恼也日显突出:养车成本的增加、交通的拥堵、车辆的维修保养等等方面,靠目前的汽车售后服务体系,还远远不能解决 相似文献
138.
139.
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