广州白云国际机场

<正>广州白云国际机场是中国三大门户复合型枢纽机场之一,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。白云机场地处中国华南最大进出口岸城市广州,位居亚太地区地理中心,从白云机场起飞,6小时内可以飞抵亚太20多个城市和地区,拥有覆盖东南亚,连接欧、美、澳,辐射我国内地各主要城市的天然网络优势,是构筑覆盖中国、联接全球的航线网络的理想机场。     

CAFTA合作框架下广西口岸城市发展战略思考

随着经济全球化和区域经济一体化的发展，口岸城市作为一国与世界经济联系枢纽，其特殊的城市功能越显重要。CAFTA合作框架下，广西口岸城市作为对外开放前沿阵地，将拥有更加开阔的视野和发展机遇，也要面临更多的挑战和竞争。广西口岸城市的发展应从产业引领战略、产异化互补发展、多区域联动合作三个发展做出战略对策。     

职业体验 打开职业之门

中华小当家、创意调酒、东方插花、极速点钞、餐巾折花、魅力汽车、口岸物流环球游……这些听上去吸引力十足的项目,是上海市普陀区体验职业能力创新实践活动中的一部分。从2009年开始,普陀区教育局与上海市曹杨职业技术学校携手,以曹杨职校的教学资源为依托,开展体验职业能力创新实践活动,倾力为普教系统的学生铸造了一把职业规划、职业体验的＂金钥匙＂,帮助他们打开职业之门。     

开边通海放眼量 联接世界架桥梁——珲春口岸亮点

正珲春拥有中俄珲春口岸、中俄铁路口岸和中朝圈河口岸、中朝沙坨子口岸四个国家级口岸,每个口岸都极具历史和特色。专家预言:东北亚金三角的开发潜力很大,在世界范围内,这是一块还没有被开发的处女地。只要坚定不移地实施开发开放战略,珲春一定会建设成为繁荣兴旺的口岸城市。一股大潮,一股东北亚合作大潮,涌动在图们江,奔腾于日本海。它从开放窗口的珲春发端,一泻千里势不可挡。它把俄罗斯、朝鲜、韩国、日本等国家联系在一起,拥抱在一起,融     

心在帕米尔高原飞翔

回到家乡已然两个多月了,心灵却不得安宁,躁动,魂牵梦萦。时时地回忆,时时地念想,想念喀什,想念在喀什度过的美好而又温暖的时光。脑子里在不断地放电影,心仍在海拔5300多米的红旗拉普口岸,心在帕米尔高原飞翔。曾经去到新疆若干次,南北疆几乎走遍。曾经说过,新疆大概不会再来了吧。我食言了。     

赴马来西亚签证须知

中国公民赴马来西亚应在境外办妥签证，来办妥签证，从泰国或新加坡入境的中国旅游散客，可在入境口岸申办口岸签证。中国赴马的旅行团可以办理口岸团体签证，但马方接待旅行社必须事先获得马移民总局授权并已经备案。为鼓励旅游，经第三国飞抵马彭亨州刁曼岛的旅客，如能出示有效回程机票可以申请落地签证。     

口岸,只有口岸

<正> 商业界有句名言:经商除了口岸还是口岸。由此可见商业口岸在商业经营活动中的重要性。但商业口岸不能简单地被理解为仅仅是个自然地理概念,实际上,商业口岸的形成受着地理位置、交通条件、顾客流量、经营业态、经营特色、竞争条件、消费心理、目标消费者的购买潜力等诸多因素的综合影响,同时商业口岸也是可以培育和营造的。搞清楚影响口岸形成的各种因素及其作用,对于商业企业选择店址,或者利用现有条件有效地凝聚人气,形成商机,都有着十分重要的意义。     

新巴尔虎右旗的人文地标——内蒙古边境纪事之七

告别位于“亚欧第一大陆桥”交通要道上我国最大的陆路口岸城市满洲里。记者沿着属于黑龙江流域的呼伦湖——额尔古纳河水系。驱车在辽阔而翠绿的草原深处。往南．再往西南，于呼伦湖湖水和草地之间的公路逶迤前行．前方是呼伦贝尔草原最西南端的新巴尔虎右旗。     

贵港港：打造全国内河十强港口

贵港港地处广西东南部，位于西南与华南地区的结合部，是西南、华南地区内河第一大港和国家对外开放一类口岸，是大西南东向出海最便捷的通道。     

拆资三千亿建铁路 广西将成中国东盟区域交通枢纽

据悉，2009年1-8月份，满洲里口岸运输量累计突破1500万吨，进出口货运量连续5个月突破200万吨。