论智能网联汽车终端用户个人信息的保护困境及其出路

终端数据作为驱动智能网联汽车发展的核心资源,引发了终端用户个人信息保护的诸多问题。细究现行智能网联汽车信息处理的相关法律制度,具体的规范指引缺位、信息处理的核心制度即知情同意规则难以适应、数据加密技术评估标准未确立等问题直接导致其在实践中面临监控用户行为、用户信任缺失和存在博弈侵权可能等困境。文章认为立足相关的法律与实践,以利益平衡与激励促进合作的思路,应当在量化隐私损失和服务质量之间权衡的基础之上,尝试构建基于场景的动态知情同意+经济激励的信息收集模式以促成双方形成新的合作,提出现行法律制度的应然设计,以期为确保车主隐私及个人信息安全、加速智能网联汽车产业稳步发展提供智识助力。     

汽车幽默师:给香车添品位的新行当

幽默是一种品位,体现人的智慧和修养。而如今,都市里满街飞奔的汽车,也被汽车幽默师们盯上了,他们或搞笑、或温柔地在香车上张扬着车主的品位取向,更让充满诱惑的都市增添了个性横生的香车风景。让我们一起来欣赏这些妙趣横生的汽车标语吧——五次路考不及格,我上有老下有小,本人身体又不好,于万别撞我,人老车破又磨合,您是师傅随便超。这些可爱的车尾标给都市车流平添了一抹轻松和幽默,也让汽车和车主增加了品位和修养。南京女孩张蕾当上了汽车幽默师后,彻底改变了生活处境。     

河北省新能源汽车产业发展策略探讨

新能源汽车产业是当前河北省重点发展的战略性新兴产业之一。河北省新能源汽车产业发展具有一定的基础,也取得了一些成果,但其产业化发展进程中还存在着自主创新能力差、产业集中度低、资金和人才缺乏等问题。应借鉴国内外新能源汽车产业的发展经验,从构建创新发展机制、提高产业集聚度、培育商业模式、强化保障体系等方面,全面促进河北省新能源汽车的产业化发展。     

我国汽车制造企业应对人民币升值影响的策略研究

人民币升值对汽车零部件和原材料进口有利,但对我国汽车制造业的国内营销市场、零部件出口不利,特别是对自主品牌整车出口极其不利.以国内某知名汽车制造企业为案例,借鉴金融企业的压力测试,对总公司、公司出口部分、出口单位、出口品种进行的汇率变化压力测试,及进一步的盈亏平衡分析显示,针对人民币升值,我国汽车制造企业未来应该注重成本控制,加强毛利润高的汽车品种的海外营销,增强技术创新,提高外汇风险应对的意识和能力等.     

令人恐惧的“42”

1978年的一天,日本举办的第一次国际化的赛车比赛。人们对此高度重视与关注。汽车比赛是在现代化的体育场名古屋的铃鹿赛车场举行的。日本人极其看好自己的同胞浅野,他驾驶的是一辆白色的奥斯汀·希利赛车。     

敢叫日月换新天

上个世纪70年代初,天津知识青年长征队徒步一千多公里来到山西最南端的平陆县穷困山区毛家山插队落户,他们的事迹当时闻名全国。那时,我还在平陆县文化馆工作,应山西省出版社约稿,要求我画一套《战斗在毛家山的知识青年》组画。为此,1970年8月的一天,我来到毛家山采访,找素材,正遇上第二天全体知青要到几十里外的黄家庄原始森林去背树。翌日,我和毛家山的知青半夜三点起床,早饭后一起去黄家庄,赶到时已中午12点了。这里山高路远,沟壑纵横,山路崎岖,路途艰难。因为交通不便,当地人很少出门,据说许多人还没见过汽车,甚至连自行车都没见过。任何交通工具在这里     

汽车制动器速度控制仿真系统设计

本文利用LabVIEW软件,设计了汽车制动器速度控制仿真系统,并模拟某汽车制动系统基本参数进行仿真与性能分析,结果表明,该仿真系统能够对汽车制动过程中制动角速度及角速度进行模拟,曲线与实际相符,各参数值计算准确。该系统为汽车制动器设计提供了一条新的途径。     

新能源汽车产业全球进展与趋势分析

尽管汽车产业的创新并不局限于新能源汽车,但新能源汽车是全球汽车产业的发展方向和主要创新领域。尽管各国政府出台了税收优惠、研发补贴和公共设施供应等诸多鼓励政策,但新能源汽车产业仍面临着消费者疑虑过大和研发、技术及产业转换成本过高的问题。为此,汽车企业应加紧研发,主攻核心技术,致力市场推广以求获得突破。     

大明路汽车街非公企业工会建设的探索与实践

2001年．秦淮区大明路汽车街被市政府确定为“南京大明路汽车街”特色商业街。经过近十年的艰苦创业．大明路汽车街已由原来的农村道路发展成为全长。     

合肥市汽车零部件配套产业调研分析

汽车产业是合肥市的重要支柱产业,但整个行业的发展却很不均衡,零部件配套产业的发展相对滞后。通过对合肥市汽车零部件配套产业的实地调研分析,总结了合肥市零部件产业的整体特点,并就其存在的主要问题,有针对性地提出了几点建议。