创新理念,有效推进一体化教学改革——新加坡南洋理工学院学习体会与思考

借鉴先进的办学理念,走出一条适合国情的职业教育之路,从而培养出适应企业的需要、能解决一线上实际问题的技术骨干,满足社会的需求,是职业教育所追求的目标。作为培养技术工人的摇篮,技师学院的教学模式应与企业的需求相适应。笔者所在学校的电气自动化设备安装     

基于DSP的分布式温度调节控制系统

选用ＤＳＰ器件取代低端的微处理器进行数据采集与处理,结合CAN总线和USB通信技术,实现了一种具有网络功能、能运行复杂控制算法、适用范围广的分布式温度调节控制系统。对系统硬件和软件的设计进行了详细描述。最后,将该系统应用一个水温控制实验平台进行测试。测试结果表明,所设计的基于DSP的分布式温度调节控制系统的软、硬件均运行正常,能达到预期的目标,具有一定的应用价值。     

基于多速率采样系统的网络预测控制算法

针对网络控制系统(NCS)中存在的网络延迟和数据丢包问题,利用提升技术,将预测控制器和网络延迟补偿器相结合,提出了一种基于多速率采样系统的网络预测控制算法.仿真试验表明,该算法对网络延迟和数据丢包具有一定的补偿作用,不仅提高了网络资源利用率,且能保证闭环网络控制系统是渐近稳定的.     

单燃料天然气发动机控制系统设计与试验研究

以单缸汽油机为对象，研制了天然气发动机单燃料电控喷射系统，进行了发动机供气系统设计、点火系统改进、空燃比优化、电控系统研制及发动机控制参数匹配试验等研究工作，试验结果表明，采用天然气电控缸内直喷技术可有效提高发动机的充气效率，使天然气发动机的功率基本恢复到原汽油机的水平。     

CAN总线的轮速传感器系统在汽车上的应用

<正>网络技术是汽车电子领域发展的一项新技术,它不仅可以解决汽车电子化中的线路复杂和线束增加的问题,而且还是汽车信息与控制系统的支撑。按功能区分,汽车电子网络可分为面向控制的网络和面向信息传输的网络。其中,车轮速度传感器信号是可供发动机控制模块、     

饲料生产微机控制系统

应用３８６微机实现饲料生产控制系统和生产管理系统。阐述了系统的体结构、工作原理以及软件设计及一些技术特点。经九个饲料生产厂物安装使用，系统的各项技术指标均满足和超过要求。     

录像机软件伺服控制定时一体化技术

分析了当前录像机伺服控制系统和定时器系统相分离的两ＣＰＵ结构的缺点和局限，进而提出了伺服／控制／定时系统一体化的方法，给出了数字软件伺服系统的模型，并设计了适用伺服环路的数字补偿滤波器。所有功能均在单片微处理器μＰＤ７８４９１５上编程实现，得到了预期的结果。     

不完美开环功率控制的CDMA系统分析(英文)

根据卫星移动通信系统传播是延长的特点,采用Moment-Generating-Funetion的方法,研究了CDMA系统在移动卫星条件下的功率控制和不完美电源控制系统的性能;采用开环功率控制,减少了功控误差;讨论了信道模型,给出了补偿因子和仿真结果。整个评估过程易于公式化,以简洁表格形式表达的平均误差性能使不同系统参数作用更易于检验。