管理与服务并举 务实与创新同行

正京杭运河江苏省徐州航道管理站围绕航道管理中心工作不放松,以工作规范、质量和标准为基础,加大巡航检查的密度,及时发现问题解决问题,把违法情况消灭在萌芽状态,让违章的苗头得到遏制和处理。2013全年航政艇巡航177天,航行8042公里,维护航标345座次,拆除航标1座,设置浮标4座,航标正常率100%,清除违法装卸点31处,拆除违法吊机28座,行政处罚2起,有效保护了辖区航产航权和航道设施。多年来,徐州航道站秉承"和谐领航,服务有道"的江苏航道精神,切实践行"服务船员,奉献社会"的宗旨,为经过辖区航道的船舶提供力所能及的服     

论统计在航道管理中的作用

为了能全面、真实地反映辖区内航道状况，更为准确地反映水路交通在综合运输体系中的作用，在航道管理中引入统计工作，能进一步提高航道的技术管理和航道的维护管理，进一步提升航道管理的服务水平和能力，对航道管理特别是高等级航道的管理建设具有重要的现实意义。     

X型系混凝土块软体排模拟技术

X型系混凝土块软体排作为一种航道整治建筑物,因它在长江中下游航道整治中应用时间短,所以其护滩效果、改进措施还没有被深入透彻的研究.为了能更好地应用于航道整治工程中,针对X型系混凝土块软体排排体的模拟技术展开深入研究,解决了X型排排体的几何相似、重力相似、平面布置相似以及变形相似等几个方面的问题,基本实现了X型排排体的实体模拟.     

营造和谐稳定的水运工程建设文化氛围

水运具有耗能少、污染轻、运量大、占地省等优势。在当前大力倡导节能减排的大背景下，水路运输的优势更加凸现，更加符合科学发展观的要求。 苏州拥有内河航道2852．5公里，占全省航道总里程的12．1％，位居全省第三位，“十五”以来，航道建设成就有目共睹。为了进一步加快现代化航道建设步伐，加速推进苏州市由“航道大市”向“航道强市”历史性跨越的进程，     

闽江通海航道治理方略探讨

该文主要根据闽江潮汐河口航道河床边界、水流泥沙运动特性与河床变化规律,总结以往治理经验,提出进一步治理方略。     

开发“一带一路一道(北极航道)”建设的战略内涵与构想

2016年8月,习近平总书记在推进"一带一路"建设工作座谈会上指出,"一带一路"建设从无到有、由点及面,进度和成果都超出预期。从更长远的视角看,中国作为世界最大的贸易体、最大的航运业国家,需要前瞻性地考虑"一带一路"的2.0版本。为此,本文提出"一带一路一道(北极航道)"的战略设想,并对"一带一路"2.0版本在安全、高效和环保方面的战略内涵进行深入分析,最后提出尽快制定中长期北极战略的"三步走"构想:从生态科考到基础设施建设合作,最后实现"一带一路一道"全线通航。全面促进经济全球化、贸易全球化、投资全球化,为21世纪世界发展提供新思路、新构想、新路径、新方案。     

长江中游戴家洲河段航道整治一期工程效果分析

在介绍长江中游戴家洲河段航道整治总体工程和一期工程方案的基础上,重点分析一期工程的整治效果.一期工程整治效果主要体现在:稳定了戴家洲水道枯水期分流条件,直水道进口段弯道形态得到改善,弯道凹岸边界得以延长,弯道水流特性变强,进口段河宽受到控制,浅区航道条件改善,为总体工程的全面实施创造了有利条件并奠定了良好基础.     

浅议加强航道作风建设的难点及对策

作风是人们在思想上,工作上和生活上表现出来的态度及行为。作风好坏关系事业的成败。如何加强航道作风建设,弘扬新风正气,抵制各种不正之风,建立起良好的预防腐败体系,从源头上扼制腐败产生,已成为航道部门党风廉政和作风建设工作的重中之重。     

港口与航道工程造价管理浅析

本文首先介绍了港口与航道工程造价管理的特点及目的意义，接着根据我国的实际情况，给出了目前我国港口与航道工程造价的主要控制措施。本文的研究对本行业的从业人员具有重要的参考价值和一定的指导意义。     

春风细雨好垂钓

桃红柳绿,春光明媚,正是一年中垂钓的"黄金时节"。这个季节,钓友如能掌握鱼类的活动规律,因鱼施钓,定能满载而归。农历二三月间,天气渐暖,鱼儿活动就频繁了,加上蓄卵、产卵,需要大量的营养,于是四处觅食,活动范围分布广泛。在有草的浅滩能被阳光照射的地方,水温上升比深水区快,这里是鱼儿寻食繁衍活动的良好环境,也是鱼儿最密集的地方。特别是清明前后的早上和傍晚,若又逢春雨