东京都市圈的发展对我国环渤海首都区建设的启示

都市圈的概念是1910年美国基于统计需要而提出的，认为大都市区（Metropolitan District）是“一个或若干个由一定规模数量人口的中心城市和若干个邻接城镇组成的区域”。20世纪50年代，法国地理学家简·戈特曼认为都市圈应以2500万人口规模和250人／平方公里的人口密度为下限。日本学者木内信藏提出了“三地带学说”，认为大城市圈层是由中心地域、城市周边地区和市郊外缘广阔腹地三大部分组成，其思想后被发展为都市圈理念。     

拥抱通道经济

随着杭州湾大桥和苏通大桥相继开通，通道经济又搭上了快车道，长江三角洲偏远城市竞相抢抓机遇，志在必得。宛若飘带的杭州湾大桥、飞架南北的苏通大桥成了抢眼的财神，加快了长三角的融合，推进了长三角的发展。     

长三角区域规划中的利益协调初探

本文以长三角为例，认为漠视或规避多元主体利益阍的冲突是传统区域规划失败的根本原因，雏护公共利益是区域规划的本质要求。从地方本位入手，指出长三角地区各个行政主体间由于利益不协调的一些。表现，阐明协调政府间利益是区域规划的重点任务，并提出了区域规划编制与实施管理调整若干建议，从而提高区域规划编制的合理性、决策的科学性和实施的可行性。     

兰州都市圈空间界定方法研究

都市圈是一个大的核心城市以及与这个核心具有密切社会、经济联系的,具有一体化倾向的邻近城镇与地区组成的圈层式结构.在都市圈空间界定领域里,定量方法并不多见.本文在借鉴前人关于都市圈空间界定方法的成果基础上,在对兰州都市圈空间界定时,将经济距离、各周边城市的城市生活质量引入场强和引力模型的计算中,使界定方法更具借鉴性.     

天津 “十二五”专项规划

《天津市"十二五"时期公路发展规划》《天津市快递服务发展"十二五"规划》《天津市"十二五"时期公路发展规划》至"十二五"期末,天津市高速公路总里程将达到1300公里,基本形成通达三北腹地和华东、华南地区,便捷连接京津冀都市圈各大中城市,通达市域新城,覆盖重要的中心镇、旅游景点、重要功能开发区的高速公路网络。     

苏南现代化探路

政府发挥作用就是要在建立公平秩序的前提加速发展进程。是政府直接走到前台去做吗?不是。政府模拟现代化的图景,提出一套模拟现代化的指标体系,给地方、企业等主体去遵循行动,用指标去诱导发展。政府一面提出要求,一面从后赶、撵着走,加速发展。涉及南京、苏州、无锡、常州、镇江五市的苏南现代化建设示范区目前正上报国务院等待批复。紧随长三角区域发展一体化、江苏沿海地区发展规划之后,苏南现代化作为又一重要国家战略,其引领全国意图非常突出。     

发挥知识溢出作用 优化城市产业集聚——长三角的产业集聚、知识溢出与区域增长研究

当今世界经济最令人瞩目的特征莫过于生产在空间上的集中。因此，地理临近、集群经济、产业集聚等现象逐渐成为理论研究的前沿和热点问题。对此，东南大学经济管理学院张宗庆教授与张寅在一项关于《产业集聚、知汉溢出与区域增长》的研究中，对长三角区域存在的特定产业集聚组合，以及由此带来的知识溢出问题进行了深入研究。作为教育部人文社会科学研究基地重大项目“长江三角洲区域研发联盟构建于提升自主创新能力研究”成果之一，该项研究认为，     

2012年长三角地区经济发展报告

2012年长三角地区以转变经济发展方式为主线,认真贯彻落实国家各项宏观调控政策,积极应对经济发展中出现的各种不稳定因素,经济发展总体保持了平稳增长,工业、服务业发展较为稳定,投资、消费较快增长,财政收入、居民收入稳步增加,物价水平逐步回落.     

长三角动态

江苏无锡:打开手机就能上学上网可以学习,打开电视也能学习,甚至只要你有手机,就可以上学,这将是十年后江苏省无锡市终身教育体系的模型。根据计划,到2020年,无锡市从业人员继续教育年参与率将达到80%以上,     

长三角瞭望

国家统计局发布公告：2010年GDP增速上调至10．4％ 近日，国家统计局发布公告：经初步核实，2010年国内生产总值现价总量为401202亿元，比初步核算数增加3219亿元，按不变价格计算的增长速度为10．4％，比初步核算数提高0．1个百分点。