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71.
信息——建立知识经济的根本前提   总被引:1,自引:0,他引:1  
信息是表征物体和运动流程的客观存在,具有可以贮存、加工、传递、扩散、创新、增值、共享、转让等自然和社会属性,是建立知识经济的基础或前提;掌握科学有效的信息.是决策的基础,是进行经济建设的指示灯,是提高智力的重要条件.  相似文献   
72.
创造力是信息人员智慧的重要组成部分之一,充分发挥这一天赋能力,是进行信息创新工作的必要条件.要想充分发挥创造力,树立创新意识,信息人员必须注意做到以下几点.  相似文献   
73.
本文在剖析知识、智慧的概念及其内在关系的基础上,从知识和智慧有机结合角度提出了一种分层次的智慧导向型知识管理分析框架。该框架反映了知识与智慧之间相互补充、相互促进的内在统一性,并分别将知识管理和组织智慧看作手段和导向,给出了知识和智慧两个层面的集成管理策略,体现了一种全新的系统知识管理思想。其目的是使组织更加有效地实施知识管理战略,更好地发挥知识的效能,从而使组织适应环境的变化,达到与环境长期和谐共存。最后指出了本文观点对组织实施知识管理的影响和借鉴作用。  相似文献   
74.
75.
一、福建省城市综合交通枢纽建设问题的由来党的十六届五中全会通过“十一五”规划《建议》,将“海峡西岸”正式写入《建议》,明确提出“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区的经济发展,促进两岸经济技术交流和合作”,把支持海峡西岸发展纳入国家总体发展布局。建设部初步将海峡西岸城镇群作为全国八大重点城镇群之一列入《全国城镇体系规划纲要》。福州、厦门、泉州、莆田等沿海城市发展迅速,城市交通问题日益突出。加快以铁路客站为中心的城市综合交通枢纽建设,缓解城市交通压力十分必要,迫在眉睫。2005年12月26日正值铁道部陆东福副…  相似文献   
76.
马德  康伟 《领导文萃》2006,(1):159-160
美国的希尔顿曾经举过这样一个例子:一块普通的钢板只值五美元,如果把这块钢制成马蹄掌,它就值10.5美元,如果做成钢针,就值3550.8美元,如果把它做成手表的摆针,价值就可以攀升到25万美元。这个世界最值钱的东西是什么?是智慧。许多人都在瞪大眼睛找财富,他们不放过世界的每一个  相似文献   
77.
地理区位、交通基础设施与种植业结构调整研究   总被引:21,自引:0,他引:21  
本文通过生产地到消费中心地之间的地理距离、时间距离与地区种植业结构变化之间的关系分析,研究了北京周边地区地理区位、交通基础设施发展对种植业结构调整的影响。研究结果表明,虽然地理区位假说对当前城市周边地区农业生产依然成立,但农村交通基础设施的完善不仅促进了地区种植业结构调整,而且大大削弱了生产地与中心消费地之间的地理距离(地理区位)对农业生产空间选择的影响。研究同时发现,目前虽然低收入村组农户种植结构基础较为单一,但其近几年的调整幅度明显高于其他收入村组农户,在地区果蔬种植和结构调整中发挥着越来越重要的作用。  相似文献   
78.
马太超 《决策导刊》2004,(12):46-47
2004年,奉节县交通各项工作齐头并进,成绩不凡,为全县经济社会发展创造了良好交通条件。  相似文献   
79.
《决策》2004,(11):59-59
镜湖街道办事处隶属安徽省芜湖市镜湖区,位于市中心的繁华闹市区,面积1.5平方公里,人口34万。辖区拥粼粼境湖。抱依依垂柳。忆“十里长街”,展鸠兹风韵,景色优美,交通便捷。“百物翔集。市声若潮”,历来是商贾云集之地,商贸繁荣之所,芜湖市重要的金融和文化中心。  相似文献   
80.
交通审美文化是彰显交通历史文明发展的重要结晶,是社会审美文化体系架构中的重要组成部分.交通审美文化以其丰厚意蕴、表现特征、系统结构,鲜明体现了交通审美文化的特质和价值.深入探析交通审美文化意蕴、表征、结构三个重要维度,不仅是对交通审美文化属性的深刻认知,而且是对社会审美文化体系的深刻把握.因此,在理论与实践的结合中深入探析交通审美文化的三个重要维度,提出其具有学术价值的新观点和实践参考的新建议,不仅是提升交通审美文化研究理论水平的内在要求,而且是积极引导交通审美文化发展的时代需要.  相似文献   
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