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111.
当前我国大力发展西南地区客运专线项目建设,该地区属云贵高原,山高坡陡,线路设计隧道所占比例较大,沪昆项目隧道所占比例接近70%。隧址区存在地质复杂、地形多变、隧道进出口多存在浅埋、偏压及软弱围岩、洞口基地软基等地质危害,利用高压旋喷桩施工技术对隧道洞口洞顶及基地进行加固,为安全进洞施工及明洞施工提供了安全保证,其中明洞段软基处理可以尽早防治线路工程下沉、冒泥、弹簧土等严重危害运营安全的工程病害。  相似文献   
112.
苏北盆地古近系页岩油储层有效裂缝识别   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了查明苏北盆地古近系阜宁组四段(E1 f 4)裂缝型页岩油资源的富集规律,对钻孔岩芯所含裂缝进行了精细 地观察与描述,对区内E1 f 4 页岩基质和裂缝充填方解石进行了碳氧同位素测试、结合区域埋藏史、生烃史,总结了区 内油页岩储层裂缝成因类型与特征,划分了裂缝形成期次并识别了有效裂缝。结果表明:研究区E1 f 4 页岩裂缝可分 为4 种成因类型:平移式剪裂缝、正向剪切缝、逆向剪切缝和顺层缝;构造裂缝可分为5 期次,其中,第I 期为平移式 剪切缝,未见原油显示,形成于吴堡运动;第II 期为正向剪切缝,未见原油显示,形成于真武运动早期;第III 期为顺层 缝,原油显示丰富,形成于三垛运动中期;第IV 期为正向剪切缝,原油显示丰富,形成于三垛运动晚期;第V 期为逆向 剪切缝,属压性缝,形成于三垛运动末期。第III 期和第IV 期裂缝原油显示丰富,气测异常明显,为有效裂缝。  相似文献   
113.
近几年来,为了提高建筑的整体性和结构安全性,现浇钢筋混凝土楼板的应用越来越普遍,但同时也出现了个别楼板产生裂缝的现象.这些裂缝的出现不仅会影响楼板的抗渗效果,同时也极易侵蚀楼板内的钢筋,降低其耐久性.所以在建筑设计、材料选择、施工方法几大方面提出一些改进和防治措施,以改善施工方法为主、同时兼顾建筑设计和材料选择来控制和防止现浇钢筋混凝土楼板裂缝的产生.  相似文献   
114.
本文结合济邵高速公路M合同段现浇预应力箱梁施工。本文从施工现场实际情况出发,对施工中易产生裂缝的预防和控制两方面进行分析,提出预防裂缝的控制措施。  相似文献   
115.
本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工、养护中找出控制裂缝的可行办法:达到防范于未然的作用。混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:  相似文献   
116.
大体积混凝土一般都应用在建筑工程重要的部位,一旦大体积混凝土出现较大裂缝,对工程的损失是相当严重的。大体积水泥混凝土裂缝的控制较为复杂,裂缝的问题在实际工程中长期困扰着工程技术人员,其控制技术的研究具有重要的价值。大体积混凝土结构的截面尺寸较大,由于水泥在水化热反应过程中释放的水化热所产生的温度变化、外界环境变化和混凝土收缩的共同作用,会产生较大的温度应力和收缩应力,从而导致大体积混凝土结构出现裂缝。裂缝的产生会影响到结构的性能,严重时还会影响到结构的安全使用,因此如何防止大体积混凝土出现裂缝在工程中显得尤为重要。  相似文献   
117.
水泥混凝土温度裂缝的产生,是目前较难克服的质量通病之一,现总结施工实践经验和教训,对水泥混凝土温度裂缝和产生的原因、现场温度的控制和预防裂颖的措施等进行阐述,并积极的采取防治措施.  相似文献   
118.
针对多种地表植被类型中等分辨率成像光谱仪(MODIS)短波地表反照率产品进行验证,并评估了雪对不同类型地表的反照率产品的影响。选取了19个AmeriFLUX站点的实测反照率数据对2005年的MODIS短波反照率数据进行验证,站点涉及常绿针叶林、落叶阔叶林、草地、湿地、灌木林和农田6种植被覆盖类型。结果显示受雪的影响时,每种植被类型的反照率产品质量都有所下降,其中常绿针叶林受影响最大,其反演误差、均方根误差、标准差从0.002 3、0.023 0、0.011 4增至0.0825、0.108 5、0.086 6。综合所有数据,受雪的影响总的反演误差绝对值从0.020 6增至0.035 5,均方根误差从0.057 2增至0.121 7,标准差从0.053 9增至0.187 0。  相似文献   
119.
目前,在建筑施工中最显著的问题是混凝土裂缝,并且近年来斟趋增强,它困扰着工程技术人员和管理人员,是我们迫切需要解决的技术难题,本文就如何控制混凝土裂缝进行简单地探讨。  相似文献   
120.
张盐军 《经营管理者》2012,(3X):317-317
在实际的工程中,由于钢筋混凝土的价格偏低、承载能力较大、施工简单,特别是钢筋混凝土的可装饰性强的特点使它们成为了建筑的主导施工材料。但由于钢筋混泥土的不均匀性,混泥土的不均匀性更是比较大,由于这样的不均匀性,使得钢筋混泥土受力不均匀,所以在实际工程这样的复杂环境下混凝土的裂缝的出现就变的十分普遍了,之所以混泥土的裂缝成因十分复杂,是因为混凝土的不均匀性。混凝土结构中的裂缝不仅对结构的外观和使用性有着一定的影响,还对结构的安全性有一定的影响,更为严重的是结构中的裂缝对混凝土结构的耐久性也存在着影响。  相似文献   
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