全文获取类型
收费全文 | 1113篇 |
免费 | 21篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
管理学 | 320篇 |
劳动科学 | 17篇 |
民族学 | 8篇 |
人才学 | 32篇 |
人口学 | 1篇 |
丛书文集 | 68篇 |
理论方法论 | 27篇 |
综合类 | 455篇 |
社会学 | 129篇 |
统计学 | 80篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 100篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1137条查询结果,搜索用时 46 毫秒
191.
我国公路货物运输行业过度竞争的市场格局造成了运输价格的“天花板”效应,运输企业主要通过降低单位运输成本来实现利润最大化,其中固定成本的大小及其所占比例是决定是否选择超载的关键因素.过高的通行费是运输企业超载的直接原因,高速公路投融资体系和建设运营管理体制的缺陷是这种不合理收费的制度根源.因此应当借鉴国外成功经验,从市场结构和高速公路体制两个方面加以治理. 相似文献
192.
危险物品肇事罪的主体是一般主体;单位和对危险物品的作业活动进行指挥、管理的人员以及对保障上述活动安全的劳动安全设施负责维护、管理的人员均能成为本罪的犯罪主体。刑法中的危险物品是指由于其化学、物理或者毒性特性,在生产、储存、运输、使用的过程中能够危及人身安全或财产安全的爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性的物品。"生产、存储、运输、使用"危险物品的活动不要求必须是合法进行的,同时也不限于必须在业务活动中实施;本罪中的"生产、储存、运输、使用"活动包括对军用危险物品的"生产、储存、运输、使用"。 相似文献
193.
随着我国成为全球第二大经济体,民间贸易、旅游、公务等经济活动越来越频繁,我国只有让民航运输成为百姓出行的一个可以接受的选择,才能真正走近普通百姓,我国才能真正实现从民航大国向民航强国的转变。本文就如何发展低成本航空公司进行了论述。 相似文献
194.
195.
铁路系统中构建干部选拔任用工作评价制度,在铁路发展事业起着重要作用。笔者针对铁路系统构建评价制度,结合铁路非运输企业特点及评价制度的必要性进行了相关的分析,并对构建评价制度的策略进行了相关探究。 相似文献
196.
冷链物流企业,是对冷藏冷冻类商品进行运输保管的特殊物流企业,要求保障商品在从贮藏、运输到消费前各个流通环节中,始终保持在规定的低温环境下,完成物流过程。冷链物流企业运输保管的商品一般有蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉、速冻面食、包装熟食、快餐原料、冰淇淋和奶制品等初级农产品和加工食品。 相似文献
197.
198.
环渤海各港口承担着电煤运输出海通道任务,受益于地区有铁路网相对密集的优势,是连接西煤东运与北煤南运大通道的重要枢纽,环渤海港口的建设布局直接关系到我国的电煤运输格局与能源安全。但是环渤海港口建设存在无序竞争和结构性缺陷,导致港口资源的严重浪费。究其原因,主要是环渤海各行政区域仅从各自经济利益角度考虑,所制定的地方法规规章存在利益冲突,缺乏有效的区域协调机制。因此解决问题的关键在于建立环渤海区域立法协调机制和执行协调机制。 相似文献
199.
为充分考虑综合运输结构优化的过程中能源消耗的因素,在运用完全分解模型对影响综合运输能耗的因素进行因子贡献率分析、利用SPSS软件对GDP和运输周转量进行回归分析的基础上,采用情景分析法,通过设定不同的综合运输结构,构建了基于能源消耗的综合运输结构优化模型;以陕西省为研究对象对构建的模型进行了验证,验证了模型的可操作性和正确性,可为陕西省综合运输的发展方向提供借鉴。 相似文献
200.
从国际航空公约规定、司法实践看,国际航空货物运输期间的主要判断标准是承运人对货物的掌管;在实践中,应考察当事人的约定、承运人对货物的控制等两方面因素,综合判断承运人对货物的掌管状态,进而确定航空货物运输期间。此外,在判断航空运输期间时,应当区分辅助运输与替代运输的概念,以更加妥善地解决当事人间的法律纠纷。我国《民航法》应简化航空运输期间的认定标准,并引入替代运输的规定。 相似文献