南通公交思想政治工作新思路

创新企业思想政治工作是企业生存和发展的重要手段。近年来，南通公交不断创新企业的思想政治工作，干群队伍素质不断提高，企业的凝聚力获得了空前的提升，创新的思想政治工作有力地推动了企业的快速发展。固定资产原值达1．38亿元，增长137．9％，新增线路29条，增长170．6％，营运车辆达到564台，增长108．2％，职工人均年收入2．22万元，增长64．2％。取得了国家《ISO9001——2000质量管理体系标准》的认证，连续两次被评为“江苏省文明单位”，企业走上了良性发展的轨道。     

加快推进上海市货运社会化

发展迅速的货运业在上海国民经济中的地位和作用日显重要。该文指出了当前货运业存在的主要问题及在推进货运社会化进程中可采用的若干对策。     

基于双目视觉的智能车辆障碍物探测技术研究

鉴于障碍物探测是越野智能车辆自主导航的关键环节,为此针对越野环境光照多变、地形复杂的特点,提出了一种适用于越野环境的双目视觉障碍物检测技术,即首先对系统进行标定和坐标变换,以抵消地形的影响;然后采用高斯滤波和有限对比适应性直方均衡化(CLAHE)对图像进行预处理,以削弱噪声、光照和对比度的影响;接着在特征匹配部分,用提取的图像的亚像素级Harris角点特征参与匹配;同时基于RANSAC方法估计基础矩阵,再通过对极几何约束匹配来提高系统的实时性,并采用连续性约束消除误匹配,最终获取环境的3维信息;在障碍物提取部分,则通过线性插值来构建车前环境的高程图像;最后通过边缘提取和形态学处理来最终检测障碍物。此外还通过不同环境中的检测实验,验证了该算法的可行性及有效性。     

超高车辆与立交桥梁碰撞的高精度非线性有限元仿真

超高车辆和立交桥梁之间的碰撞事故屡见不鲜，深入研究车一桥碰撞机理，为提出车一桥碰撞桥梁损害计算方法奠定基础，具有重要的现实意义。基于高性能非线性有限元，对超高车辆一立交桥碰撞进行了高精度仿真分析，并对不同车速导致的桥梁损害情况进行了讨论。分析结果可为深入研究车一桥碰撞问题提供参考。     

集装箱运输管理信息系统的设计与实现

集装箱运输管理信息系统是一套针对港口集装箱运输和管理的应用系统。它不仅能够帮助集装箱运输公司实现信息化管理 ,而且还能够为提高拖车公司的服务质量 ,最大限度地利用公司资源 ,增强企业竞争力等方面提供有力的保障和支持     

车辆运行的力学分析

本从动力学的角度对车辆运行作详细的分析。阐述车辆运行过程中各种力和力矩所起的作用及车辆运行过程中功能转换关系的清晰物理图象。     

车辆借用责任保险合同纠纷中的合同相对性问题

合同相对性是合同制度的基石。在车辆借用引发的责任保险合同纠纷中,对于投保人和保险人之间的仲裁协议应坚持合同的相对性,其效力不能延及于车辆借用人,而保险车辆借用人尽管不是投保人,但是有资格突破合同相对性而成为原告。     

我国民航货运网络的统计特性分析

以我国民航机场所在的城市作为节点,城市间民航航班所提供的货运运力作为边的权重,对该民航货运网络的结构及统计性质开展分析,这有助于明确民航货运网络上的运力配置情况、为优化民航货运网络资源配置提供决策参考.我国民航货运网络兼具无标度与小世界的特性;节点度较大的城市节点之间所配置的货运运力规模也较大;大型城市节点在整个民航货运网络中的地位显著,区域性枢纽城市节点在整个网络上也具备不可或缺的重要性.此外,我国民航货运网络存在区域性枢纽网络范围内的点点直达运力偏弱等问题.     

重塑市场主体 推进铁路股份制改革

《交通强国建设纲要》提出了不断深化铁路管理体制改革,"推动国家铁路企业股份制改造"的改革方向,而这要以构建出能够独立面向市场经营的铁路运输市场主体为基础。国铁集团现行统一调度指挥的合理性是以铁路局管辖范围过小为前提的,以铁路局不能成为独立面对市场的经营主体和失去活力为代价。现行18个铁路局负责各自局管内的和国铁集团负责全路的两层次统一调度指挥体系,导致了统一调度指挥的碎片化。这种碎片化的统一调度指挥是造成铁路货物运输效率低下,不能适应货运市场需求的主要原因。国铁集团似已明确了区域铁路公司的改革方向,目前可进行扩大铁路局管辖范围的试点,如组建东北铁路局和西北铁路局。