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191.
正京杭大运河是我国古代沟通南北的交通大动脉,它北起北京,南到杭州,途径4个省市,不仅对我国南北方的经济发展、物资交流发挥了重要的推动作用,而且在它的带动下,运河沿线城市根据自身特有的自然地理条件和周边环境,发展出了具有浓厚地域特色的产业。天津静海独流老醋、天津杨柳青年画以及山东临清贡砖等都非常具有代表性。这些运河沿线城市的特色产业多创立于明朝,至清朝时已经颇具规模,成为当时进献皇家的贡品。但是随着近代化的推进和近代交通 相似文献
192.
193.
有清一代,统治者秉持以漕运为先的理念进行治河,在运河全线及相关水系进行了不懈探索和实践,其治水方法大致有束水攻沙、蓄清敌黄,减黄助清,借黄济运与引汶济运,挑挖疏浚以及修治闸坝和水运管理等。清代以漕为先的水利治理是一把双刃剑,各种济运护漕的治理措施都不同程度地造成了周边生态环境的破坏和恶化,给当地百姓带来了深重的灾难。 相似文献
194.
195.
196.
本文对在1502丁苯胶乳中就地生成碳酸钙进行了研究。在改变表现活性剂品种及其用量、CaX用量、反应时间等条件下,考察了就地生成碳酸钙对丁苯胶的改性效果。X射线衍射分析表明:橡胶中生成了方解石型的碳酸钙,晶粒尺寸为11—13um,透射电镜分析表明:在1502丁苯胶乳中就地生成了球形的超细碳酸钙,粒径约90—150um,超细碳酸钙之间无附聚,超细碳酸钙与橡胶粒子及其团聚物之间无化学吸附,分散良好。 相似文献
197.
通过对榆林市新引进稀特蔬菜——蕹莱的生物学特征及其旱地栽培技术的分析探讨,结合本地生境特点,为蕹菜在本地的推广栽培提供了适合本地特点的理论和经验。 相似文献
198.
王瑞成 《西南交通大学学报(社会科学版)》2003,4(1):14-20
运河漕运体系在中国早期城市的发展 ,都城和行政中心城市体系的形成 ,中国南北城市系统的整合和运河城市类型的产生中发挥着重要作用。运河漕运体系是中国古代城市体系的重要基础 ,并使中国古代城市发展呈现出独特的形态和规律 相似文献
199.
张昆实 《长江大学学报(社会科学版)》2003,(2)
用改进的角度法则从 3 喷注事件中挑选出夸克喷注和胶子喷注 ,直接对这两种喷注中的非线性动力学的特性进行了蒙特卡洛比较研究 . 相似文献
200.
石文英 《厦门大学学报(哲学社会科学版)》1998,(4):116-120
韩愈在《原道》篇中明确界定:“道”是为国为民的高度社会责任感和积极入世的人生态度。写古文首先是内容富有社会意义的革新。韩愈提出“不胶”、“外胶”两个特殊概念,阐明造艺过程中主客观关系,前者为专心致志、楔而不舍的创作精神,后者为深入生活、不平则鸣的创作动力。由于对“道”的推崇,韩愈反对远离现实,超然物外的枯淡心境。他倡导古文有强烈的创新意识,希望建立一种独立于今于古内容形式全面革新的散文文体风格。由此他主、张创作之“异”,其内涵有三:反“循常”、反“因袭剽贼”、“词必己出”。如果说反“循常”重在廓清骈俪余风,反“因袭剽贼”旨在摈弃复古守旧,“词必己出”则正面提出古文要写出独立的风格,写出作者的个性及社会人生。 相似文献