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刘华军  雷名雨 《统计研究》2019,36(10):43-57
交通拥堵与雾霾污染是制约现代城市发展的两大顽疾,准确识别交通拥堵与雾霾污染之间的交互影响,有助于城市管理者重新审视现行治堵与治霾政策的合理性。本文借助大数据平台采集了我国99个城市的高德拥堵延迟指数(CDI)、空气质量指数(AQI)及六种分项空气污染物浓度日报数据,首次采用收敛交叉映射(CCM)方法实证考察了交通拥堵与雾霾污染之间的因果关系。研究发现,CDI与AQI以及CDI与分项污染物组成的动态系统均呈现明显的非线性与弱耦合特征。基于CCM检验结果,大多数城市的CDI与AQI之间不存在显著的因果关系;从分项空气污染物的角度,大多数城市的CDI与主要空气污染物之间不存在显著因果关系,但与次要空气污染物之间却存在显著的单向或双向因果关系。上述结果表明,尽管交通拥堵与雾霾污染之间有一定关联,但在因果关系上现有的经验证据并不支持两者相互影响,治堵和治霾不能“一箭双雕”而必须“双管齐下”。本文的研究在经验上丰富了关于交通拥堵与雾霾污染交互影响的讨论,对城市管理者更加谨慎与合理地制定治堵政策与治霾政策有重要现实意义。  相似文献   
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基于碳达峰、碳中和背景,针对我国重污染企业ESG评价体系界定模糊、度量欠佳的问题,引入国内外一流评级机构的评价方法,构建本土化ESG评价体系并将其应用于国内重污染行业的ESG评价。以钢铁、化工等五类重污染典型行业为例,选取20家代表性企业,采用AHP-熵权法及TOPSIS分析法获得子行业综合评分。研究结果表明:样本公司ESG表现水平分布不一,化工行业较为突出,水泥行业排名最后。针对子行业在环境、社会、治理三个层面的责任履行不均衡、不协调问题提出本土化优化路径,为提升我国重污染企业ESG责任水平和实现企业高质量发展提供一定的实际依据。  相似文献   
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雾霾污染是制约经济发展的重要因素,雾霾污染的产生虽与自然因素有关,但主要受产业结构和经济增长方式的影响。以长江经济带作为研究区域,基于2010—2020年长江经济带城市PM2.5和产业结构的相关数据,通过构建面板回归模型,分析产业结构优化对城市雾霾污染的影响。结果表明:整体来看,产业结构优化能显著抑制PM2.5,减少雾霾污染。异质性检验表明,省会城市产业结构高级化对PM2.5具有显著抑制效果,产业结构合理化对其影响不显著;分地区来看,下游地区产业结构优化对PM2.5影响显著为负,而中游和上游地区存在产业结构优化对PM2.5正向影响的情况。此外,人均GDP、人口密度、外贸进出口和固体废物利用率等变量对PM2.5具有不同的影响。因此,针对雾霾污染既要跨区域联合治理,又要分地区差异化治理,发挥产业结构升级和经济转型的协同效应,从产业结构布局、生态环境治理和财政投入等方面为治理雾霾提供有利条件。  相似文献   
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当前我国生产领域中的能源效率远低于发达国家,而长江三角洲是我国主要能耗地区,提高长三角地区的能源效率具有重要的现实意义。选取了长三角内部三省市14年的面板数据,利用能源强度评价长三角地区能源利用现状,通过实证分析长三角内部各省市的能源效率影响因素,结果发现产业结构和市场化程度对能源效率具有正面影响,外向化程度对能源结构具有负面影响。  相似文献   
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网络传播的特性使网络新闻比传统新闻报道更容易产生新闻污染。网络新闻作者由于"受众观"上的错位,为抢占新闻受众,提升点击率,使得网络新闻过度娱乐化,虚假新闻迭出,严重污染了网络新闻环境,弱化了网络新闻的正导向功能。因此,要对网络新闻污染实施多中心协同治理,平衡公共权力治理与网络新闻自治,营造良好的网络新闻环境。  相似文献   
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正遇到生活噪音扰民,市民该怎么投诉?记者咨询了多个部门,但各有说法,并没有明确的主管部门。家住珠海市香湾街道办河对岸小区的缪阿姨多年来饱受广场舞噪音烦恼。自2008年起,她就一直向有关部门投诉,找过街道办,去过文化局,打过110,问过城管局,向报社投过稿,给电视台写过信。这些年来,只有香湾街道的文化站回应过她。(1月5日《珠江晚报》报道)从来没有像今天一样,我们迎来了快速发展的工业时代,也迎来不少的噪声污染。走在街上,有长鸣不止的汽车喇叭声;窝在家里,有邻居装  相似文献   
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正"你看,从空气质量动态变化图上可以看出,京津冀地区大气污染具有明显的区域性。也就是说,这一区域的大气污染防治需要联防联控。"在北京大学的老地学楼里,环境科学与工程学院教授谢绍东为我们演示了矮马预报的部分功能。矮马预报是一个由专业科技工作者建立的民间空气质量数值预报网站,可以预报未来5天的空气质量状况,公众可以通过矮马预报网站查询。  相似文献   
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