当“打折”成为节日

正相比于中国人传统的购物季节——劳动节、国庆节和圣诞、元旦,以及春节而言,"光棍节"绝对是非常莫名其妙的一个。这个定于11月11日的节日(简称"双11"),既非传统节日也非舶来品,也没有任何对应的公众假期。据说它是在20年前由一位南京的大学生发起,用于为自己"摆脱光棍状态"祈福,但因为"脱光"的含义与"打折"相近,迅速被苦于"节日不够     

城市配送当日达实现机制研究*

论文借鉴供应链“推拉”分析方法，基于配送流程中不同推拉分界点的设置，定义了社区店实施、配送中心实施和网络平台整合三种城市配送当日达实施机制，从特点、实施难度、流程和适用情形等角度对不同模型进行了分析，并提供对应的城市配送当日达实施案例。最后对三种模式进行了比较分析，为城市配送当日达的顺利实施提供参考。     

借鉴国外经验 发展我国的物资配送

一、物资配送的内涵配送 ,既是一种重要的物流手段 ,又是一种物流的组织形式。即是物流企业按用户的标准和时间要求在物流据点上进行分货和配送 ,并将其直接送交用户仓库、工地、营业场所或生产车间的物流形式。在我国物流界惯称为“配送制”。现代配送以发达的社会生产力为基础 ,用先进的科学技术指导物资的配给、分拣和运送 ,是一种先进的、现代化的流通运动。配送制作为一种先进的流通制度 ,具有如下特征 :(1 )物流反应快速化。由于采用现代化的信息技术 ,利用现代化的交通网络和交通设施 ,作为一种高效的物流组织系统 ,配送服务提供者对…     

欧洲大城市物流管理制度现代化的困境

基于过去五六年间与大都市运输管理机构的合作,以及参与法国国家级研究项目"城市货物"和"欧洲最佳城市货运解决方案研究网络"的经验,就欧洲大城市的物流的现状,归纳出三个核心特征:⑴货物运输很大程度上与城市内部结构没有关联;⑵城市物流政策基本无效;⑶城市物流服务增长缓慢、供不应求。这三个观点尽管看起来带有较强的批判性,但却如实地反映了城市物流产业的现状。实际上,出于减少环境影响与提高服务质量的考量,业内也有努力使城市物流行业更加高效灵活,但变革却是缓慢的,并且似乎没有哪一方愿意先行一步。一方面,城市政府希望企业开展新的物流业务以满足顾客及零售商与日俱增的需求,同时又要有利于环境发展;另一方面,由于开拓新业务往往是低盈利高风险,物流行业倾向于等待政府启动相关补贴政策后再作行动。除了城市物流的现状趋势外,文章在结论部分也提出了一些解决方案。     

上海宅配送产业在发展中存在的问题与对策

宅配送是指流通厂商将商品通过平面媒体广告直接销售给消费者,并提供送货到门的服务,它是有着现代IT系统的支持,更有着营销货运驾驶员的优质服务,通过分区域的配送体系,从而实现门到门的小件货物的配送。随着上海近几年电子商务的快速发展,网上采购、在线拍卖、B2C等业务的大量涌现,给上海的宅配送提供了一个优良发展机遇。本文在分析了宅配送内涵的基础上,先指出了上海发展宅配送所具备的优越条件,进而分析了上海目前发展宅配送过程中存在的问题,并针对这些问题提出了一些解决策略。     

浅议物流公司降低配送成本的途径

物流公司一般是在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平,或在一定服务水平下选择多用有效方法来降低配送成本。通过科学制定配送成本控制标准、优化配送业务流程、实行多利润中心管理、外包非核心业务等途径可以有效降低配送成本。     

社区“最后一公里”末端配送模式探析

众所周知,快递"最后一公里"配送成本高、服务质量低,是影响电子商务发展的一个重要因素,其中社区末端配送更是亟待突破之分支。本文对目前市场上存在的五种社区末端配送模式进行详细的阐述、对比与研究,通过详尽分析各个模式的优缺点,结合我国实际情况,对社区末端配送模式提出了相应的发展建议。     

电商物流同城配送与城市公交系统协同发展路径研究

在电子商务环境下,城市公交系统与同城物流配送两者之间可以协同发展。从组织层面、业务流程层面和信息层面等三个方面做好协同设计,建立和完善公共信息平台,提高物流管理一体化水平,有效节约资源,降低物流成本,从而实现电商物流服务水平的整体提升,真正解决城市配送“最后一公里”的问题。     

油田物资配送管理研究——以中原油田为例

油田物资实施配送管理是降本增效的有效途径,也是规范物资管理的重要手段,还是物资管理创新的重要举措。油田物资配送管理总体机制架构包括物资配送管理机制、物资配送工作机制、物资配送管理的组织架构、物资配送业务流程和物资配送各环节的协调与控制机制。中原油田实施物资配送管理后,取得了良好效果。应针对油田实施物资配送管理后存在的问题,采取必要措施,进一步完善油田物资配送管理工作。