基于ERTIC-CDIO理念的城市轨道交通车辆专业人才培养模式研究

基于CDIO工程教育模式原有理念、特色继承和创新的基础上,依据国家“十二五”期间实施“专业综合改革试点”项目的指导意见,紧紧围绕国家和重庆市产业结构调整对城市轨道交通车辆专业人才培养的实际需求,结合我校办学定位和城市轨道交通车辆专业特色,提出基于ERTIC-CDIO理念的城市轨道交通车辆专业人才培养模式,探索ERTIC-CDIO城市轨道交通车辆专业培养模式、课程体系、教学内容、教学质量、评估体系、实践环节等专业发展重要环节的综合改革,培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,具有城市轨道车辆设计、制造、试验、运用与管理等方面知识,能在轨道交通车辆设计、制造及维护管理等领域从事整车、零部件及车辆电子的设计、制造、检测、试验研究以及运用管理等工作的高级工程技术人才。     

那曲尼玛县夏桑、加林山岩画调查简报

20 0 1年 6月 2 6日～ 7月 19日 ,由西藏自治区政府主办、那曲无人区科学考察办公室组织的那曲无人区科考队在那曲地区西部申扎县、尼玛县、双湖特别区、班戈县等地开展了综合考察 ,笔者在此次考察中主要承担对岩画点进行调查工作。我们在尼玛县夏桑和加林山新发现了部分岩画内容。对这两处岩画点 ,虽然早在 2 0世纪 80年代曾有西藏著名作家马丽华女士、① 吴雨初先生、② 唐召明先生 ③ 等人作过较详细的介绍 ,但对本次新发现的岩画内容 ,即车辆岩画 ,还未有人进行过介绍。这一新发现 ,将扩展我国古代岩画中车辆岩画的分布区域 ,以及填补西…     

世界公共交通简讯

<正>意大利意大利首都罗马十分重视城市的生态环境,尤其是拥有众多历史建筑的市中心。为此制定了一个目标,要求在这个范围内行驶的公共交通车辆都要做到"零排放"。该市的Atac SpA交通公司于1996年开始使用Gulliver U500 ESP小型电动公共汽车,1999年开始增加Iveco 12 m混合动力公共汽车,此后又增加了12 m Mercedes Citaro CRT公共     

面粉散装运输车设计关键问题探讨

介绍了面粉散装运输车的研究现状。结合面粉自身的特点,分析了设计开发面粉散装运输车应该注意的几个关键问题。     

中小型运输企业存在的问题与出路

随着中国内地市场对外开放，将有更多的跨国企业参与到国内的市场竞争，中国市场上所有企业都将面临由传统企业向现代化企业转变，参与开放市场的竞争。物流业也面临着UPS、联邦快递、TNT等跨国公司的冲击。目前，中国物流企业主要由中小型运输、仓储企业和少数的大型国有运输、仓储企业、跨国物流集     

大型体育活动车辆需求及交通管控措施研究

分析大型体育活动交通服务标准及服务内容,研究车辆需求影响因素,分别建立针对专用交通服务不同车种的需求预测模型,并介绍大型活动交通需求管理及交通管控措施。以2011年深圳大运会为实例,利用模型做车辆需求预测,提出交通管理的建议,为赛事筹备及交通管理部门提供参考。     

车辆路径问题的并行粒子群算法研究

设计了一种引入了模拟退火机制的并行粒子群算法.该算法结合了基本粒子群优化算法的快速寻优能力和模拟退火算法的概率突跳性,避免了基本粒子群优化算法易于陷入局部最优的缺点,提高了进化后期算法的收敛精度.将该算法用于解决车辆路径问题,实验结果表明该算法具有较好的性能.     

考虑用户行程时间不确定性的共享汽车调度鲁棒优化研究

单程共享汽车服务模式的快速普及,导致因用户需求潮汐性引发的车辆在站点间失衡问题日益严峻,如何更加有效地组织车辆调度是共享汽车运营企业亟需解决的问题。在用户用车需求全部满足的假设前提下,建立一个共享汽车车辆调度确定性模型,并应用鲁棒优化理论,推导出该确定性模型对应的鲁棒对等模型。选取Evcard位于上海市嘉定区的5个站点作为案例进行分析,验证了所提模型的有效性。结果表明,用户行程时间不确定性对系统成本具有重要影响,随着用户行程时间不确定性波动上界的增大,系统成本增加明显,但鲁棒模型所增加的成本远小于确定性模型下风险发生时所造成的损失,为共享汽车企业制定车辆调度方案和控制运营成本提供了新思路。     

我国公路货运车辆超限超载情况

何谓超限超载运输所谓超限运输和超载运输是既有联系,又有区别的两个概念。车货总质量、轴载质量、车货外廓尺寸三者之一超过规定限值标准的载货类汽车在公路上行驶,称之为货车超限运输。实际装载的货物重量超过核定载重量的载货类汽车在公路上行驶,称之为货车超载运输。