电子商务中消费者民事权益保护问题研究

随着互联网的普及 , 通过互联网进行消费的人群日趋增多。互联网在给人们带来便利的同时 , 也增加了消费者权益遭受损害的机率。如何保护消费者的民事权益则尤为重要,既需要完善相关法律法规,也需要对电商经营者进行规范和消费者自身积极维权。     

网络扶贫的内涵及实践特色

借助文献研究和对比研究，在解释网络扶贫内涵的基础上，探讨了网络扶贫的实践特色。研究发现，网络扶贫能够推动扶贫思维的深层变革：从单向思维到互联网思维；助力扶贫对象的精准识别：从主观判断到科学界定；促进扶贫动力的内外融通：从外源救济到内生崛起；推进扶贫主体的系统升级：从单一分离到通力合作；优化扶贫路径的实践切入：从共性举措到个性特色；保障扶贫效果的稳定有序：从短期快速到长期持续。因此，在网络扶贫的过程中，既要注重提升网络扶贫主体的人力资本、加强农村互联网基础设施建设，又要注重构建网络扶贫信息服务体系、培育贫困地区特色产业，推进网络公益扶贫有序发展。     

我国校园网贷存在问题及法律规制

随着互联网金融的发展,P2P平台与传统电商等平台所推出的校园网贷服务成为一种流行于在校大学生群体中的新型借贷方式.这种借贷方式因其借贷门槛低、审查流程简便以及放款速度快等特点而广受学生群体的喜爱,但也出现了裸条借贷、欺骗借贷、暴力逼贷等一系列的问题.为规范校园网贷平台的发展,应提高其市场准入门槛、加强相关部门的监管力度以及加强对在校生的法律知识宣传力度与建立借款人网络信息共享机制.     

河北省高耗能行业调整对国民经济影响研究

为准确考虑温度对大跨度混凝土箱梁桥长期力学行为的影响,以帕劳共和国KororBabeldaob桥为例,利用Midas/Civil软件建立分层模型反映箱梁顶板、底板以及腹板的温度差异,采用B3模式计算温度与混凝土收缩、徐变的耦合,深入探讨了该耦合作用对箱梁关键截面预应力损失、挠度以及应力的影响。研究结果表明:温度与收缩、徐变耦合作用使合龙时及合龙18a后主墩顶负弯矩区预应力损失分别增大30.9%和13.5%;使合龙18a后主跨跨中挠度增大47.3%,主墩顶负弯矩区箱梁顶板应力减小40.1%,对底板应力基本无影响;且温度越高,主跨跨中下挠速度越快,主墩顶负弯矩区顶板应力在桥梁运营前期降低越快,在运营后期顶板应力逐渐趋于定值。     

“绿色经济”视角下汽车消费税的政策效应

汽车消费税是降低汽车工业能源消耗和交通污染排放的重要手段。在汽车消费税"绿色政策"效应研究理论的基础上,通过构建虚拟变量和断点回归模型对1994-2014年中国汽车行业的相关数据进行实证分析。研究发现,在短期受"价格效应"的影响,汽车消费税抑制了汽车生产及使用环节的CO2排放量,并且促进了汽车行业的技术进步;在长期"反弹效应" "市场效应" "生产效应""替换效应"和"持续效应"的共同作用下,导致政策对CO2排放量的影响表现为负向效应。此外,政策的实施在增加小排量汽车销售量的同时降低了大排量汽车的销售量,但是对3.0~4.0升（含4.0升）以及4.0升以上排量汽车的销售量没有显著影响。鉴于此,提出完善汽车税收制度的改革建议,以期为下一步的政策制定提供参考依据。     

CO2气体冷却器性能测试实验台设计

为了对CO2气体冷却器进行系统全面的性能分析,根据CO2制冷剂在亚临界区和超临界区的换热特性,以第二制冷剂量热器法和水冷气体冷却法为理论基础,结合企业实际测试需求研制了能够全面测试CO2气体冷却器性能的实验台。其可测试的换热量范围是1.6~32.0 kW,测量精度高。实际选用了一个气体冷却器做验证,结果显示2种测量方法的偏差小于4%,满足企业验收标准。此实验台的设计可为相关性能测试实验台的研究提供借鉴。     

小型回转点云的配准研究

针对回转半径较大的小型回转点云配准时其回转特征不明显问题,提出一种先利用最小二乘法计算出点云的拟合平面并将所有点投影到该平面上,再利用滚球算法计算该二维点云数据的边界,并对边界点云进行3次B样条拟合,最后根据B样条曲线的变化特点,找出特征点,并利用特征点进行配准。对于回转半径较大且尺寸较小的回转点云,由 于其回转特性不是非常明显,因此完全依靠其回转特性进行配准,会有一定的难度,所以需要利用其他一些特征进行配准。最后通过三坐标扫描仪获取物体的外表面形状数据,然后进行配合验证,结果表明可以准确获取特征点。该方法可以有效地对小型点云进行配准。