公路超限运输的成因及治理对策

为从理论和实践上探索治理公路超限运输的机制和对策,促进道路运输业健康有序发展,运用经济学的成本与价格分析理论,结合中国道路货运市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了超限运输产生并长期存在的原因。分析表明,经济利益的驱动是导致超限运输的直接诱因;公路建设的投融资结构失衡,信贷资金比例过大,财政资金比例过小是导致超限运输的结构性原因。分析结果表明,规范道路货运市场以及调整公路建设投融资机制是治理公路超限运输的长效机制。     

现代物流理念下的运输发展理论创新问题

现代物流在效率和成本方面对作为重要环节的运输提出了全新的要求 ,我国交通运输现状的发展水平已不能适应需要 ,为此 ,必须在政府管理、基础设施建设、运输组织管理技术、货运服务模式、企业组织形态等方面实现发展理论的创新。运输发展理论创新的核心是促进货物运输行业尽快实现产业更新、服务创新、技术和装备设施的进步 ,即要求实现货物运输的现代化 ,所以 ,以现代化为宗旨的现代货运的发展 ,就成为运输发展理论创新的根本所在。     

辩论式教学法在运输经济学教学中的应用

辩论式教学法是一种与传统的教学方式完全不同的教学方法,它在启迪学生思维等方面具有传统教学所不具备的优点。介绍辩论式教学法的特点,探讨其在运输经济学教学中的教学思路设计、教学过程及考核方式。应用结果表明,将该方法引入运输经济学教学取得了较好的教学效果。     

切花产品包装、运输、储藏国家标准制定的研究

我国已经制定了切花产品质量等级的标准,急需尽快制定相关的切花产品包装、运输、储藏等方面的配套标准,以完善我国花卉产品质量标准体系.详细分析了国内外花卉尤其是切花产品质量相关标准的采用状况;通过对北京、广州、昆明等城市的重点花卉企业和花卉市场的实地调查,了解到我国切花产品包装、运输、储藏的实际情况;在此基础上,阐述了关于主要切花产品包装、运输、储藏国家标准的制定的程序、要求、依据及意义;并为我国花卉产品质量标准体系的建立提供了新思路.     

成蟹捕捞方法及运输技术要点

(一)主要捕捞方法。(1)流水捕捞法:10～11月份是河蟹生殖回游季节,此时绝大多数的河蟹离开洞穴,到池中活动。在蟹池出水口布置张网或陷阱,再缓慢排放池水,便可在网中或陷阱内捕到大量的河蟹。(2)灯光诱捕法:抽出一定量的池水,保留30cm 左右深水体,在池塘四角各埋1只水缸。于夜晚存水缸上方点上灯。每当夜晚来到,河蟹便纷纷上岸活动,从而掉入缸内。(3)蟹窝捕捉     

新丝路、长江经济带与上海

自2013年9月习近平总书记在哈萨克斯坦提出“丝绸之路经济带”的战略构想以来,从俄罗斯到中亚,从中央到地方,关于“丝绸之路”的讨论开始不断升温。2014年5月20日至21日,亚洲相互协作与信任措施会议（亚信）第四次峰会在中国上海召开,加强经济合作成为亚信会议的主要议题,特别是各国协力推动的“丝绸之路经济带”建设成为热点话题。     

提早繁殖夏花苗 当年出塘效益好

春节过后至5月期间,如果能利用热源等提早1-2个月繁殖培育夏花苗,可在当年养成商品鱼出塘上市,缩短了养殖周期,提高了池塘利用率和养鱼效益,速养技术如下:(1)准备池塘及饵料。培育早繁苗夏花的池塘,以面积1-3亩、深1.2-1.5米为宜,池底平坦,淤泥较少,水源充足,水质良好,排灌方便。放苗前10-15     

运输型犯罪废止论——以运输毒品罪为视角

虽然运输毒品罪在我国《刑法》中被规定为与贩卖毒品罪并列的罪名,但事实上,无论是从运输毒品罪的社会危害性,还是从行为的刑法评价上,将其与贩卖毒品行为并列规定都是不恰当的.废止运输毒品罪不仅可以从理论上得到合理地解释,而且从司法实践上,亦能圆满地解决运输毒品行为的法律定性问题,同时保证宽严相济刑事政策的全面贯彻.取消运输型犯罪罪名的设置,亦可以保障正确定罪量刑的目的.     

从物流运输业的发展 试析运输市场监管新模式

产品从出产到进入终端市场,最终被消费者认同接受,这种动态的流动过程就是物流。如何运用有效、快捷的流通方式占领市场,提高产品的利用价值以及作为政府主管市场监督管理和行政执法部门的工商行政工作如何顺应监管社会主义大市场的要求,从市场主体准入,市场行为规范,市场违法违章行为查处对运输市场实施全方位管理,在物流导向上引向规范化、科学化管理,做好基础性工作,科学地、积极地探索运输市场及物流业的发展监管模式对于我们监管运输市场具有深远的影响。     

综合运输体系的综合评价研究

文章对综合运输体系的含义及发展的意义进行了分析,并根据其特点,建立了相应的指标体系.同时利用层次分析法,对综合运输体系进行了综合性、多角度的量化分析.