治理问题小区，社区和物业一个不能少

位于河南省郑州市二七区建中街永安社区的永安街35号院，原是铁路家属院，共有居民楼25栋，居民1400多户。从2002年起，铁路建筑公司从该院搬出，物业服务随即中断，铁路局也不再往该院投资。久而久之，院内道路破损、花坛毁坏，水电出现问题没人修理，树木生虫坏死也无人照看。院里有西、北两个大门，由于无人管理，人员流动状况极为复杂，小商小贩络绎不断，院内自行车、     

吴樾刺杀五大臣

一颗炸弹1905年9月24日上午，北京前门车站岗哨密布、戒备森严。这一天，辅国公载泽、兵部侍郎徐世昌、户部侍郎戴鸿慈、湖南巡抚端方、商部右丞绍英五大臣考察西方宪政，将从这里出发去上海出洋。上午10点左右，五大臣及其随从登上了火车。铁路局预备供五大臣出访的专列一共五节，前面两节供随员乘坐，第三节是五大臣的包厢，第四节仆人、卫兵乘坐，最后一节用来装行李。     

乘着文明的春风前行——记南宁铁路局南宁客运段南昌车队第三包乘组

一位旅客因列车颠簸跌倒，手里端着的方便面汤泼到了裤子上，乘务员见状立刻上前把他扶起，掏出餐巾纸为他擦拭，并一再询问是否作着了。这感人一幕发生在近日从南昌开往南宁的K1587次列车上，负责该车次的南宁铁路局南宁客运段南昌车队第三包乘组列车长莫剑告诉记者：“像这样的例子太多了，让每位旅客享受一流的服务，平安出行，是我们对社会的承诺，     

教好《铁道概论》—谈复退军人的岗前专业学历培训

自上世纪九十年代以来,铁路对新入路的复退军人实行岗前专业学历培训,每年各铁路局都有数以千计经过培训的复退军人走上各工作岗位。另外,根据国家对复退军人就业的有关规定,在相当长的一段时期内,复退军人仍然是铁路新职工的主要来源,并且经过新老职工的自然更替,复退军人将成为铁路职工队伍的主要构成。     

省部声音

盛光祖 铁道部党组书记、部长 要以国务院高铁安全大检查促进全路的安全大检查．全面深入地排查安全突出问题．把安全大检查不断引向深入。没有高铁的铁路局也要充分认识到党中央、国务院对铁路安全工作的重视和要求，进一步搞好安全大检查，真正做到通过国家检查推动铁路安全工作。     

铁路运输法院为什么还要继续存在？

西谚云：自己不能做自己案件的法官。这被称为司法公正最起码的要求。然而，在中国，自己做自己案件法官的铁路运输法院却在这个高调张扬司法公正的时代依然地存在。铁路运输法院，也确实是具有“中国特色”了，它隶属于相应的铁路局，其经费以及人员也来自于铁路局或者下属企业，法官也根本不是专门的司法审判人员。所以一旦涉诉，     

晚风月报

武汉市经委离退办开展冬季“送温暖、献爱心”捐赠活动；湖北省委农办机关举行老干部迎春茶话会；宜昌召开老干部形势报告会；赤壁市委老干部局组织离退休干部慰问受灾群众；瑞雪兆丰年 慰问暖人心——武汉铁路局2008年春节慰问老干部。     

基于公司治理视角的铁路局集团公司现代企业制度建设思考——以北京局集团公司为例

当前铁路改革与发展进入了一个新阶段,公司制改革后的铁路局集团公司迫切需要推进机制转换和完善制度建设。公司治理是现代企业制度建设的核心问题。从公司治理的视角来看,铁路局集团公司在新体制机制运行中还存在着治理结构和机制不完善、制度管理不系统、管控模式不灵活等问题。加强铁路局集团公司现代企业制度建设应从公司制度涉及的产权制度安排、治理结构与机制优化、制度体系建设、管控模式转型等方面着手,强化党的领导与公司机制的融合、健全公司治理结构和机制、构建具有国铁特色的管理制度体系、变革集团公司管控模式,建设有中国特色的国铁现代企业制度。