HDGJ-100A型智能乘客计数仪

介绍了一种适用于公共交通车辆的智能乘客计数仪,克服了目前无法对持月票乘客人次进行统计的缺点。     

BIMS-A公交车辆智能管理系统

介绍了BIMS-A系统在杭州市公交线路上的应用,智能电子站牌醒目的显示受到乘客的欢迎。     

美国自驾车与乘公交车的经济对比

新的研究表明,公共交通的经济益处远比通常知道的要多。     

公交企业后方基地设计优化的回顾

介绍了公交企业后方基地(保养场)设计优化的详细内容,如车库内车辆的停车方式、多层工间楼等,使后方基地能以最节省的投资和最小的用地面积,为运营第一线提供更多、更好的服务,并对今后搞好公交后方基地的建设提供参考。     

上海市公用事业研究所40年的科技发展

介绍了上海市公用事业研究所40年来的科技发展,在公共交通、燃气、给水、远动和自动化技术等方面所取得的研究成果,及其为我国城市公用事业的发展和科学技术进步作出的贡献。     

城市公交候车设施的发展

介绍了我国城市公交候车设施的发展历史,随着社会经济的发达,中途候车亭的功能逐步增加。对新型的中途候车亭提出了创意设计构想,并指出了须注意的几个问题。     

关于物流企业车辆调度的优化研究

本文简要介绍了几种车辆物流的技术环境,阐述了车辆调度的问题,并从数学角度对物流企业的车辆调度进行了优化设计,提出了相应的优化模型以及一些简单实用的调度算法,希望能够有效降低物流配送成本,提高企业的管理运营水平。     

环保型城市公交车的推广

目前城市化进程面临着环境保护和交通拥挤的问题,为解决城市交通的可持续发展,开发、推广新能源环保型公交车是减少环境污染、疏导城市交通的有效方法.该文着重介绍国内外环保会交车发展状况,环保型公交车的优势以及推广的关健问题.     

全面实施五化改造推动天津公交工作再上新台阶

天津市公共交通集团(控股)有限公司作为天津市从事公共交通客运的国有大型骨干企业,集市内公共汽车、出租汽车、客车装配制造、汽车配件销售、汽车维修、广告、旅游、物业管理等多种经营于一体,是由市政府授权经营的大型国有企业集团.目前共有公交运营车辆5825部,公交运营线路316条,经营管理出租汽车近万台,运营线路总长7791公里.     

保安全——我们一直在努力——论电力企业后勤车辆管理

本文以电力企业后勤车辆管理工作为背景,以安全生产为主线,本着"保安全就是保平安,保安全就是保效益"为原则,分别从车辆安全驾驶、保养维修等方面展开分析。分析了电力企业后勤车辆保障中存在的主要问题,阐述了问题存在的原因,以及对电力企业后勤车辆管理进行有效改革的方法。