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81.
为了探究冷凝壁挂炉散热器的安装模式对采暖效果的影响,建立了散热器对流采暖的数学模型,利用CFD软件
SC/Tetra,采用湍流模型和稳态分析法,模拟了在实际工况下,不同安装模式的散热器达到稳态时温度场和速度场的分
布,并对数值模拟结果进行分析。结果表明:总功率相同的条件下,双散热器相比单个散热器,温度场和速度场更加均匀
平稳,舒适性较好;同侧安装方式比对称安装及对角线方向安装方式也更具有优越性,该研究为今后的工程应用提供理
论依据。 相似文献
82.
提出了一种适合于全速范围的直接转矩控制系统仿真模型。针对PI参数对系统的影响,改进了PI速度调节器的设计,改善了系统的磁链和转矩控制性能。同时给出了基于MATLAB/SIMULINK的系统仿真模型,仿真结果表明了该方法的正确性,能实现六边形磁链轨迹和近似圆形磁链轨迹的平滑切换。 相似文献
83.
供应链绩效评价大多采用静态评价方法。不能有效反映供应链系统的动态特性。本文将平衡计分卡思想与动态仿真方法结合,构建了蒙辰(简称MC)公司供应链绩效动态优化构架。采用仿真工具Witness,从内部流程、客户、未来发展及财务4方面选取关键绩效指标作为优化目标建立仿真模型,并通过优化得出最优资源组合方案。仿真结果分析表明,该绩效动态优化构架可行有效,可为提高绩效管理水平提供借鉴。 相似文献
84.
李津京 《北京交通大学学报(社会科学版)》2010,9(2):28-31,57
不确定性分析与风险分析是铁路投资项目可行性研究的重要组成部分,了解项目所承受的各种风险,有助于提高投资决策的可靠性,提高投资项目的风险防范能力。基于概率分析的定量风险分析为铁路项目的可行性研究提供了一个非常有效的风险分析工具。本文在深入分析铁路投资项目风险因素的基础上,重点阐述了蒙特卡洛模拟的方法、步骤和在铁路项目中的应用。结果表明该方法在铁路项目投资决策中具有较高的实用价值。 相似文献
85.
研究了行波管中直流空间电荷场导致的电位下沉效应,计算了谐波与电子注的相互作用,并利用三维“塑性”宏粒子模型计算了交变空间电荷场,同时考虑了有限聚焦磁场。基于上述改进的行波管三维非线性理论,开发了可动态实时显示行波管工作状态的可视化科学计算软件,并利用该软件分析了电位下沉效应、空间电荷力、谐波对行波管性能的影响,得到了与实验测试更吻合的计算结果。 相似文献
86.
本文针对动态轨道衡应用在矿山特殊环境情况,就矿山动态轨道衡模拟判车问题进行深入研究。分析了判车过程中存在的矿车上下衡、车辆往复以及车辆抖动问题,结合矿山轨道衡的实际,提出了具体的解决算法。该算法通过了实践的检验,证明了该算法的科学性、可行性,具有进一步的推广应用价值。 相似文献
87.
资源约束项目计划的内在稳健性受资源使用效率的影响,查明二者之间的影响关系,可为稳健性的项目计划制定和项目计划稳健性的预测提供依据。文章应用16种优先规则对Kolisch的j30算例集中的480个算例制定项目计划,计算出各项目计划的资源使用效率,通过仿真的方法得到各项目计划的内在稳健性值;实验结果表明,项目计划的内在稳健性与资源使用效率之间存在显著的负相关关系,即资源使用效率越高,项目计划的内在稳健性越低,这与直觉一致。 相似文献
88.
以新环保税制为背景,将环境保护税与政府其他环境规制行为结合起来,运用演化博弈理论,研究地方政府与排污企业的策略互动行为,并将公众举报纳入政府收益函数当中。基于地方政府及排污企业不同策略间净收益的大小,得到12种演化路径,以此为基础将企业减排创新的过程分为发展、成长和成熟期进行数值仿真。结果表明:政府监管强度对企业减排的影响程度视后者减排净收益大小而定,而前者强弱与否主要取决于监管成本的高低;企业减排发展初期过低的环保税率并不会引致企业进行减排技术创新;减排成长期的企业进行减排创新的决策则视政府策略而定;处于成熟期的减排企业则会主动进行减排技术创新。因此,在多种规制工具并行的前提下,政府应视企业所处发展周期的不同制定环保税率,同时辅以一定的税收减免和补贴力度,以降低企业治污成本,促使排污企业在生产过程中向减排技术创新演化。 相似文献
89.
课堂电化教学评价是课堂电化教学的一个重要环节。根据课堂电化教学的特点,结合综合水平评价方法,提出一套科学的评价体系。 相似文献
90.