带模糊工作时间窗的多配送中心同时集散货物车辆路径问题

在线资源的特性使得配送车辆采用分时租赁的模式为客户进行服务,配送车辆路径问题呈现多模糊时间窗特性。本文构建了带有模糊工作时间窗的多配送中心同时集散货物车辆路径模型,以最小化配送成本、车辆使用数,最大化服务质量为优化目标。根据客户期望时间窗、硬时间窗、软时间窗,改进了线性梯形隶属度函数表示客户模糊满意度。模型的求解采用自适应大规模邻域搜索算法,通过引入多种群搜索机制和非支配排序操作,加快算法收敛速度、增强算法全局寻优能力。最后,通过算例求解验证模型和改进算法的有效性和优越性。     

1-5月西宁市消费品市场趋于平稳

1-5月，全省交通运输行业保持平稳发展，累计完成旅客运输量4140.94万人，比去年同期增长6.6％；其中：铁路完成客运量167.50万人，下降1.4％；公路完成客运量3954万人，增长6.9％；民航完成客运量19.44万人，增长35.8％。全省累计完成货物运输量4122.97万吨，比去年同期增长6.0％；其中：铁路完成货运量1042.10万吨，     

外贸企业出口退税的思考

出口货物退免税是国际贸易中通常采用的，并为世界各国普遍接受的税收政策，其目的在于鼓励各国出口货物公平竞争。在我国，拥有出口经营权的大致分为生产企业和外贸企业，我国对有出口经营权的外贸企业自营出口或委托其他外贸企业出口货物；对其增值税实行免税并退税的退税政策。所谓免税，就是出口环节免交增值税，退税，     

政府采购机制的比较分析

我国的政府采购制度与《WTO政府采购协议》和《货物、工程和服务采购示范法》的要求相比存在着重大的缺陷。主要体现在：一是制定的法律与国际规则的要求相去甚远，没有反映非歧视原则；二是没有制定一整套与之相适应的具体执行的实施细则和行政规章，执行机构在操作中无章可循；三是缺乏有效的政府约束监督机制；四是缺乏有效的不受政府控制的采购审批和监督检查机制。我国政府要在不太长的时期中履行加入GPA的庄严承诺，就应适应我国与国际采购制度接轨的需要，建立开放、透明、公正的政府采购机制。     

长江黄金水道优势凸显 助推重庆经济又好又快发展

重庆水运货运平均运距全国内河第一,货运船舶平均吨位全国内河第一,船舶平均单位能耗全国内河最低,水运货运周转量占全国内河四分之一,三峡豪华游轮已具国际品质。航运优势凸显,经济助推作用显著。     

天津港货物吞吐量增长与工资分配机制的研究

为更好地体现工资分配机制的公平、合理、科学，按照“效率优先、兼顾公平”的分配原则，装卸生产单位的年度工资总额及人均收入水平依据集团公司年度生产、效益考核指标运行情况及本单位实际完成情况确定，其效益工资水平主要取决于本单位效益工资基数与考核指标基数挂钩浮动的计算结果，实行量化指标考核分配办法，     

论云南马帮运输货物的历史变迁

马帮是云南自古以来直到新中国建立以前各民族商品货物运输的主要方式.在不同的历史时期,依据社会发展的需要,云南马帮所运输的货物经历了由贵重物品为主向以日常必需品为主的转变.秦汉时期,主要以贵重物品或奢侈品为主;唐宋以来,由贵重物品为主向以日常必需品和盐、茶、铜等大宗物品为主转变.近代民国时期,云南马帮积极参与走私物品、军用物资的运输.新中国成立后,云南马帮参与过建设物资、救灾物资的运输.     

边城蒙古帮

二连浩特交通便利，货物也比较全，蒙古国所需要的各种商品都可以在二连浩特采购到。很多像多希巴特尔一样的蒙古商人们，将中国的建材和服装鞋帽源源不断地输入蒙古。     

经济是否复苏主要看四个先行指标

经济学家厉以宁认为，现在经济复苏主要看四个先行指标：一是用电量，二是港口集装箱吞吐量，三是公路上货运车通行量，四是厂房闲置率。这四个指标中最容易起来的是用电量，因为除生产用电外，还有社会用电。看这个指标主要看一段时间内工业用电量是不是能上去。     

零售企业配送中心的模式选择

20世纪下半叶,随着社会生产力的提高和经济的不断发展,零售业得到迅猛发展,并且带动了运输业发展,货物运输量急剧增加.但零售业也面临着缩短交货周期、降低成本、改进服务质量的竞争.为了适应不同层次的消费需求,零售企业就要不断构建和完善供应链管理系统,而物流配送中心体系是供应链管理系统的关键支点.