智能运输技术专业人才培养的教学研究

针对当前我国交通信息化与智能运输系统建设的迫切需求,本文从交通运输领域存在的主要问题和交通信息化发展趋势两个方面系统进行了我国智能运输技术专业人才的需求分析;基于智能运输系统的体系框架和数据流程提出了在高校开展智能运输技术的教学思路;从教育观念、课程体系、实践教学环节、科学考核体系、教师素质五个方面论述了人才培养的模式;通过工程型与研究型人才的培养方式,阐述了人才培养的类别。     

国际航空旅客运输中精神损害赔偿的比较法探讨

在重视消费者利益、保护人权的大趋势下,精神损害赔偿成为各国适用1929年《统一国际航空运输某些规则公约》难以回避的理论难题。在大量的司法判例中,美国法院根据精神损害与身体损害的关系,逐步归纳出人身损害赔偿的若干类型,对纯精神损害也有所突破。这些判例被其他国家广泛借鉴,也势必会影响全新的1999年《蒙特利尔公约》的适用。     

关于运输毒品罪若干问题研究

运输毒品罪是一种严重的毒品犯罪,由于这一犯罪与其他毒品犯罪既有密切的关联性又具有自身的特殊性,因此在司法实践中不仅应注意把握其构成特征,而且应弄清其罪与非罪、此罪与彼罪的界限。     

超常物流正惊心动魄驶过北京

感谢为保全这个城市的安详和秩序呕心沥血的物流人！肩负起企业责任和社会责任的运输巨人,北京为你们骄傲！     

基于行动导向的教学设计研究

教学设计是一项极富创造性的工作,科学合理的教学设计方案可以保证教师有效地实施教学,提高教学质量,使学生获得良好的发展。本文从行动导向设计的特点出发,以铁道运输管理专业课程的行动导向教学设计为例,展示了基于行动导向教学的专业课程教学设计过程与方法。     

坚韧不拔的冲浪者

1987年,“津成”运输场满目疮痍。 这是一个隶属于天津市交通局、由搬运工人和马车组成的运输场。虽说后来添置了汽车,但经营欠佳,连续多年亏损,亏损额达442万元,974名职工围着30部汽车转。到上世纪80年代末期,企业连职工工资都发不出来。尽管职工们到处请愿,两年换了四茬领导,仍是“汤水救不活”,领导也不得不先后走人……     

海上货物运输法的强制性体制及其价值

海上货物运输法的强制性体制,是指海上货物运输（主要是班轮运输）制度包含若干强制性规范,涉及当事人的基本义务或责任并形成一个框架体系。曾有学者主张在海上班轮运输领域应取消该强制性体制,恢复契约自由。近几年,联合国贸易法委员会负责的一项新的运输公约在拟订中,其草案文本延续了强制性体制。     

物理-社会耦合系统下震后多方协同救援的微分博弈模型

地震灾害救援系统是一个涉及道路通行能力和多方参与的物理-社会复杂耦合系统。其中,物理系统中道路受损是影响救灾物资运输的重要因素之一,社会系统中政府和社会力量的协同治理成效决定了救灾效果。为提高物资运输效率和灾区救灾量,本文考虑道路通行能力构建政府和社会组织协同运输非合作救援模式、协同合作救援模式以及政府补贴模式的微分博弈模型,计算了三种模式下多方努力水平、补贴比例、救灾量和系统均衡收益。研究发现,在一定条件下,政府补贴作为一种激励机制,可提高社会组织救灾努力水平、实现双方救灾效益的帕累托改进。社会系统中三种救灾模式具有不同的耦合效果。其中,协同合作救援最优策略及整体最优收益均严格优于非合作和政府补贴两种模式。     

运输服务贸易统计数据的正向调整

过去三十年间,服务贸易在全球经济生活中的地位日趋重要,吸引越来越多研究者的关注。一些研究者集中分析服务业市场开放政策对母国经济及行业绩效的积极作用,另一些则借助经济模型探讨服务贸易对全球经济一体化的影响。本文则将视角放在运输服务贸易统计问题上,力图证明运输服务贸易出口普遍被低估,在进一步的经济分析之前需要首先调整相关数据以获得更为准确的分析结果。     

基于服务逻辑的运输管理研究范式探析

运用服务管理理论和方法,从研究对象、研究视角、研究范围和研究重点等4个方面对运输管理范式进行了分析。分析认为,基于服务逻辑的运输管理研究范式以运输服务为研究对象,研究视角从运输供给者转向运输需求者,即从生产导向转为客户导向,研究范围从核心运输业务扩展到相关的增值服务;这一新的运输管理范式关注网络环境下的协同运输,将运输企业与相关企业间的协作过程为研究重点。