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30多年以来,中国城市出现了不少超大社区,这些超大社区不但影响了人们的居住舒适度,而且还给城市交通带来巨大压力。本文采用层次分析法,结合实际案例,对超大社区的交通效应进行探讨。研究发现,超大社区对城市交通特别是周边交通造成了较大影响。案例显示,超大社区的车流量占到主干道的20.86%,尤其是在早高峰出行期间造成了较强的“潮汐交通”压力。究其原因,社区内外条件的静态结构与居民出行和多种交通流相互干扰的动态结构共同造成了超大社区的交通效应;汽车社会的来临,既支持了超大社区的“职住分离”结构,又加剧了交通压力。在未来的城市治理和交通规划中,应严禁超大社区的再建,缩小新建住宅的土地出让规模,对已有的超大社区,需加强基于“城市可持续发展”的交通效应评估,并从静态和动态两方面入手,改善交通基础设施条件,优化周边道路设计和路网结构,提高公共交通分担率。 相似文献
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《青春岁月:学术版》2016,(23)
本文对小学语文智慧课堂进行了理论诠释,并就其人性化设计、以学定教的实践应用以及课程资源的形象化与动态化展开论述。在此基础上提出了构建策略:建设小学语文课程教学资源库,融入学校的课程体系,设计并实施交际化学习活动,构建"翻转课堂"教学模式,拟制并贯彻落实过程性考核方案,以行为导向的理念培养"创客",创建基于信息技术的教育科学研究共同体。 相似文献
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庄雅婷 《爱情·婚姻·家庭(生活纪实)》2012,(8):42-42
早一步的未必先到达终点,晚一步有时刚刚好。坊间常年流传一种奇怪的言论:女人不要太聪明,这样对人生无益。我有一个男朋友干脆就公开放言"姑娘的智商差不多看得懂时尚杂志中的搭配和家居烹饪栏目就好了,太聪明,就会胡思乱想,就会自我损耗,就会趋害避利。更何况,女人要是太聪明,男人的智商你也伤不起的嘛。这 相似文献
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《华北电力大学学报(社会科学版)》2017,(4)
传统的生态智慧是当代中国建设生态文明和发展智慧城市所不可忽视的重要资源。生态智慧的传承与创新主要采用社会法的"被动保护"和知识产权法的"主动保护"两种模式。然而,这两种保护模式存在权利属性公私有别、主体范围不一致、权利内容形式各异以及权利保障适用的法律不同等方面的冲突。作为现代国家通行的保护创新的模式,知识产权保护制度在保护生态智慧创新中存在理念功利化,功能不可持续性以及保护机制单一等局限。针对这些局限,文章提出更新理念、重构生态智慧创新的"综合保护"模式,进而从宏观、中观以及微观上全面保障、保存和保护生态智慧的传承与创新。 相似文献
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