中俄等国拟加快启动上合组织能源俱乐部

9月24日从在西安举行的欧亚国家能源部长会议新闻发布会上获悉，中国、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦四国能源部长近日通过《西安倡议》，欲加快启动上合组织能源俱乐部。     

后金融危机时期油价走势与东北亚能源战略合作

文章用随机数学模型讨论了后金融危机时期的油价走势,指出国际原油价格继续走高,且有可能出现新一轮油价暴涨,由此亚洲溢价问题会变得更为突出。面对严峻的共同问题,东北亚各国加强能源合作已势在必行,合作则共赢,暗争则互损。导致亚洲溢价产生的根本原因在于亚洲(尤其是东北亚地区)对中东石油的过度依赖。解决亚洲溢价问题的根本出路在于寻求新的油气进口源地,使东北亚石油进口来源多元化、分散化,并建立起东北亚能源安全的多边合作机制,从根本上解决亚洲溢价问题,开拓泛丝路能源通道对东北亚能源安全具有重要的战略意义。     

我国经济增长与能源消费结构的关系

我国作为一个生产和能源消费大国,随着经济的快速发展,能源消费与经济增长之间的关系越来越成为学术关注的焦点。笔者在研究经济增长与能源消费结构之间的关系时,首先从理论上分析两者之间的联系;然后,运用协整分析方法,具体测度了两者的数学关系式;最后,得出了不同的能源种类对经济增长贡献的具体值,并据此提出相应的政策建议。     

对湖北能源责任文化落地的几点思考

企业文化如同对事物的认知一样，要经历从实践到认识，再从认识到实践的飞跃过程。而要实现质的飞跃，关键在于解决企业文化的“落地问题”。湖北能源企业文化的形成有其独特之处，即先有子文化，后有母文化；先有小自主，后有大统一。早些时候，所属清江水电开发公司、鄂州发电公司等企业均形成了较为完整且各具特色的企业文化体系。2009年初，湖北能源将集团层面的企业文化建设摆上重要日程，提出将母子文化管理模式归纳为“相同基因，不同个性；和而不同，兼容并包”。     

中国碳税制度对经济增长与能源结构的影响研究

在经济发展日益受到能源和环境制约的背景下,低碳经济正在全球范围内得到广泛认同。而征收碳税作为发展低碳经济的重要手段之一,已经受到众多国家的青睐。文章从碳税的使用途径入手,分析了其对经济的长、短期效应,并计算了能源生产结构弹性的替代值。研究结果表明,碳税制度确立之后,二氧化碳的排放量得到了大幅度下降,生产总值得到了大幅度提升。与此同时,企业为提高利润率,必定也会大幅度使用洁净能源。文章最后结合我国当前的发展水平和实际情况,给出了碳税制度确立过程中的几点建议。     

新能源汽车

新能源汽车概念新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置）,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV）、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）太阳能汽车和其他新能源（如高效储能器）汽车等，其废气排放量比较低。     

关注环境促进经济可持续发展

能源是推动经济社会发展必不可少的源动力,是重要的战略资源.能源工业是国民经济的基础产业,对经济持续健康发展和人民生活的改善发挥着重要的促进和保障作用.能源开发利用又是环境的主要污染源.能源的生产和消费涉及环境问题的所有领域,包括大气污染、水污染、固体废弃物和生态环境破坏等.     

输入型通胀有望“减压”

最新进展表明，国际能源署（1EA）抛售6000万桶石油储备沉重地打击了欧佩克（OPEC）的气焰。欧佩克主席、伊朗石油部长阿里阿巴迪6月27日称，他愿意在市场形势需要的情况下召集欧佩克紧急会议，但希望这种情况不会发生。“这将是一场大国联手与欧佩克这头雄狮之间的较量。目前而言，雄狮正在负隅顽抗。”     

太阳能热水器水温水位控制设计

太阳能是一种低密度、间歇性、空间分布不断变化的能源,与常规能源有很大的区别,这就对太阳能的收集和利用提出了较高的要求。在太阳能的利用中,有效控制水温和水位是需要解决的关键技术。     

智能交通不是“空中楼阁”

交通本是为人而生，为人而用，但却成了困人之路，害人之途。诚可见，交通拥堵、交通安全、能源短缺、环境污染已成制约经济社会可持续发展之顽疾。根据国民经济“十二五”发展预期，到“十二五”末，中国城市化率将从47．5％提高到51．5％，因此，如何破解因交通带来的诸多难题，显得尤为迫切。除采取行政、法律和宣传教育等手段和措施外，...