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41.
近年来,随着城市汽车消费市场的逐渐饱和,汽车销售增速逐渐放缓,甚至出现负增长。在这种情况下,大家将目光瞄准了发展潜力巨大的农村。目前,农村汽车市场的现状如何?存在哪些制约因素?通过河北这篇分析,可窥一二。  相似文献   
42.
由于科学技术和经济得到了快速发展,提高汽车的使用性能是汽车行业的直接问题,汽车生产研发电子技术已广泛应用,现代汽车电子研发生产,在一定程度上,满足人们汽车多样化、安全性能、舒适的需求。本文主要对现代汽车电子技术的应用进行了分析,对汽车电子技术的发展趋势进行了阐述。  相似文献   
43.
在全球碳排放和大气环境污染程度俱增的背景下,促进节能减排,降低传统能耗比重,开发和推广新能源汽车,提高其消费量和受众度已成为未来发展的趋势.比亚迪新能源汽车存在若干问题,面临复杂的内外部发展环境.领先的锂电池生产技术、低运营成本和价值链,直整合模式以及有利的外部环境是比亚迪新能源汽车发展的关键因子.不断创新企业运作模式,突破技术难关,有效把握政策导向,加快以比亚迪为代表的国产新能源汽车产业的发展.  相似文献   
44.
一、引言汽车金融服务最初起始于汽车制造商在20世纪二十年代向用户提供的汽车销售分期付款。然而分期付款虽然促进了销售,但却大大占用了制造商的资金。随着生产规模的扩张,必须设法  相似文献   
45.
郑伟  胡大志 《现代妇女》2014,(11):493-493
大学生就业竞争始终存在,特别是近年来就业持续增大成为各界关注的重要焦点。高等教育工作者不得不考虑如何丰富和完善传统的就业教育。全程化就业教育是高等院校的一种崭新的就业教育方式,已经取得了一些研究成果。本文正是以全程化就业教育为研究对象,开展了基于统计学的全程化就业教育对大学生就业率的波动化的影响研究,以全程化就业中的四个阶段大学生就业竞争始终存在,就业压力大成为不争的事实,特别是应届毕业生盲目就业现象比例逐年升高,迫使高校专业建设者们不得不考虑如何丰富和完善传统的就业教育。本文以温州大学汽服专业为例,创新性的提出了专业教育与就业教育的深度融合,全面、系统和整体的构建了基于汽服专业大学生全程就业教育内容模式,并将就业教育分为认知阶段、定位阶段、执行阶段和过渡阶段四个阶段,并根据每个阶段的特点细分了十三大模块,完成构建全过程汽服专业的就业教育与课程建设的体系,突破了传统就业教育的短期性和无系统性。经过近两年的就业数据说明,我校实施的汽服专业全程化就业课程教育改革取得了良好的效果。  相似文献   
46.
夹江县云吟职业中学校是一所省级重点职中.校园占地106亩,建筑面积32700平方米,有教职工238人,中高级教师96人,占40%。本科及以上学历教师195人.占82%。学校开办有陶瓷工艺、汽车驾驶与维修、电工电子、计算机应用与维修、旅游服务与管理、电子商务和数控等专业.在校学历生2600人,短训学员2000余人,整体办学实力名列乐山市前茅。  相似文献   
47.
祥云照吉林,圣火耀长春。2008年7月14日上午,在一路欢歌笑语和满街鲜花摇曳的伴随下,一双伤痕累累却又充满神奇魅力的大手,将世人瞩目的祥云火炬高高擎起,这是一双被誉为生产线上千手观音的大手,这是一双寄托了振兴民族汽车工业愿望的大手,这是一双展示出普通劳动者无限创造力的大手。  相似文献   
48.
枫叶 《当代老年》2009,(4):28-29
从陈嘉庚捐助的两辆镐特”轿车,到解放战争缴获的美式吉普,从苏联斯大林赠送的“吉斯”防弹车,到我国自己生产的“红旗”加长豪华轿车,毛主席座车的变化旁证了中国现代社会的风云变幻、波澜起伏,也见证了这位伟人对中国民族汽车工业发展的殷切期待……  相似文献   
49.
汽车已经过了100多年的发展历史,从诞生的那一天起,它就从未停止过智能化发展的步伐.当前的信息技术革命正在推动汽车设计翻开新的一页,自动化、智能化、多功能将成为未来汽车发展的新趋势.特别是电脑技术、自动控制技术以及现代信息融合技术和通信等高科技与汽车的结合,使未来汽车成为更安全、更方便、更舒适的交通工具.汽车改变了20世纪人类的生活方式,推动了人类社会的进步.如今,即将应用全新智能技术的汽车在21世纪将以更高的速度和效率将人类带入智能信息时代.  相似文献   
50.
高职院校汽车工程专业英语教改初探   总被引:5,自引:0,他引:5  
苗仲彩 《职业时空》2009,5(2):35-36
汽车专业英语ESP是汽车专业学生重要的课程,同时也是一门年轻的课程,对于汽车专业学生提高自身技术水平,扩展职业空间具有重要作用。但是,目前汽车专业英语受到定位不清、教材脱节以及教学水平低等因素限制。笔者通过分析社会实际需求以及高职院校的特点,在提高汽车专业英语ESP教学水平方面进行了一些探索。  相似文献   
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