经济全球化作用下国际资本流动的动力机制研究

经济全球化的深入发展以及与之相关的信息技术、知识经济和跨国公司的飞速发展给国际资本流动带来了深刻的影响。国际资本流动的新旧因素在全球化条件下重新组合,并在跨国公司的全球经营战略的推力和以信息技术、知识经济、企业生态环境为代表的创新因素的引力作用下,形成以跨国公司为主体的,沿着价值链的各个节点组建全球生产的驱动型动力机制,最后以中国为例探讨影响中国引资的因素及对策和建议。     

BB模型和经验贝叶斯方法在抱怨行为倾向性研究中的应用

一直以来,顾客抱怨行为都是市场营销以及消费者行为学领域的重要研究方面.在1995年美国出版的中,商家和消费者分别列出影响顾客购买的重要因素,对于抱怨的处理都排在了前五位.     

企业家创造力开发—基于现代公司治理结构的研究

企业家是企业的灵魂。企业家创新需要一定的经济条件。因此,对企业家创造力开发机制及其经济环境进行分析研究,有着特别重要的理论意义和实践价值。本文将选择现代公司治理结构下的企业进行初步研究,从中寻求企业家创造力开发的一般性约束条件。     

“精神动力”范畴分析

精神动力是思想政治教育学的基本范畴。这一范畴经历了发展演变的历史过程。精神动力的内涵是：精神动力是精神因素对人从事的一切活动及社会发展产生的精神推动力量。精神动力本质上是指导和推动人们改造客观世界与改造主观世界的精神能动作用的集中表现。精神动力具有诸多不同于物质动力的特点。分析精神动力范畴，探讨和把握精神动力的内涵、本质与特点，是深化精神动力基础理论研究、促进精神动力实际开发的需要。     

我国私营企业跨国经营的理论基础

实施对外直接投资战略,是我国私营企业应对国际竞争挑战的积极举措。本文运用投资要素组合理论、小规模技术理论,结合私营企业自身优势及其不断改善的生存和经营环境,剖析私营企业国际化经营的现实可能性。投资要素组合理论的启示 投资要素组合理论认为,投     

论三代领导集体的社会主义发展动力观

在马克思主义发展史上,毛泽东第一次提出社会基本矛盾并认为它是社会发展的动力。邓小平继承并丰富了毛泽东的这一思想,正确地提出了社会主义初级阶段的主要矛盾和根本任务,并提出改革是社会主义发展的直接动力。江泽民则继承了前两位领导思想并创造性地提出了创新动力论。     

城市化释义

21世纪是“城市世纪”。中国城市化与经济增长成正比,呈现高速发展趋势。城市是人类社会经济发展的必然结果、现代文明标志及创新的载体,是政治、经济、文化、教育和信息中心,具有集聚、规模和辐射等功能效应。2000余年来,城市内涵随历史发展不断丰富。城市化一词的出现至今也有百余年历史,不同学科对城市化理解不同。其实质是一个以人为中心、受众多因素影响的复杂多变的软硬件系统化过程,是从传统向现代全面转型和变迁过程。不仅是农业人口向非农、并向城镇的聚集,而且是城镇在空间数量、区域规模、功能作用诸方面的扩大,以及城市经济关系、居民生活方式改变的过程。城市化与城镇化、农村城市化、农村城镇化及城乡一体化等相关新概念有所区别。从区位论、结构论、人口迁移论、非均衡增长论到生态学派论,从梯度推移、增长极与地域生产综合论到产业集群论的演进,体现了城市化发展理论的深化。不同学者对城市化动力机制认识不同,但在“推拉”机制上形成共识。不同阶段和同一发展阶段的不同地区,中国城市化动力机制相异,而其相同点包括:农业工业化推动、比较利益驱动、农业剩余贡献和制度变迁促进等。     

战后日本海外直接投资的发展趋势

日本政府和企业在对战后影响日本海外直接投资的积极因素和消极因素的权衡中寻求其发展。战后日本海外直接投资的发展趋势是 :将加大海外直接投资的规模 ,增加对制造业的投资 ;将加强对亚洲市场的开发 ,特别将会对亚洲第二层次的国家和地区———东南亚联盟和中国沿海地区增加投资。在产业结构调整方面 ,将注重实物经济的投资 ,大企业的研究与开发也呈现出向亚洲国家和地区转移的趋势。     

高度重视最广大人民群众的现实利益——对中国改革动力的若干思考

在涉及利益层面较广的经济体制改革中,充分考虑广大民众尤其是弱势群体的现实利益,既是消除阻力、争取民众支持、继续推行改革的关键环节,也是中国共产党代表最广大人民群众根本利益的现实体现。     

物流业与中国经济发展关系的实证分析

本文运用投入产出等数量分析技术和全国最新的投入产出数据,计算了我国物流业的直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数和感应度系数。然后,利用这些数据对我国物流业与国民经济各部门和产业之间的联系及其在国民经济发展中的作用和影响进行了实证研究,结果表明当前我国物流业对我国经济发展贡献巨大。同时,区域物流发展的不平衡性也是引发区域经济差距的主要原因。最后,对我国物流业当前存在的问题提出了一些政策建议。