高大跨度结构支模设计与施工

高大跨度结构支模采用Ф48×3.5钢管脚手架及顶托梁槽钢混合构筑支撑体系,在大面积钢管脚手架中设置车、人行通道及截面800×2000的大梁钢筋混凝土施工.     

论邻地通行与另辟通道——以梁某诉神农公司案为例

本文以梁某诉神农公司案为例,分析了我国物权法邻地通行权设计中存在的问题。我国物权法只对周围地的邻地通行权做了规定,没有对非周围地的通行权做出规定。本文指出,我国无偿通行的规定不符合国际惯例,也不利于提高土地资源利用效率,通行权人需要对周围地所有权人的损失等进行补偿,但无需对特殊邻地通行权进行补偿。同时认为,对历史形成的通道进行的"划道"行为不是另辟通道。从土地用途变迁的历史维度出发,强调应当灵活理解"通道应当为土地通常使用所必要"。     

Photoshop软件抠像技术研究

本文对photoshop软件中常用的抠像方法进行了较系统地研究,让广大photoshop爱好者、设计师在抠像技术上进行深入探讨,以此来提高大家photoshop软件应用技能,提升工作效率.     

“报告”中七大新观点解读

"报告"中令人意外地提到了"二手车"业务,如此细化地点到某个具体市场,在国家层面的政府工作报告中非常少见。2015年李克强总理首提‘互联网+’,引发了全国上下、各业各态风风火火的‘加减乘除’。一年后,总理还是不忘‘网事。在2015年3月5日的两会政府工作报告中,李克强总理首提"互联网+",之后引发了全国上下、各业各态风风火火的"加减乘除"。一年后的今天,总理在政府工作报告中不忘"网事",     

全球区域经济对辽宁经济跨越式发展战略影响

辽宁是东北与华北贸易的结点,也是东北地区和内蒙古连接欧亚大陆桥的重要门户和东北亚经济圈战略转移的物流通道。跨越式发展是欠发达地区在借鉴和学习发达地区发展历史经验基础上,对发展模式的创新和扬弃,是缩短发展时间,减少发展代价,实现高质、高速、高效发展的战略模式。在全球经济复苏乏力和全球范围内的产业大转移背景下,辽宁经济的跨越式发展是实现辽宁经济,乃至东北经济振兴的必然选择,是保证中国经济稳定、持续发展,引领全球经济复苏重要的区域经济增长点。     

绿色青藏铁路对中俄阿尔泰区域通道建设的启示

中俄阿尔泰区域通道建设的合作：一是中俄天然气西线管道建设,二是中俄直接交通走廊的开辟。目前,就通道建设中如何把对沿途生态环境的破坏降到最低程度,成为双方急需研究和解决的关键问题之一。中国于2006年建成的青藏铁路,以世界公认的环保措施做到了对当地自然生态环境的有效保护,而成为名副其实的绿色青藏铁路。中俄阿尔泰区域通道沿途环境与青藏铁路沿途环境有相似之处,所经之处后者甚至较前者对生态环境保护的难度更大,中俄阿尔泰区域通道建设可借鉴绿色青藏铁路的成功经验。积极争取两国中央政府的支持;应积极加强地方政府间的协调与合作;成立中俄两国专门环保研究小组;加强宣传和交流,增强环保意识;借鉴绿色青藏铁路建设中的环保技术,真正做到保护优先和防患于未然。     

张掖依托通道优势发展通道经济对策研究

张掖市位于河西走廊＂蜂腰＂地带,居中四向的通道位置,决定了实施＂通道经济＂发展战略,是其实现经济社会新跨越的迫切需要,是增进区域间交流合作、共同发展的现实选择,是推动经济发展方式转变的必然要求。张掖发展＂通道经济＂有其在认识、思路、战略、环境等方面的制约因素,也有其区位、交通、资源、产业方面的有利条件。张掖依托＂立体交通枢纽＂的通道优势,发展通道经济,必须要突出现代农业、农畜产品矿产品加工、城镇化建设、旅游产业、现代服务业等重点,努力建设现代农业大市、工业强市、文化产业大市、生态旅游特色市、通道经济特色市。     

长沙（衡阳）-通道旅游专列成功开通

4月29日9点50分,乘坐长沙（衡阳）至通道旅游专列的500余名游客顺利抵达通道。接下来的两天,这些游客们踏上“侗乡好运之旅”的行程,分别游览恭城书院、芋头古侗寨、皇都侗文化村、万佛山景区、独岩民俗风情园等景区。     

通道万佛山国家级风景名胜区·将军山

正~~     

天下侗寨 世界通道——走进通道百里侗文化长廊

正有科学家从生命科学的领域实验和考证出,在中国的56个民族中,侗族的DNA最为古老。侗族是否是中国最古老的民族?或许,这个问题对于我们普通人来说,太过模糊和遥远。但是,坪坦河边,这些丰富的民族集体记忆,的确蕴藏着太多我们还未知的秘密。穿越通道"侗文化长廊",让我对于生活在"南楚极地"的这个名叫"侗"的民族,从此不再陌生。