CO2 驱替沥青质原油长岩芯实验及数值模拟

针对CO2 驱油过程中出现的沥青质固相沉积现象，综合考虑注气过程中沥青质在多孔介质中的沉积、吸附及堵塞效应，建立了CO2 驱替含沥青质原油多相多组分渗流模型。以长岩芯实验为基础，拟合实验数据表明使用本文建立的模型计算的采收率与实验值更接近。同时对CO2 气驱过程中沥青质沉积规律进行了探讨，模拟研究表明，注入CO2 过程中，沥青质沉积首先发生在注入端；沥青质吸附也首先发生在注入端，但随着注入气量的增加，存在解吸附过程；沥青质沉积前缘与注气前缘一致，说明注入CO2 是导致原油中的沥青质沉积的主要原因。     

国外的路面养护设备

介绍美国VSS公司及ITG公司的养路、补路设备,及乳化沥青工作站。介绍稀浆封层的使用特点。     

浅析高速公路沥青路面施工及防护

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。     

强化摊铺机操作 提高路面施工质量

摊铺质量对路面施工质量具有关键性的影响，通过多年施工实践，浅谈如何正确使用摊铺机，以提高路面施工质量。     

普通沥青混凝土与改性沥青混凝土三大指标及力学性质的初探

此次试验旨在对普通沥青混凝土及改性沥青混凝土的三大指标及力学性质进行初探,目的在于了解改性剂对沥青混凝土基本性质的作用,了解在工程中运用改性剂的效果,试验最终得到结论:在良好的设计配合比和施工条件下,改性沥青混凝土能使沥青路面的耐久性和高温稳定性得到明显提高。     

对乳化沥青在路面施工中的应用技术探讨

乳化沥青在该公路应用试验中从近年来的使用效果来看,适合在乡村公路路面施工中推广。经济效益可观,社会效益明显,节约能源,保护生态环境,促进人与自然和谐发展,是一个值得大力推广的公路工程研究成果。     

沥青路面弯沉变化及测试

本文介绍了在工程中对沥青路面弯沉变化的理解,论述了沥青路面弯沉变化的三个阶段及分析测定弯沉的正确时间,着重介绍贝克曼梁弯沉仪测试弯沉的关键所在。     

浅谈沥青拌和站的安全环保管理

文章从拌和站存在的主要危害因素、选址及场地布置时应考虑的事项、拆卸、安装过程中的安全注意事项、开站前及运转过程中的安全检查等多方面进行了分析.为沥青拌和楼的安全环保使用提供参考意见.     

沥青稳定碎石基层的探讨

本文针对沥青稳定碎石解决沥青混凝土路面早期病害的问题,分析了沥青稳定碎石基层施工工法、工艺原理、工艺流程及提高施工质量控制的对策。     

道路改建工程施工监理记实

笔者通过对某主干道道路改建工程的施工监理实践,总结了从原材料检验、施工工艺、施工质量控制和现场安全文明施工管理的做法和经验,为市政道路施工监理提供借鉴。