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851.
正北京机动车保有量已超540万辆,而政府公布的正规停车位仅有276万个。居民应对停车位不足的方法是非正规停车。据统计,北京市非正规停车比例超过80%。(见2013年12月17日《人民日报》)停车混乱无序,恐怕不是北京市的独有现象,几乎可以说是一种城市病。诚 相似文献
852.
人身财产安全是保证人们正常生活和工作的必要条件,公司是人们日常生活中停留最多的地方,一个良好、舒适、安全的工作环境,才能发挥员工最大的工作能力,其中安全是根本,安全才能工作,本文从车辆安全管理、消防安全管理和天然气安全管理三个方面浅谈公司日常安全管理,以期为保证员工在安全的环境中工作和生活提供建议。 相似文献
853.
曾荣 《长沙铁道学院学报(社会科学版)》2009,(1)
轨道车辆运行中产生噪声,与车辆的结构设计和制造工艺有很大影响。应用噪声测试实验台,通过分析轨道车辆噪声产生原因,便于加深学生对《车辆工程》课程内容的理解。学生可以依据噪声源分析车辆结构、选择车辆内外墙吸/隔声材料,也可以设计声屏障等噪声防护装置,实现基于任务的自主学习。 相似文献
854.
由于历史原因和资金限制等因素,我国道路交通客运企业中挂靠车辆在运营车辆中占很大比重.挂靠经营模式在一定程度上是行业安全事故频发、道路运输市场混乱的诱因.道路交通客运企业实施车辆产权改革,其实质就是利益相关者之间的博弈问题.通过建立挂靠车辆产权改革的演化博弈模型并调节相关参数值,使得在车辆产权改革过程中,挂靠车主的行为选择可以朝着道路交通客运企业希望的方向演化,以利于企业制定既符合实际又同时能满足博弈双方利益诉求的产权改革方案,减轻改革的阻力,降低改革的成本. 相似文献
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