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31.
许锡宾 《重庆交通学院学报(社会科学版)》2006,6(4):74-76
毕业设计是港口及航道工程专业实现人才培养目标的重要环节,在这个教学环节中,要求学生通过完成所下达的毕业设计任务,系统而全面地复习、巩固所学的基础理论知识和专业知识,培养独立思考、分析、解决问题的能力,完成从学生到工程师的基本训练。针对毕业设计这个重要的实践性教学环节,从教学模式、内容、方法、手段和教学环境及教学质量等方面进行探索与实践。 相似文献
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33.
长江上游航道的开拓与清代四川沿江贸易的发展张莉红由于四川盆地所处的特殊地理环境,长江自古以来就是四川与外部世界联系的主要交通动脉。四川在扩大对外贸易的过程中,长江上游航道的开拓具有重要意义。然而,千百年来,由于自然和社会的原因,长江上游航业的开拓曾经... 相似文献
34.
随着全球变暖、冰川融化,北极航道的战略意义越来越受国际社会的关注。东北航线紧连日本海,在日本看来,是日本重要国家利益所在。为了确保实现国家利益,日本制定了相应的航道政策。日本北极航道政策体系由总政策、基本政策以及具体政策3部分构成,但这一政策体系本身存在逻辑矛盾,这种矛盾是政治、经济、文化等多重因素共同作用的结果。日本北极航道政策展现的新动向表明:日本在参与北极事务中对政治大国地位的诉求愈加显著、对非北极国家竞争与戒备的态度更加明显、控制北极战略通道的意图更加清晰。 相似文献
35.
随着市场粗放化增长阶段和渠道跑马圈地扩张的渐趋尾声.市场开始步入深水区。行业新一轮调整和升级即将启幕.提示我们需要转变过往的分析思维。国内车市粗放化增长的阶段正在逐渐完结 一方面,市场一边倒的时代即将结束。新车型上市哑炮、新店开业惨淡无法延续而关门的现象越来越频见, 相似文献
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党的十八大报告提出,中国下一步改革不仅更加注重"顶层设计",还会进一步强化"顶层推动"。这让人们对改革前景充满希望。当前,改革已经进入深水区,尤其是关于行政体制改革的呼声越来越高。如何改?改成什么样?既需要我们的党和政 相似文献
39.
北极航道:欧盟的政策目标和外交实践 总被引:1,自引:0,他引:1
气候变暖和海冰的快速融化向世界展示了北极航道开发的经济前景。经济上高度依赖贸易和海上运输的欧盟对参与北极事务和北极航道开发给予了高度关注,同时也面临着北极国家和北极理事会一定程度的排斥。欧盟充分利用北极多层级治理结构的特点,开展多支点外交,将自身在北极的利益与北极生态环境保护和北极治理过程有机地结合在一起,将自己塑造成公共产品提供者;同时,以市场和投资为手段使自己成为北极经济和社会发展重要的合作者。中国与欧盟在北极事务上具有许多类似的战略利益和外交立场,欧盟的经验值得借鉴。 相似文献
40.
周辉 《大连海事大学学报(社会科学版)》2011,10(3):76-80
立足于当前航道法起草工作的大背景,针对航道法与航运法合并立法的立法思路,从航道的公物属性出发,依托公物法的理论框架推导出航道法的立法框架,提出航道法立法的新思路。这一立法思路体现了航道的公物特色,重整了航道领域内的相关制度逻辑,增加了航道立法的系统性。 相似文献