关于“划分城市危机等级与制定城市危机应急法”的建议

<正> “非典”使我们深刻认识到建立和完善城市危机应急指挥系统和机制的必要性和紧迫性。但如何建立危机应急指挥系统和机制是一项系统工程,我仅就城市危机等级划分与城市危机应急法制提出我的建议。 1、城市危机等级划分及相应应急对策的制定     

关于“城市化”与城市发展前景的探讨

久居城市，看到城市建设日新月异，巾区范Ⅲ越来越大，高楼大厦越来越密，高速公路越来越多，人们的心情总是很兴奋。至于城市发展趋势如何，很少有时间去深思。最近，遇到儿位朋友，他们刚从外地探亲回来，见闻颇多，在我的住地展开了一场关于“城市化”的议论，很受启发。如何理解“城市化”以及城市发展的趋势和前景，确实值得深入探讨。     

跛足城市：城市管理征候群

8月22日，2006中国市长论坛在北京召开，如何管理好城市再次成为400多位与会市长关注的焦点话题。按照城市发展的普遍规律，当人均生产总值超过1000美元，城市化水平达到30%以上，城市化进程就进入成长关键期，成长关键期的“年龄特征”是躁动，可塑性强，结构脆弱，抗风险能力差。     

南昌软实力

7月初，美国《新闻周刊》报道，南昌与韩国高阳、日本的福冈等城市一起被评为“全球十大最有活力城市”。榜单上的南昌，到底赢在何处呢？     

关于城市建设特色的几点思考

在城市建筑全球化过程中,文化趋同现象和特色危机,人与传统的地域空间分离,地域文化和特色逐渐衰微、消失,城市和建筑物的标准化和商业化,如何保持中国城市地域文化特色,保护民族传统,按照人文的、历史的、自然的、特色的使传统与现代融合得更好,这是目前城市建设的重要课题。     

关于武汉城市旅游圈建设的分析与建议

城市圈是区域经济发展的一种现象，是区域经济发展导致人口、产业、城市群等要素的大规模聚集而形成的，是以核心大城市为中心，以围绕中心城市的众多城市群为支撑和辐射区，以区域快速便捷、覆盖面广的交通、流通和通讯网络为基础，以各种有形和无形的商品(含货物、服务)为载体，由众多的联系紧密的产业链为纽带形成的区域经济的整体发展体系。简而言之，构成城市圈的要素为