无人直升机发动机恒转速广义预测控制

采用基于受控自回归积分滑动平均值模型的广义预测控制和总距前馈补偿相结合的复合控制策略设计恒转速控制器,实现进入恒转速闭环控制模式发动机的恒转速控制。针对实际中的几种典型情况进行仿真,与传统PID控制进行对比,并做地面系留试验。离线仿真和地面系留试验结果表明,所设计的控制器鲁棒性强,能满足小型无人直升机对发动机的跟踪性、抗干扰性要求,保证直升机主旋翼在各种飞行状态下恒速运转,以获得最佳的气动效率。     

途安MPS，多功能车之王

途安,从04年到05年,这个名字在整个中国车坛显得格外耀眼,成为人们谈论的中心话题。MPS新理念的提出,在一夜之间颠覆了人们局限于MPV的状态,并给多功能车定义出了新的标准。而到了05年的春天,途安的耀眼程度显然要升级了。据悉,途安1.8T即将上市,这款发动机的采用,无论对整个国内汽车市场,还是对于途安迷来说都是一个令人激动的消息。借着新款途安即将登场的机会,让我们再回味一下途安给我们带来的全新多功能车概念。     

国外发动机新型轴承的构造与工艺

比较国外近代发动机曲轴及连杆轴承与传统轴承的不同构造,介绍与近代发动机轴承构造相对应的材料及工艺。     

作家六六怒怼京东造假

回顾：历年315晚会都被称为公关人的“春晚”,企业的危机公关备受业内关注,今年的315晚会曝光了大众途锐汽车发动机进水等大企业问题,以及许多假冒品牌和民间骗术。然而,晚会外的京东,却成为了315期间的媒体焦点。     

书商·车手·足球迷——儒商尹明善

全国政协委员尹明善曾在50年代因“政治问题”被发配度过了20多年的苦役生活。重获自由后曾在出版社当过编辑．1992年他开始了自己的创业，开了一个摩托车组装车间。去年．他投资的甲A足球队重庆力帆夺得了“足协杯”冠军。今天的力帆集团已成为250cc以下摩托车发动机的最大供应商(以数量计)，并向越南大量出口。     

航空涡轮发动机气路故障诊断研究现状

航空涡轮发动机诊断学伴随着气体涡轮的产生而产生：20世纪60年代后期，Urban将气路分析引入发动机故障诊断，从而使航空发动机故障诊断学产生了很大的飞跃。此后，人们发展了各种各样的诊断方法并运用于航空航天和工业应用领域。本文对当前发动机的主要气路诊断方法，如基于线性模型故障诊断法，基于非线性模型故障，基于人工智能等方法进行了综述。     

航宇科技:航空“难变形”材料的“锻铁匠”

通过参与国产航空发动机环形锻件的研制,以及为全球六大商用航空发动机公司提供配套产品与服务,航宇科技在航空"难变形"金属材料环形锻件领域,以技术工艺和资质优势构建起自身的竞争壁垒,但上市后其仍需面临技术迭代、市场竞争以及短期债偿压力等考验。     

活塞环径向压力分布函数分析

以最为关键的最低压力值作为优化选择的主要目标，对非仅由余弦函数构成的活塞环径向压力分布函数进行了理论分析和数值计算，计算结果表明，仅为３项或４项非仅由余弦函数构成的压力分布函数不但形式简单，且具有明显的优点和实用价值，值得推广应用。