现代国家建构:我国党政关系演进的一种解读

党政关系模式决定着中国共产党的执政方式,也最终决定着中国的政治发展,因而如何理顺和规范党政关系便成为摆在我们面前的重大课题。现代国家建构是近代以来中国政治发展的主轴,其与中国的党政关系模式的历史演进存在着内在的逻辑关联性。因此,运用"现代国家建构"这一理论框架对我国党政关系演进历程进行分析,既可以梳理出我国党政关系模式演进的轨迹,同时对于当前我国党政关系的调整和理顺也具有重要的借鉴意义。     

互利共赢激励创新为发展中国家发展添砖加瓦中国跃上世界大舞台——联合国工业发展组织中国南南工业合作中心在京成立

最近,联合国工业发展组织南南工业合作中心在北京正式成立.中华人民共和国商务部部长助理仇鸿女士、联合国工业发展组织南南合作特别局主任法图·海德拉女士、联合国工业发展组织战略研究局主任卢特根豪斯特先生、联合国工业发展组织地区总代表安吉蒙先生、中国国际经济技术交流中心主任助理赵永利先生、及联合国相关部门的嘉宾出席了成立仪式.     

吉本道雅《中国先秦史の研究》简介

2005年日本京都大学学术出版会出版了东洋史研究丛刊的第67册,即吉本道雅著《中国先秦史の研究》。作者现年48岁,任京都大学大学院文学研究科教授,典型的少壮派学者。记得1988年笔者去京都大学留学的时候,吉本道雅还是一位刚刚读完博士后期课程,留校担任东洋史研究室助手的年轻人,时光飞逝,二十年后的今天,俨然已成为京都大学的中坚学者。在这期间,吉本道雅以执著的精神在先秦史领域辛勤笔耕,先后在《东洋史研究》、《史林》、《东方学》等学术期刊上发表40余篇研究论文。这部近五十万字的论著既是吉本道雅前半生的学术总结,也是为他摘取京都大学博士桂冠的学位论文。全书共588页,分为三部。第一部西周期、第二部春秋期、第三部战国期。以下对这部著作的主要内容与观点做一简单介绍。     

我国运价规制与竞争的制度变迁——以铁路运价为例

随着经济体制的转轨,政府对交通运输业的管制开始逐步放松,交通运输业也逐步由垄断走向竞争.同时,运价改革也取得了进展,其显著特点表现在国家对运价规制的放松和运价管理权限的转移.以铁路为例,对运价的管制也在逐步放松.目前看来,铁路运价存在形成机制、结构、价格调整滞后等问题.为促进竞争,应在铁路系统内部适度引入竞争机制,保证铁路运营的效率;实行"网运分离",重塑铁路行业的组织结构;建立相应的法规体系和监管制度,开放市场,鼓励竞争,规范企业的市场行为.为进一步完善竞争机制,可以采取下列措施:建立新的铁路运价规制体系框架,加强政府对铁路的宏观调控;改革铁路现行运价的定价制度;对自然垄断性业务实行激励性的规制方式,等.     

马克思、恩格斯与文化人类学——马克思《人类学笔记》和恩格斯 《家庭、私有制和国家的起源》札记

马克思和恩格斯晚年对文化人类学进行了深入研究,发展了他们创立的唯物史观,<人类学笔记>和<家庭、私有制和国家的起源>是其代表作.他们主要想解决两个问题,以探寻一般发展规律与具体发展道路之间的关系.     

黄昏中的巨人

他们曾是那个时代的巨人：一群有着英雄传奇般色彩的人物，他们凭借着个人能力与魄力将自己的祖国建设成了现代化的国家，并带领着本国人民走向繁荣，抵御了来自国内外的侵略与威胁。他们曾经是那样的强大，就仿佛是一座座不朽的丰碑。然而，结局终将逼近他们——东南亚国家的伟大领袖们。     

两大法系关于合同中信赖利益保护之比较

保护合同信赖利益历来为法律所重视,在大陆法系国家,它是通过对缔约过失者适用缔约过失责任来实现的,而英美法系则是建立在"允诺禁反言"规则之上的,两大法系就此问题的着眼点及在信赖利益本身所属制度的设计上存在较大差异.因此,有必要从比较法的角度对这两种制度加以分析.     

试论高校辅导员职业资格制度的建立

在高校辅导员按照"职业化、专业化、专家化"建设的背景下,高校辅导员职业资格制度的建立有其深层次的现实意义.本文从高校辅导员职业资格制度的概念入手,阐述高校辅导员职业资格制度建立的意义,提出了高校辅导员资格制度建立的思路和保障.     

对人口普查业务制度设计的几点思考

搞好人口普查中的业务制度设计,是做好人口普查工作的前提和基础。笔者就第五次全国人口普查的业务设计,谈谈自己的看法。