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101.
本文结合现行汽修企业生产、人员状况、发展趋势以及对汽车运用与修理人员的素质要求,阐述了在中职汽车运用与维修教学中应重视的问题,以培养合格的汽修人员. 相似文献
102.
在经济全球化趋势的发展下,企业品牌国际化已经日益成为人们关注的焦点.奇瑞汽车作为我国自主品牌的领军企业,自上市以来就注重开拓国内国际两个市场,发展非常迅速.本文针对奇瑞汽车品牌国际化案例,在其品牌定位和国际市场品牌进入两方面从理论角度进行了分析. 相似文献
103.
电在当代社会已成为人类创造辉煌物质文明和精神文明的重要动力。然而,由于电力销售市场的变化,尤其是伴随着市场经济体系的建立,社会用电中出现的窃电问题变得越来越突出,国家为此蒙受了巨大的经济损失。因此,深入分析窃电的原因、特点与反窃电对策,已成为进一步优化用电环境、维护供用电秩序和确保广大用电客户与电力投资者利益的重要问题,解决这个问题,将成为当前电力营销工作中的重点任务。 相似文献
104.
2010年初,日本丰田公司在全球汽车召回事件中,反应滞后、应对缓慢的初期表现,将其推至全球舆论的风口浪尖,企业形象和声誉遭受巨大损害。此事件警示我们,恰当的危机公关策略对企业稳健运行至关重要。 相似文献
105.
英特尔和谷歌等IT巨头正将注意力从“桌面”转向仪表板,构想着个人电脑与汽车的结合。从联合汽车制造商发起的新一代消费设备革新中,他们嗅到了无限商机。 相似文献
106.
考虑由新能源汽车租赁企业和政府组成的二级系统,在需求率为随机且与推广努力水平相关的市场环境下,建立了新能源汽车租赁企业和政府之间的博弈模型,探讨了分散决策、集中决策、收益共享与成本共担契约下的最优车队配置和推广努力水平,并对三种情形下的最优决策进行了比较和分析。研究结果表明:在分散决策情况下无法实现系统协调,通过引入成本共担与收益共享组合契约,当契约参数满足一定条件时,该组合契约模型不仅可以实现系统协调而且可以使系统成员达到帕累托改进。最后通过算例分析,验证了模型了可靠性和有效性。 相似文献
107.
108.
在零售与租赁混合渠道供应链中,占主导地位的单个汽车制造商向单个零售商和单个租赁商分别销售产品,然后零售商在零售市场销售产品,租赁商在租赁市场出租产品。在两周期设置下根据制造商是否向租赁商提供回购合同,将渠道结构划分为独立式、冲突式和回购式三类,并分析了租赁渠道对传统零售渠道的影响以及对制造商的启示。 相似文献
109.
法国汽车品牌最近一段时期市场连续反弹。法国汽车制造商协会近期公布的数据显示,在本土品牌汽车旺销的推动下,法国2010年份家用轿车销量同比增长3.1%,法国汽车制造商标致雪铁龙集团近日宣布,受中国和拉美市场销售拉动,2010年,集团在全球销售的汽车和零配件数量创历史新高,超过360万辆(件),同比增长13%。数据显示,2010年标志雪铁龙汽车全球销量同比增长9.8%,接近313万辆;零部件全球销量同比增长39.4%,达47万7千件。标志雪铁龙集团预计,2011年中国汽车市场需求依然强劲,将维持两位数增长。 相似文献
110.
本文主要研究了汽车零部件企业组织结构的问题。传统企业的直线职能结构已经不能适应日益变化的市场要求,多项目并行、生产周期缩短,基于这些要求提出了多项目组织结构模式。 相似文献