内强素质外树形象争创市级文明单位

近年来,全省公路系统坚持“两手抓、两手都要硬”的方针,在抓好公路养管建收工作的同时,大力开展创建文明行业活动,并取得了显著成绩,为我省公路事业的全面发展提供了强有力的思想保证、智力支持和精神动力。西兰公路车道岭隧道管理所在创建文明活动中,坚持外树形象、内强素质,带好队伍收好费,连续三年获得榆中县文明单位,最近又通过市级文明单位的验收,同时又被甘肃省公路局党委命名为全省公路系统首批创建的行业文明单位。车道岭隧道管理所作为兰州市的东大门,在全省创建文明行业的活动中,该所的做法值得借鉴和推广。     

帷幕注浆堵水技术在歌乐山隧道施工中的应用

结合歌乐山隧道的施工，论述了隧道超前地质预报，制定了隧道帷幕注浆方案，确定了帷幕注浆的加固范围，每循环注浆段的选取长度，混凝土止浆墙的厚度，注浆孔位的布置，介绍了帷幕注浆方案的实施过程。该技术无论是从理论上，还是在实践中，都有广泛的应用前景。     

地震波法隧道三维超前地质预报技术及应用

长距离超前地质预报是新建隧道施工工程中的重要工序。目前国内外采用的长距离地震波法超前探测技术数据采集方式单一,工程适应性差,工作效率较低,预报效果差。在地震波波动理论的基础上,结合隧道施工空间情况,提出了三维地质预报技术,建立了隧道三维预报观测系统,选取锤击法作为激振方式,并结合实际工程进行了应用。为隧道、地铁等工程安全施工提供了技术保障。     

铁路隧道混凝土衬砌结构概率极限状态设计研究

根据可靠性理论的基本原理和方法,按现行隧道设计规范所采用的“荷载－结构”模式,对单纯铁路隧道衬砌结构可靠度设计实用表达式中的分项系数进行计算,提出分项系数的建议值,对实用设计表达式进行各种检算并作分析。     

隧道围岩强度不均地段塌方成因及其处理方法

2006年1月,承德韩郭线二级公路工程喇嘛梁隧道发生了大面积塌方。基于现场调查结果,详细描述了隧道塌方地段工程地质背景、与支护方法,以及塌方事故,并结合以上现场资料分析了该隧道塌方的机理;同时,还介绍了在该段塌方处理中如何采用的工字钢梁和超前注浆导管等技术手段。这一研究也为类似地质情况提供了宝贵的施工经验和理论支撑。     

探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

在隧道工程的质量检测过程中,作为新型无损检测设备,探地雷达因具有携带方便、非破坏性、检测快速、精度高等特点,越来越受到广大技术人员的青睐。被广泛的应用于隧道衬砌的厚度、密实性、钢筋分布情况的检测及进行超前地质预报等。     

浅议隧道防排水层的施工控制

随着平原高速公路的大规模建设之后,越来越多的山区高速公路开始建设,山区高速公路的建设特点就是桥隧占公路全长的比例大幅增加。高速公路隧道内通风、照明、通讯及消防等现代化设旅齐全。它们对防潮、防锈.绝缘方面都有严格要求因而防排水处理的好坏是隧道能否长期使用的重要保证,特别是在隧道预埋洞室、多道施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水,成为隧道工程一大病害。因此搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术,使隧道衬砌不漏不渗,是保证行车安全的重要条件,也是衡量一座隧道整体质量的重要指标。     

L2TP虚拟专用网

从L2TP协定入手,介绍了L2TP协议的基本技术和拨号访问服务器及L2TP网络服务器,详细阐述了在此基础上建立的认证模块、日志模块和LAC模块,并对用L2TP创建VPN进行了探索,在多种UNIX环境下建立了原型,积累了建立VPN的经验,为其他VPN的建立打下了基础。     

高水压山岭隧道衬砌水压力有限元分析方法

在高水压岩溶区修建隧道在国内外都是个技术难题,采用效连续介质模型用数值方法分析了隧道渗流场的分布,对地下水在围岩、注浆圈、衬砌上水压力分布规律及其作用系数进行了分析。研究结果表明:衬砌背后水压力的大小与围岩、注浆圈、衬砌的厚度、渗透系数和隧道的控制排水量关系密切。     

用Morison方程计算分析悬浮隧道所受波浪力初探

根据悬浮隧道自身结构特点和工程设计中所考虑的波浪条件，利用Morison方程和线性波浪理论，计算分析了隧道放置深度、海流速度、流向与波向间的夹角、波浪周期等诸多因素对隧道所受水平波浪力的影响。