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如果标致汽车预测到未来中国市场之发展状况与汽车消费的巨大潜力, 或许是另一番风景法国标致汽车作为最早在中国建立合资工厂的国外汽车品牌之一,曾与德国大众一起在中国市场驰骋多年。然而广州标致因市场运作不力,未能延续与上海大众并驾齐驱的局面,最终退出中国市场,日本本田汽车则乘机而入取而代之。市场突变标致汽车让位于本田没多久,中国市场迎来了汽车消费热潮,汽车开始大量进入家庭。虽然中国的车价远远高于国际市场,但许多厂商的产品还是供不应求,甚至出现了世界上少有的汽车销售加价现象,而广州本田汽车的雅阁等系列产品虽然一再扩大产能,却一 相似文献
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CFO并不是预算的“导演”2005年3月3日上午,深圳清华大学研究院多功能厅。热烈的掌声此起彼伏。应经理人杂志社邀请,经理人战略合作伙伴——哈佛商学院出版公司(HBSP)的执行副总裁、首席运营官和财务总监冒·卡维造访经理 相似文献
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中国怎样才能有自己的硅谷 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 什么是发展高技术产业的充分条件? 目前,一个争相建立中国“硅谷”的热潮正在全国兴起。从报刊上披露的情况看,北京、上海、深圳、广州、合肥、西安、武汉等十几个城市已经先后 相似文献
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由核心城市及其所影响的周边城市组成的都市圈是现代城市发展的一个重要空间单元.通过对核心城市的经济引力与场强范围以及圈层划分的计算,确定金融地理学中的“核心-边缘”模型的空间范围,从地理学的角度对金融加以认知与研究,使其具有一定的实用性,同时也深化了金融地理学的理论研究.采用定量方法引入了引力与场强模型,对都市圈范围进行了系统研究.在前人研究的基础上,以广州都市圈为例,将都市圈的最大空间考察半径由300千米扩展至600千米,在较为广阔的地理范围内考察了广州金融都市圈所覆盖的金融空间范围并作出界定.结果显示,广州都市圈的大致范围包括25个大小不等的地级市,并在此基础之上对广州金融都市圈进行圈层划分、时间效应分析与金融中心建设提出建议. 相似文献
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