自治让居民从“旁观者”变成了“参与者”

“小区门口的车辆停放问题还是没有彻底解决,晚上车停在道路两侧,容易造成安全隐患……”4月15日下午,福建省邵武市昭阳街道人大工委主任石志明、市人大代表肖莉等一行在认真落实党的群众路线教育活动中,来到了公太社区文化广场小区百姓说事点听取民意,解决难题。座谈会上,群众畅所欲言,人大代表们则认真记录着居民反映的问题。     

基于因子载荷加权的城市公共交通服务质量评价

随着城市经济的发展和居民出行工具的多样化,人们对城市公共交通服务质量的要求也越来越高,而公共交通能否成为居民出行的首选方式,关键在于服务质量的高低。城市公共交通服务质量的评价可以从乘客感知的角度,在有形性、可靠性、保证性等五个维度的基础上通过因子载荷加权的方式对城市公共交通服务质量进行评价。评价结果显示,有形性与总体服务质量关系最低,而移情性与总体服务质量关系最密切。     

中国城市化进程中标识导向系统研究

中国城市化进程日趋加快,为建立符合中国城市化进程实际情况并能紧密服务城市公众的规范科学且完善高效的环境标识导向识别系统,将通过分析国内外的研究现状,提出其系统构建的意义与价值,具体阐述所应包含的内容和构建的方法策略,并论述其实施的重点和创新之处,从而为地方政府和城市规划尤其是城市公共交通环境设施及标识导向设计方面提供系统科学有效的理论指导和参考依据.     

低碳城市公共交通体系的策略选择

构建低碳城市公共交通体系应从三方面入手:一要完善公共交通网络,引导人们选择公共交通出行;二要加强制度建设,增加非公交出行的成本;三要大力推进清洁能源应用,降低公共交通工具的碳排放水平。     

选车购车常见误区

一些消费者买车时首先考虑的就是价格,认为车价越低越好。甚至认为购车时可以选择一家车辆售价最低的店,而在维修保养时选择另外的4S店就可以了。     

低政府财政负担缓解城市交通问题的战略举措探讨

在当前高通胀、高地方政府债务、高房价的大背景下,许多大城市都出现了交通拥堵现象,增加了人们的出行以及生活成本,同时也造成了一系列的问题。文章宗旨在于探讨那些低政府财政负担、同时能够立竿见影地改善城市交通的战略举措,重点推荐了打造以快速公交为主体的公共交通骨干网络、加强交通需求管理、强化经济适用房和公租房的公共交通服务和打造公共自行车租赁系统这四项措施来缓解中国城市的交通拥堵问题。     

智能化是未来汽车的发展方向

进入二十一世纪以来,汽车的发展方向开始向更为智能化的方向发展,大有将汽车变成《变形金刚》里博派成员的意思。上车有专人导航;高速行驶遇到紧急情况,汽车能自动刹车;后面车辆超车时,车子会提醒您不要变线……汽车智能化装备的不断升级,这些汽车高科技含量的配置,您可能只需轻击鼠标就能完成一切操作。对于汽车的智能化到底是噱头还是人性化的配置?     

基于解释结构模型的公交客流量影响因素分析

在道路交通压力日益加重、汽车尾气日益增多的情况下,发展公共交通是降低人均用车比例、缓解道路交通压力、减少汽车尾气污染的有效途径之一。在界定影响公交客流的系统边界、归纳各影响因素的基础上,利用解释结构模型对各因素之间的关系进行分析,建立起结构层次关系。分析各层次因素对公交客流的作用,对增加公交客流量、提高公交利用率提出了建议。     

坚持闭环阳光操作 打造廉政精品工程

2009年4月27日,南京市国税局车辆购置税征收管理分局正式入驻位于大明路汽车街商务中心的新办公楼。自此,这个从2008年10月31日开工,分局上下密切关注、全程严格监督的新办公楼装修工程顺利竣工,并以“精品工程”、“廉政工程”的崭新形象投入运行。     

公共交通优先与公共交通服务水平

公共交通优先已成为中国政府的城市发展策略之一.探讨提高公共交通服务水平的新模式以及具体措施,客观地评估公共交通服务水平,不仅在政府执行公共交通优先计划中越来越重要,还可以为提高公共交通服务的载运能力和服务质量提供决策依据.公共交通优先政策应体现在法律和规章的框架上,通过授权法建立公共交通管理机构和大容量快速交通项目.借鉴国际社会的经验,从出行者选择交通出行方式的行为决策角度出发,确定影响人们选择公共交通方式的主要因素,建立公共交通载运能力与服务水平指标体系,引导城市公共交通管理面向可持续发展方向迈进.