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近年来电子商务的活跃导致城市货运需求激增,对货运交通规划提出更高要求。目前城市货运交通需求预测依赖于传统交通规划四阶段模型,该模型在交通需求生成阶段基于土地利用类别均质假设,在不同土地利用形态下货车生成率保持不变。企业货运设施是生成货车需求的一类重要土地利用形式,研究其货运生成对掌握城市货运交通的总体流向有重要价值。鉴于现有方法对货车生成行为机理解析的不充分,该文基于货运交通生成及分布的基本特征,通过实地调研和货车轨迹数据分析,研究企业货运设施货车生成率的空间异质性,并与传统基于土地利用类别的建模方法进行对比。以上海市嘉定区安亭镇及南翔镇为例,利用VISUM交通仿真软件对两类建模方法下的城市货运交通生成及分布结果进行仿真模拟。最后,利用上海市一周的货车轨迹数据提取出货车真实OD,并与两类建模的交通分布结果进行对比分析,验证了基于企业货运设施建模方法的相对优越性。该文为提升货运需求预测能力,优化城市货运交通规划提供参考。 相似文献
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具有模糊旅行时间的VRP的一种混合遗传算法 总被引:6,自引:0,他引:6
传统确定性车辆路径问题是近几十年来运筹学领域研究的一个热点问题.但在许多实际的应用中,由于受客观世界中存在的不确定性因素以及人类观察、认识事物的模糊性的影响,车辆路径问题的某些参数可能是模糊的、不确定的.文中传统确定性车辆路径问题被扩展为具有模糊特征的模糊车辆路径问题.在对具有模糊旅行时间的车辆路径问题进行简单描述的基础上,构建了该问题的数学模型,并通过将模糊逻辑、模糊控制方法与传统车辆路径问题的遗传算法进行有效结合,提出了解决该问题的一种混合遗传算法.最后给出了该问题的一个计算实例,并通过随机模拟试验验证了该算法的有效性和优越性. 相似文献
34.
不确定情景下的应急物资配送和车辆路径优化问题是目前国内研究的一大热点,其中
震后伤员运送车辆调度及路径优化问题随着近几年地震等自然灾害的频繁发生也逐渐引起人
们的重视. 本文采用聚合优化算法对灾区进行应急救援区域划分,建立了以总救援时间最短和
相对综合救援权重值最大为目标的救援车辆两阶段数学规划模型,设计了带三角函数变异的
离散型萤火虫优化算法进行求解,并与常规算法求解结果做了对比分析. 通过算例进行模拟实
验表明,所提出的模型和算法可以有效解决地震情景下的伤员救援车辆调度问题,且改进算法
的全局搜索性能更优. 相似文献
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正报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源、实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径,是我国经济可持续发展的重要措施之一。近年来我国汽车工业迅速发展,汽车保有量不断上升,需要报废拆解的汽车数量也随着汽车报废更新速度的加快不断增加。因此,大力发展报废汽车回收拆解行业在我国将有广阔的市场前景,是极具潜力的新的经济增长点。1.报废汽车回收应依法管理所谓报废汽车回收,是指有车单位和个人将其报废汽车交给特定的单位,由该单位按照国家有关规定进行收购。凡是按照国家有关规定应当报 相似文献
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笔者多年从事中等职业技术教育专业课程的教学工作,在如何调动学生学习主动性的问题上采取了项目教学,在铁道车辆专业车辆运用与管理课程的教学中进行了大胆的教学实践,教学效果明显,深受学生的欢迎。一、项目教学法与传统教学方法的区别项目教学法在培养关键能力方面有一定的独到之处,在培养学生专业能力的基础上,培养学生的创新能力、方法能力、社会能力等关键能力,全面培养学生的综合职业能力。 相似文献
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车辆构造及检修课程的专业课教学主要是以理论教学为主,以教师讲授为主体,以知识系统为导向,教学方法和手段传统单一,已不能满足专业教育与岗位对接的要求,教学改革刻不容缓。一、教学模式的改革技工教育是一种培养具有全面的专业操作技能的技术工人为主要目标的教育。对于学生来说,"会做"比"会说"更重要。车辆构造及检修课程的主要教学内容是铁道车辆五个组成部分的构造及其检修,其理论教学以课堂教学为主,课程在内容的组织上,注重纵向的顺序及系统性、连贯性,偏重理论,传授知识效率高。但对学生的技能训练、情感陶冶等较为忽视,因而很难使学生达到将理论知识应用于实践的目的。理论知识只有转化为实践知识 相似文献
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多车场集送一体化车辆调度问题及其遗传算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对物流配送中的多车场一体化车辆调度问题提出了智能处理方法,采用了基于自然数的一体化配送对路径表示方式,用里程约束来控制车场的插入,以增加惩罚的方式加入时间窗约束。并且根据具体约束情况设计了改进的遗传算法,采用了动态染色体、改进的交叉和变异法、内部扰动和外部扰动等技术,提高了遗传算法的优化效率和优化效果。介绍了此算法的原理,给出了具有一个代表性算例试验结果和结果分析。试验结果表明了此方法对优化有里程和时间窗约束的多车场一体化车辆调度问题的有效性。 相似文献
40.
现代设计方法的发展和使用,使铁路车辆设计变得越来越快速高效。在行李车改造为发电车过程中,首先根据车架结构对车厢进行布局设计,其次运用有限元分析软件ANSYS对改造后的车辆车架系统从强度和刚度方面进行计算和分析。然后根据分析结果,使用APDL语言对车架薄弱环节和不合理结构进行改进。最后,对改造后车架进行模态分析和谐响应分析,确定有害频率和振型,并采取有效减振措施。从研究结果看,改造后的车辆车架能达到安全使用的设计目的。 相似文献