关于山东半岛渔村社会保障的思考——以山东省胶南市西杨家洼村为例

以山东半岛典型渔村西杨家洼村为例,分析了其社会保障的现状和存在的问题,对存在的认识不够、集体经济薄弱、法律制度不完善、老年养老特殊性、供给与需求等方面的问题进行了分析,并从提高渔村社会保障认识、发展集体经济、完善立法、尊重渔民意愿、探索渔民互助保障等方面对完善山东半岛渔村社会保障进行了思考。     

“蓝黄”战略背景下山东半岛城市群一体化发展的治理路径探析——基于SWOT模型的分析

随着我国区域经济一体化的发展和城市化水平的不断提高,城市群正逐渐发展成为我国区域经济发展的重要增长极。山东半岛城市群作为山东参与国际区域经济的整体形式,在《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》和《山东半岛蓝色经济区规划》上升为国家战略并成为国家区域经济协调发展战略的重要组成部分之后,山东半岛城市群内的一体化发展面临新的契机。通过SWOT分析法,就优势、劣势、机遇和挑战等方面对当前山东半岛城市群内一体化发展的现状进行系统分析,以探求在"蓝黄战略"背景下谋求其新发展的应对策略。     

山东半岛城市群城市规模分布演变特征

综合运用首位指数、城市规模基尼指数、信息熵及分形等理论与方法对山东半岛城市群城市规模分布的现状及演变特征进行分析。结果表明:2009年,山东半岛城市群城市规模结构属于位序-规模分布;城市体系中中等城市数量较多但规模较小,小城市数量显著偏少;城市规模空间分布不均衡,区域分异明显。改革开放以来,城市规模分布演变特征是城市数量与规模迅速扩张,尤其是中等城市数量增加较快;研究期内城市规模演变表现出弱收敛态势;城市规模分布的分维数不断增加,城市规模等级差异逐渐缩小,城市体系的均衡性增强。     

山东半岛集装箱港口一体化发展

为了促进山东半岛集装箱港口一体化发展,应成立半岛港口集装箱行业协会,加强组织协调,提高集装箱运输发展规划的整体性、系统性;加强信息化平台建设,促进资源共享;增加港口间持股,搭建融资平台,共同融资;推进市场统一模式,创造集装箱干支线港口共赢的环境,各港口由竞争的局面走向一体化合作。     

合作与博弈——近年山东半岛与韩国经贸往来透析

山东与韩国不仅空间距离接近,而且同受儒家文化的浸淫,有一种渗入骨髓的亲缘联系。中韩建交以来,两国经贸往来频繁,业已在区域经济合作的诸多方面有了一定的积淀。有必要对此进行梳理和总结,为下一步的区域合作提供借鉴。     

山东半岛海砂资源的合理运用与开发

介绍了山东半岛海砂资源的分布情况,探讨了合理运用与开发海砂资源的对策。     

环游胶南 让心灵宿醉 让快乐简单

这里是一种独具风情的别样印象,蓝色氛围下热情与浪漫被全新演绎。驻足在北纬36°的胶州湾畔,海风轻抚着笑脸,浪花跳动着心弦;沙滩放飞着歌声,阳光妩媚着山峦。与此理想梦境如影相随的是一座幸福的城市—胶南。在胶南,向南,向南,再向南,这里拥有3949平方公里的海域,连绵156公里的黄金岸线和42公里的优质沙滩,海岸线素有"三山夹两湾,高岛作屏障,怀抱极品沙滩"的高品质资源组合,全国稀有,非常适合休闲、度假。对于自然风光波澜奇妙的胶南,任何时候去拜访它,都注定不会单纯的景观游,从城市中心向东,向西,再向北,无论我们的旅行线如何兜兜转转,城市特色却愈加丰盛缤纷,蓝莓、茶叶、樱桃、大枣、草莓、花生、板栗等多种新鲜绿色健康产品,无不以丰满的姿态,令人垂咽欲滴!     

海大学人——姜旭朝教授

姜旭朝,1960年6月生,山东乳山市人。1980—1984年在山东大学经济系学习,获经济学学士学位;1984—1987年在中南财经大学经济研究所攻读中国经济思想史专业,获经济学硕士学位;2003年获厦门大学经济学博士学位。1987年8月至2005年9月在山东大学经济学院任教,期间担任金融系副主任、主任、院长助理等职务。2005年9月,被中国海洋大学聘为经济学院院长。现为中国海洋大学经济学院教授、博士生导师.山东大学经济学院教授、博士生导师。     

拥有世界遗产项目最多的城市

北京作为中华人民共和国的首都,有3000多年建城史、800多年建都史,是一座文物众多、世界著名的历史文化名城。北京是全球拥有世界遗产项目数量最多的城市,有故宫、周口店北京人遗址、长城、天坛、颐和园和明清皇陵之十三陵6项世界遗产,单项数量居所有城市之首。北京中心位于北纬39度54分20秒,东经116度25分29秒。位于华北平原西北边缘。毗邻渤海湾,     

天上人间 海上崂山

崂山,古代又曾称牢山、劳山、鳌山等,史书各有解释,说法不一。它是山东半岛的主要山脉,崂山的主峰名为"巨峰",又称"崂顶",海拔1132.7米,是我国海岸线第一高峰,有着海上"第一名山"之称,故有"泰山虽云高,不如东海崂"之说。