综改区为何鲜有制度创新

去年下半年以来,国家发改委陆续派出多个专家组,分赴各地对国家级综合配套改革试验区进行评估。从2005年浦东首个国家综改区成立至今,各类综改区和试验区已经遍地开花。眼下,这样的区域政策脚步并未停止,新一轮自由贸易试验区热潮正在兴起。但密集的区域政策效果究竟如何？在十周年即将来临之际,我们有必要停下脚步,进行一番评估和反思。     

世界典型城市群发展经验

刘友金、王玮在2009年第1期《湖南科技大学学报（社会科学版）》上总结世界典型城市群发展经验，指出世界典型城市群在发展进程中，呈现出了一些共同的特征和发展规律，在空间结构、形成过程以及分工体系等方面具有共同的经验。一是有良好的地理位置和自然条件。世界城市群都位于适宜人类居住的中纬度地带，平原地带便于农业耕作、居住和交通联络，     

西南交通大学对新中国的贡献

成渝铁路（学校参与建设的新中国修建的第一条铁路）；宝成铁路（学校主持设计的中国第一条电气化铁路）；武汉长江大桥（交大人主持建设的中国第一座铁路公路两用大桥，时称亚洲第一大桥）；北京地铁（学校参与建设的中国最早的地铁）；杭州湾大桥（学校参与建设的世界最长的跨海大桥）；     

中部崛起新规划

9月23日，国务院常务会议原则通过《促进中部崛起规划》，从八个方面对中部地区发展进行再部署，同时提出了到2015年的发展目标。这是继2006年4月中央颁布中部崛起10号文件之后，关于中部发展的战略性规划。尤其是《规划》中“两横两纵经济带”的提出，成为各方关注的焦点，武汉城市圈、中原城市群、长株潭城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市圈等中部经济高地全部覆盖。     

蒋巨峰会见黄奇帆 共商成渝经济区建设

国务院日前正式批复成渝经济区区域规划。按照《规划》，成渝经济区的战略定位是：西部地区重要的经济中心、全国重要的现代产业基地、深化内陆开放的试验区、统筹城乡发展的示范区和长江上游生态安全的保障区。《规划》明确了发展的近期目标和远期目标，即到2015年，建成西部地区重要的经济中心；到2020年，成为我国综合实力最强的区域之一。     

1952年 蜀道之难大改观

1952年7月1日，西南军区司令员贺龙在成都火车站成渝铁路通车典礼上将红绸彩带用力一剪，标志着“蜀道难”的历史从此改变了。     

未来中国城市发展方向

一、加速化发展 未来20多年，中国城市人口和规模将保持高速增长。预计到2030年，中国城市化率将达到65％以上，城市人口达10亿人左右，形成由城市带、城市群及大、中、小城市协调发展的空间格局。届时，中国将形成9大城市带、33个大城市群、1000个左右城市。     

《城市观察》杂志征稿启事

<正>本刊是以城市研究为主的高端学术期刊,立足国家中心城市,依托大城市群,力求"聚集全球城市研究智慧资源、构建城市科学发展公共智库",积极探索城市科学发展的规律和经验,以展现当今世界城市的最新理论和趋势,努力为各级城市决策者、管理者提供具有前瞻性和实用性的学术参考资料。     

长株潭城市群水资源承载力的实证研究

在界定水资源承载力概念的基础上,构建了长株潭城市群水资源承载能力的指标体系,采用基于遗传算法的投影寻踪聚类模型对长株潭城市群水资源承载能力进行了实证分析,提出了提高长株潭城市群水资源承载能力水平的几点应对措施。