空港地区产业布局引导研究——以南京禄口国际机场为例

随着全球化进程不断加深,知识技术密集型新经济的逐渐兴起,航空运输和空港经济得到蓬勃发展。在探讨空港产业发展与布局的基础上,提出打破以距离划分产业区域的传统同心圆模式,设可达性为新衡量标准,并对南京禄口国际机场展开实证研究,参照可达性、山体、水网分布及飞机起降噪音等指标,根据时间圈层将空港地区分为核心区、关联区和辐射区三类空间,并以街道(镇)为基本评价单元,明确空港地区各街道重点产业布局,这一结果可成为引导空港地区空间开发,实施长远发展战略的重要依据。     

对条码技术在空港物流应用的几点探讨

如今条码技术已经成为一项必不可少的技术融入到物流行业的方方面面,给物流工作带来了极大的方便。本文首先介绍了条码技术的概念和特点、在当下物流工作中的作用、条码技术目前的发展状况和未来的发展前景,并结合实际重点介绍条码技术在空港物流各个环节中的应用,对此进行了较为详细的分析。     

渝北区实验中学：千帆竞渡展风采

重庆市渝北区实验中学是渝北区率先实行校长负责制的学校，坐落在渝北区区府所在地，毗邻重庆市空港开发区和重庆江北机场，与210国道，渝北实验小学，区图书馆，晚晴公园一墙相隔，交通及人文环境得天独厚，校园楼宇，花木掩映，空气清新，环境幽清整洁。基础设施一流，     

加快发展郑州航空港经济的思考

经济全球化时代,大尺度区际交流日趋频繁,空港经济迅速崛起,成为与陆地经济、海洋经济并驾齐驱的全球主流经济形态之一。《郑州航空港经济综合实验区发展规划》正式获得国务院的批准建设,这对河南甚至整个中原经济区来讲,都是千载难逢的发展机遇。郑州市作为全省航空经济发展的主战场,根据自身优势,加快发展,时不我待。本文在分析郑州航空港经济综合实验区建设的有利条件和不利因素的基础上,厘清支撑空港经济发展的核心要素,提出具体的对策建议,为我国空港经济发展提供决策参考。     

空港边检机关应对新冠病毒感染疫情机制研究

2020年暴发的新冠病毒感染疫情是近百年来传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的全球突发公共卫生事件.空港边检机关作为进出我国(境)重要的"前沿阵地",是我国疫情防输入、防扩散的第一道"关口",采取有效机制措施统筹好出入境旅客查验及疫情防控工作,是当前空港边检机关的重要任务.本文通过分析空港边检机关应对疫情的机制,探究当前应对机制存在的问题及不足,并提出对策进行优化.     

禄口加速建设空港新城

禄口街道地处江宁区南扩的中轴线上，区域面积为165平方公里，辖43个村（社区），人口7．85万人。街道以加速空港新城建设步伐为抓手，推进社会主义新农村建设。     

浅论我国空港物流发展的特点、问题及对策

空港物流是现代物流的重要组成部分,是现代物流与传统航空货运有效结合的产物。在近年来经济社会稳步快速增长的基础上,我国空港物流取得了长足的发展。本文分析了空港物流在经济社会中的效应和特点,并探讨我国空港物流发展存在的问题和不足。在对国内相关空港物流调研以及借鉴国外主要空港物流发展经验的基础上,提出了发展我国空港物流的一些建议。     

基于空港经济的中国城市经济转型研究

航空港是社会高度发展的产物,已经成为工业化、城市化和现代化的重要标志,空港经济逐渐成为全球化时代的主流经济形态之一。在国家促进空港经济发展相关政策的引导下,中国正掀起一轮空港经济发展热潮。通过梳理空港经济的相关概念,比较国外空港经济的发展特点,总结国外空港经济模式的演进规律,提出通过优化产业结构、创新驱动、优化城市空间布局、发展外向型经济等路径推进城市经济转型发展,最后提出发展空港经济可以提升城市发展空间、扩展航空产业价值链、促进与世界大都市对接、加速信息化和绿色生态建设,进而成为带动城市经济快速发展的新的增长极。     

发挥开放开发的先行优势，推动京津塘科技新干线的建设

几年来．京津两地的区域经济合作已经有了良好的开端和实质的进展。2002年．北京与天津港口岸开始直通．两市实现了港口功能一体化：首都国际机场和天津滨海国际机场联合，率先实现了中国民航跨区域机场的整合；2003年，天津开发区与北京海淀区签订了友好合作协议书．京津空港通关实现一体化。京津两地空港运输的货物可以办理异地转关手续：2004年．京津两地科技部门在科博会上签署了科技合作协议，携手打造以北京、天津为核心的区域科技创新体系。上述的区域经济合作为京津     

抢抓新机遇 建设新禄口——关于加快空港发展区建设工作的思考

最近．中央政府出台了一系列投资政策,拉动内需。促进经济增长,这为禄口国际机场的建设创造了良机．也为空港发展区的建设创造了良机。近日,省委常委、市委朱善璐书记先后赴禄口机场和禄口街道进行调研．