全球金融危机对陕西省就业产生一定影响

由美国次贷危机引发的全球性经济危机,使我闰中小企业数量较多的长江三角洲和珠江三角洲地区遭受较大冲击,进而波及到陕西省部分经济实体。由于市场需求减少,产品价格下跌,一些企业生产萎缩,效益下滑,不得不精简人员,对陕西省就业的影响也逐渐显现并不断加重。     

空间结构演化与长江三角洲先进制造业新一轮技术创新的联动战略

本文运用空间经济学的技术扩散理论,对长江三角洲内部具有高度技术联系和地理上又紧密相邻的沪苏锡先进制造业的产值、资产、利润、技术开发经费和开发人员等指标作了一次细致的研究。几乎所有的统计数据表明,未来数年,沪苏锡先进制造业的发展重点将从"资本深化"向"技术深化"转型,预示着制造业结构一场重大变动阶段的到来。区域内部技术资源的高度集聚性和空间毗邻性意味着可供利用的创新资源存量正在超速增长,采取鼓励增加技术投资以及推动知识和技术等生产要素在区域内部和区域之间自由流动的政策是一定能够提高先进制造业的技术创新率,并且可以将新的技术创新成果扩散到更广阔的区域,获取更大的技术创新效益和促进更快的工业结构升级。     

推进长三角公共服务均等化的理论思考

公共服务均等化这一重大原则的提出对于长江三角洲区域经济社会发展来说,无论是在理论上还是在实践上,都是一个值得高度关注的重大课题.本文从长江三角洲区域公共服务均等化这一独特视角,以长江三角洲区域社会经济一体化的发展要求和区域内各地区公共服务差异的实际为背景,以全面推进区域经济协调可持续发展为目标,深入研究推进长江三角洲区域公共服务均等化的理论逻辑与现实困境,以及有效推进长江三角洲区域公共服务均等化的现实路径.     

国家战略下长江三角洲区域城市体系的空间重构与空间管治

区域协调发展是全球化时代大都市区域发展的基本导向,长三角日益成为城市地区,其内部的城市体系的空间重构日益重要,核心城市与次中心城市的发展定位备受关注.阐述了基于国家区域政策变迁和重大基础设施发展背景下长三角地区的城市体系的空间重构,以及地方城市竞争态势下区域协调发展与多层次区域空间管治体系.     

以科学开放的视野谋划区域经济发展

正如东地处长江三角洲北冀,是江苏东部沿海的重要县份,也是全国首批沿海开放县。当前,随着长三角经济融合的深化、苏通大桥建成通车、洋口港开发深入推进,隶属南通与上海一江之隔     

近代上海与长江三角洲的邮电通讯

1843年上海开埠后,逐渐成为中国的工业、商贸和金融中心,在此期间电讯、邮政亦获得同步发展,与毗邻的长江三角洲的联系尤为密切,明显促进了彼此间经济的互动和发展.     

长江三角洲农村妇女流动的决定因素分析

户籍身份和社会性别的双重影响使农村妇女在作出流动决策时面临着比农村男性更大的压力。农村妇女的年龄、教育、婚姻、在学子女和社会关系都可以对她们的流动决策产生影响。政府应该重视农村妇女及其子女的教育，把农村妇女的社会关系网络纳入到官方的就业渠道，以促进农村妇女的流动。     

南京现代物流业发展探析

物流发展的动力源于经济增长引发的物流需求，南京位于长江三角洲与中西部的交汇处，具有承东启西，联结长江中下游的地理区位优势。建设长江国际航运物流中心规划的提出，更为南京市物流业的发展提供了机遇。     

经济全球化趋势下长江三角洲城市群的发展

从世界范围看．经济全球化本身具有深刻的内涵、宽泛的外延以及众多的表现形式．包括资本的跨国流动（国际直接投资与间接投资）、技术与劳动力的跨国流动、国际贸易、全球生产体系的形成与发展、全球分工体系的建立等，它们都会直接或间接地对区域经济．乃至一国经济的发展产生重大影响。     

"点-轴"渐进扩散理论及其在长江三角洲区域旅游空间结构研究中的应用

文章对如何选择区域重点旅游发展轴与重点旅游发展节点进行了分析,并对长江三角洲区域旅游空间结构中的旅游"点-轴系统"进行了较为系统的分析.文章把长江三角洲区域旅游发展轴线分为一级、二级、三级旅游发展轴线,其中一级旅游发展轴线有沿长江旅游发展轴线、沪宁旅游发展轴线、沪杭旅游发展轴线、杭甬旅游发展轴线、沿海旅游发展轴线、古运河旅游发展轴线等6条;二级旅游发展轴线有宁杭旅游发展轴线、宁启旅游发展轴线、苏嘉杭旅游发展轴线等3条;三级旅游发展轴线有宁溧高旅游发展轴线、澄锡宜旅游发展轴线、杭黄旅游发展轴线、杭富建旅游发展轴线、上新旅游发展轴线、绍诸旅游发展轴线等6条.