关于邮政企业用户欠费管理的思考

随着邮政企业的快速发展,用户欠费管理成为了薄弱环节。本文指出了邮政企业用户欠费管理存在的问题及对企业造成的影响,并提出了完善用户欠费管理的对策,对控制企业风险,提升企业效益具有积极意义。     

吴坚:重塑万利达手机中国市场

正成功开拓国际疆域的万利达,今年选择全力回归国内市场。面对白热化的市场竞争,万利达移动将产品创新、极致用户体验与传统产业优势相结合,形成万利达移动的核心竞争力;凭借"精品化+差异化"的产品路线,硬件、软件、服务一体化的产业生态链来谋求突围,给品牌注入年轻的活力。三十而立的万利达集团,近期喜报连连:过去的一年里,万利达销售收入、出口创汇、上缴税收都同比翻了一番以上;2014年,万利达收购了同样有着近30年历史的厦华品牌,同时成为国际巨头英特尔公司的战略合作伙伴。最新     

以消费决策为中心的网购平台研究和设计

移动互联网时代,用户使用场景碎片化和互动性等特点要求网购平台的设计有有别于网页平台,更与传统线下货架式的购物场景设计有着本质的不同。根据消费者选择偏好和决策模型,重新设计移动互联网购物平台将会给用户带来更加流畅的体验,这同时,这也给企业的组织架构提出来挑战。     

PP租车:重新定义自驾用车方式

通过APP,将私人闲置车辆与用车者直接匹配,利用智能盒可以手机控制开关车门、记录里程和GPS定位,去门店化、轻资产的PP租车模式,在用户体验和价格上,都极具杀伤力。如果在车辆规模上形成优势,将对神州租车等传统租车公司造成很大的冲击。     

某视频软件用户满意度度评价体系优化研究

本文首先对某视频软件原满意度体系进行阐述,进而针对存在的问题进行满意度体系的优化评价,最后针对评价中发现的问题给出了相对可行的优化意见和建议,为视频软件在真实满意度评估过程中能够更加客观地反映用户的满意度情况。     

传统行业不要被互联网迷住了双眼

正首先,不是互联网企业就有互联网思维,它们可能在做互联网平台、互联网产品。而传统企业,也不是托管个社交平台、官网、SEO,就有了互联网思维—这只是有了互联网手段。我想正确的出发点,应该是从更底层的思考方式上开始转变。商业模式的轮回将时间拉长到时代,我们能看到商业模式是在轮回中前进的。最开始大家都以产品做核心,挖掘自己的USP:独特销售主张,疯狂打广告。之后越来越多人玩品牌,大家都看着越来越高级,各个公司都越来越喜欢拍没人看得懂的广告,把自己弄成了没人看得懂的公司。再后来,竞争更加激烈,要将自己与竞争对手区别开,我们就要讲定位、插位、升位。而今天,我们又回到了用户体验、产品本身为核心的时候。这就是互联网思维最本质的内容。     

奇虎360凭啥跻身四大互联网公司?

正奇虎360的成长之路并不平坦,几乎是走一路,与各路诸侯打一路,而且是非议论几乎超过了所有互联网公司,总被推上舆论的风口浪尖。在被围追堵截中,修炼内功并成功实现颠覆式创新,使奇虎360的最终崛起成为必然。     

有色金属金融的OTO模式

正有色金属,作为一种由最远古宇宙大爆炸后演变的矿体所提炼生成的物质,在当今信息化、电子化、网络化不断快速更迭构建下,不得不在倏忽之间便遭遇了现代网络技术的重重围堵。先期,金属金融行业在此背景下迅速被催生,开启了线下传统运作模式的帷幕,金属保理、金属抵押等粉墨登场。接着,有色金属网络交易平台纷纷上线,它试图采用广为流行的"OTO"模式实现"线上线下"交融,以达到将冶炼企业、矿山企业、金属加工业、金属使用业、金属贸易商紧密地链接在一起,实现商品信息即时发布、在线选购、网上结算、物流服务     

共享单车用户机会主义行为的演化博弈分析

目前为止,共享单车用户的机会主义行为是共享单车能否发展的关键制约因素之一。基于此,尝试用演化博弈理论建立共享单车企业与用户间的演化博弈模型发掘用户的机会主义行为动因及利益相关者作用。研究表明:用户收益是其行为选择的决定性因素,用户机会主义行为收益大于规范行为收益是机会主义行为的产生根源;共享单车企业的激励约束可对用户行为起到调节作用,约束强度将对用户机会主义行为的程度产生负向影响。最后,针对演化博弈模型分析结果,提出了相应管理对策建议。