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11.
今年春节的一大发现是,家乡县城开始堵车了。公路两边一天到晚成了临时停车场。公路中间行人和车辆川流不息,汽车喇叭长鸣,春节又多雨,车过之处,泥浆飞溅,行人在公路中间不时露出惊慌。春节的情况可能有点特殊,大约有几百辆从外地回乡的车,县城就承受不起了,县城的交通就这么脆弱吗。  相似文献   
12.
北京一直是交通拥堵严重的都市,但有人却在堵车时想出了创业之路——这就是北京捷讯畅达科技发展有限公司的董事长张皖。比电话查询更快捷,比网络查询更方便,比GPS更准确——只要发条短信,甚至不必完全知道正确的地名,当前最快的出行方案就会以短信的形式发回手机上。路况通,这个捷讯畅达的主打产品,这个申请了十多项专利技术的高智能城市道路出行服务系统,却是源于张皖在堵车时的一个单纯的想法。用张皖的话说:本来是被堵车激发的一个无意的主意,却一不小心做成了国际领先技术。  相似文献   
13.
刘书艳 《决策探索》2010,(19):74-74
交通拥堵几乎是世界所有经济发达城市的通病,面对堵车,许多城市都是通过发展公共交通和优化城市设施来解决问题,其中经验值得我们借鉴。由于私家车急剧发展,到上个世纪70年代初,巴黎的城市交通几近瘫痪。  相似文献   
14.
林立 《社区》2011,(11):36-36
瑞士城市都坐落在阿尔卑斯山脉的山旮旯里,马路狭窄,多数是双向单车道,但交通流畅居然世界闻名。巴士即使在高峰时段出行。也不会堵车。  相似文献   
15.
堵车     
老猫 《中外书摘》2011,(4):56-56
没去过天安门的不算到过北京,没被堵过车的不算北京人。 三年前我没工作还要扛房供,实在是扛不住了,就打算找个活计。正好有一位朋友要办杂志,地点在西四环,刚盖好的新办公楼,出入都是齿白唇红的小男女,那是相当的白领。我跟人家谈好了价钱,都上班了,结果开会开到高峰期下班。我开着车,从单位回家,  相似文献   
16.
劣质煤燃烧、吸烟、汽车排放尾气是人体吸入一氧化碳气体的主要来源。当空气中一氧化碳浓度较高时,就将血液中的氧气挤出体内,使得人体缺氧,从而给人的生命带来危害。英国利兹大学的研究团队的研究表明,即使是吸入少量的一氧化碳也存在危险。一些大城市严重堵塞的交通,就是个较大的隐患,因为  相似文献   
17.
小西 《当代老年》2010,(8):43-43
堵车不管两三分钟,还是十余分钟,都让人烦恼无穷。但如果你学会巧用堵车这段时间,定能变废为宝,不但可驱除烦恼、愉悦身心,还可以达到养生的效果。  相似文献   
18.
面对北京随处可见的堵车困境。面临改善北京空气环境质量的要求.以及2008年奥运会的挑战.改善北京公共交通。任重而道远。  相似文献   
19.
京城大堵     
堵了!堵了!堵了!2010年,全国上下所有车辆是一片狂堵,似乎凡有路可通的地方,就有司机喊堵,北京的司机甚至开玩笑说FM103.9的一路畅通栏目永远只能无奈地播报一路飘红路况。  相似文献   
20.
数字新闻     
《山西老年》2010,(7):65-65
5小时北京市区交通拥堵情况正日益恶化,每天堵车时间已由2008年的3.5小时增至现在的5小时。420公里上海市已经开通11条地铁线路,总运营里程  相似文献   
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