从我国利率市场化趋势看发展资本市场的紧迫行

我国实行利率市场化将成为必然的选择,资本市场的发展对利率市场化有促进作用,在我国利率市场化进程中大力发展资本市场己日渐紧迫,发展资本市场可以减少利率市场化后实体经济波动.     

美国大学高学费难题解决之道及对我国的启示

近年来,我国高等教育市场化改革中的高学费问题已经成为公众巨大的经济和心理负担.芙国大学解决学费问题的办法和措施为解决我国高等教育发展过程中学费上涨问题提供了思路和建议.我国高教改革中应该建立相应的市场调节机制,同时尊重各类高校的差异性,制定合理的评估标准.也可借鉴美国经验,推广"教育券"改革,并鼓励民间资本投入教育,最终在政府投入有限的情况下实现高校筹款机制的良性循环.     

在市场化改革中不断寻找集权分权的最优结合点——中国财政管理体制改革的演进轨迹

在改革进入攻坚期的今天,各部门、各阶层间的利益调整是无法回避的重要问题,财政管理体制作为调整各级政府间经济格局的一种制度,应该可以成为推动改革的一个切入点.改革开放以来的中国在市场化渐进改革中,财政管理体制改革通过不断修正中央与地方之间的分配关系,有力地推动了整个经济体制改革的前行.回顾30年来的财政管理体制改革,可以发现它遵循一条基本的主线:根据经济体制改革的需要,适应资源配置方式的转变,不断调整中央、地方间的分配关系,寻找集权与分权的最优结合点.按照这一主线梳理改革的演进轨迹,可以得出三条经验:财政管理体制的改革必须适应资源配置方式的转变;稳定的规则有利于整体效率的提高;分权不是财政管理体制下一步改革的短期取向.     

中国各地区市场化进程区位分布的空间效应研究

 本文从空间分析的角度研究各地区市场化进程的空间效应及其对区域经济增长绩效的影响,空间计量经济分析的结果表明市场化进程的空间分布在整个样本区间与GDP、资本和劳动一样呈现出集聚的趋势,区域差异显著,各地区的市场化进程在地理空间上存在显著的自相关关系,证实了各地区市场化进程存在制度溢出效应。因此,在研究各地区市场化进程与经济增长关系时必须考虑其空间效应的影响,基于此结论本文运用空间计量模型测算了各地区市场化进程对经济增长的贡献。结果证实,考虑了空间效应后,市场化进程在1998～2001年阶段对经济增长的贡献约为6.2％,在2002～2005年阶段约为10.8％,这表明了市场化对中国的经济增长起到了重要的作用,而且近年来的贡献愈加显著。     

利率市场化与中小企业融资问题分析

随着我国金融体制改革的不断推进,政府对利率的管制已经越来越放松,利率市场化的改革进程日益深入.中小企业融资难仍然是中小企业成长过程中面临的一大难题.在利率市场化的环境下,中小企业应该分析利率市场化进程对自身的影响,提高企业信用,改善经营业绩,加强融资管理,通过顺利融资实现更快速的发展.     

城市社区公共产品供给机制论析

公共产品供给机制理论由"单一行政机制"到"多种机制"的演变隐含着成本效益比较.我国目前过多的社区公共产品采用行政机制供给与某些社区公共产品过度市场化供给并存.不同的社区公共产品应由不同主体或单独或复合运用不同供给机制,以保证供给效率,这些供给机制主要包括行政机制、准市场机制、志愿机制、自治机制.     

论中国准政府部门的属性

中国特定政治经济制度约束下的准政府部门现象是社会转型和政府治理模式演进的现实反映.与主流认识的其他相关概念相比,我国准政府部门与其既存在一致性,又有较大的差异性.其属性大致可以界定为组织性、非营利性、公益(互益)性、依附性、公共权能性和非竞争性等方面.长期地看,我国准政府部门将在既定的制度空间中渐进地得以发展.     

市场与网络语境下的文学祛魅问题——以《浮士德》的改编与戏仿为例

市场与网络文化对文学经典产生了前所未有的冲击,但同时也给文学经典的承传与赓续带来了全新的机遇.市场这只隐形之手拂去了文学经典作为精神产品的神圣灵光,文学经典的经济学潜能在生产和消费过程中发挥出越来越重要的作用;同时,网络时代的新潮理论对经典长存的合理性提出了解构式质疑,特别是后现代主义理论,与文学市场化和网络化的调侃经典、消解中心、废弃深度模式等倾向存在着惊人的一致性.<浮士德>的改编与戏仿,为市场与网络语境中的文学祛魅提供了一个鲜活的例证.     

东辛地质所技术人才流动情况调查及对策研究

近年来,随着我国经济社会改革的不断深入,企业人力资源管理所面对的内外部环境已经发生了非常显著的变化,人力资源配置市场化特征日益明显,人才流动已经成为企业经营管理者和人力资源管理者不得不认真思考和面对的一个现实问题。     

从利益均衡分析看公车改革的出路

公车改革在我国已经经历了15个年头,然而迄今为止,这项改革已久没有一个明确的头绪。本文从利益均衡的角度简要分析了现存的三种公车改革模式,并在此基础上对今后公车改革的出路提出了两种市场化的方式,即出租车公司的组建和好邦客时代的到来。它们有利地克服了公车改革制度化、货币化的缺陷,能够较好地平衡各方利益,并能够减轻财政负担、增加税收。