零部件循环取货越库物流系统关键因子研究——仿真实验设计与分析方法

汽车和物流产业是国家重点扶持的两大振兴产业． 在众多汽车制造企业产能扩大的背景下,以零部件平均物流时间(cycle time,CT) 为绩效评价指标,深入研究了基于第三方物流的零部件循环取货越库物流模式( 简称 3PL－MRCD) 的优化设计问题． 建立了符合企业实际运作的离散系统随机仿真模型,即零部件循环取货与越库内部运作的集成模型． 与现有供应链仿真模型相比,由于存在较多的仿真因子,提出首先运用序贯分支法( sequential bifurcation, SB) 筛选 3PL－MRCD 系统关键因子,再应用响应面法(response surface methodology,RSM) 找到关键因子最优运作水平的方法步骤( SB－RSM) ,解决了大型仿真系统的优化设计问题． 基于调研的数据进行仿真实验,结果表明 SB－RSM 可准确找出影响CT的关键因子最优取值, 该值使CT达到较为理想的水平． 对大型仿真系统的优化而言,SB － RSM 比传统 RSM 更具实 验效率与效力,SB－RSM 为产能扩大3PL 物流决策的制定提供了可靠的解决方案,具有良好的应用价值．     

有顾客时间窗和发货量变化的车辆调度干扰管理研究

为解决由顾客需求变化引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略和方案.应用虚拟多车场实现车辆调度扰动恢复问题转化.提出车辆调度扰动恢复策略和扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;分析顾客时间窗和发货量变化造成的扰动并进行辨识.建立相应的干扰管理模型,提出归一化处理办法对VRPTW、MD-VRPTW和MDVRPTW干扰管理问题进行有效兼容;结合干扰管理模型的特点,改进基于顾客的编码表示方法,可以反映出车辆调度扰动恢复策略;根据干扰管理思想,设计遗传算法对干扰管理模型进行求解.给出了一个具有代表性的算例试验结果,算例结果及其分析表明干扰管理模型和遗传算法的有效性.     

组织冗余的利用对中国企业创新产出的影响

从冗余的控制权的角度将企业已吸收的冗余划分为分散冗余和组合冗余,分析了这两种冗余的利用对企业创新的影响,构建了一个包含冗余、吸收能力与创新之间关系的结构方程模型,并运用在607家企业进行的问卷调查所获取的数据实证检验了这个模型。结果显示,分散冗余和组合冗余分别与产品创新和过程创新存在显著的正相关关系,不同的冗余与不同的吸收能力之间存在一定的匹配关系,这种关系能够导致不同的创新产出。结果表明,中国企业的冗余与西方企业的冗余一样,都能够促进企业的创新产出,因此,广泛采用一刀切式的“减员”手段未必是中国企业“增效”的最有效率的策略。     

中国企业吸收能力对竞争优势的影响

以企业资源基础理论为基础,从企业吸收能力这一概念入手.剖析企业吸收能力与企业竞争优势的关系,研究组织管理机制对企业吸收能力构建和发展的影响.依据吸收能力经典文献对吸收能力的前因进行重新梳理和归类,对现有文献中各种思路有一定的整理和明示作用;通过模型的构造和分析,采用实证研究方法.在286个中国企业样本的基础上进行统计分析;通过研究两种吸收能力的4类影响因素,辨识出中国企业在吸收能力培养和发展方面的优势和弱势,通过实证方法全面衡量和验证潜在吸收能力与实际吸收能力两者之间以及两能力与企业竞争优势的关系.研究结果表明,潜在吸收能力和实际吸收能力均是中国企业竞争优势的重要来源,其中代表创新的实际吸收能力对竞争优势的贡献更大.探讨中国企业应用外部知识的特点和规律,为中国企业如何提高知识学习效果和效率提供理论根据与实践建议.     

科学理论的使命与本质特征及其对管理理论发展的启示

理论在科学研究与学科发展中具有基础性作用.在科学发展中,理论作为一种人造物,其使命在于帮助人们正确地解释、预测认识对象,并指导相关的社会实践.管理学科在过去30年中理论进步相当缓慢,出现的诸多问题在一定程度上起源于对理论的认识偏差.基于亨普尔对理论的界定,从理论的本质特征出发,进行分析发现,当前主流管理学研究对于理论本身存在着比较普遍的误读,导致管理研究的“理论贡献”不能很好地促进学科发展.鉴于此,为了推动管理理论的发展,管理学界需要正确认识科学理论的使命和本质特征.最后,讨论了所提出的观点对发展管理理论的启示.     

基于资源观的企业IT能力与企业绩效研究

在企业广泛应用信息技术提高竞争能力之际,信息化如何给企业带来效益一直是国内外研究的热点问题.在回顾相关文献的基础上,利用基于资源观的概念框架分析企业IT资源,建立企业IT能力模型;采用配对样本比较和统计检验方法,对企业IT能力与企业绩效之间的关系进行实证分析.研究结果表明,具有卓越IT能力的企业会表现出更好的绩效,这些企业具有显著较高的营业净利率、总资产收益率、净资产收益率和人均净利润.企业不仅需要进行IT投资,更重要的是把IT投资内化为整个企业的IT能力,只有这样IT才会更好地给企业带来效益,这有助于指导中国企业信息化工程的建设和论证.     

考虑道路通行能力的应急避难点选址模型及算法

在k-中心点问题的基础上,考虑道路的通行能力限制,提出了k-避难点问题。在一般树图结构下,重点分析了1-避难点选址问题,并设计了有效的求解算法;在直线图结构下,首先改进了一般图1-避难点的求解算法,其次分析了2-避难点问题的特点,并给出了一个基于"二分思想"的求解算法,在此基础上,为一般的直线图k-避难点问题设计了求解算法,一般算法的时间复杂性为O(nlog^kn)。所提出的模型在理论上扩展了经典的k-中心点选址问题,所设计的求解算法能够为现实的应急管理规划提供良好的理论支持。     

带有能力约束的多元马氏需求报童模型

在随机需求环境下考虑带有能力约束的多产品报童问题.为了对多产品的需求进行预测,并度量其需求间的关系,本文首先建立了多元马氏需求模型.其次,在该模型的理论基础上,提出了带有能力约束的多元马氏需求报童模型,进而给出多产品的最优订购策略解.最后,利用期望需求状态的概率值及其截尾概率分析了模型最优解的性质.模型的结论表明,在能力约束的条件下,最优订购量关于左截尾概率单调递减,关于右截尾概率单调递增,而期望需求状态的概率值对最优订购量具有双重的特殊影响.     

论中国共产党为什么“能”的精神之源

人无精神则不立,国无精神则不强。在庆祝中国共产党成立100周年大会上,习近平首次提出“伟大建党精神”命题,指明伟大建党精神是中国共产党的精神之源。伟大建党精神贯穿于党的整个奋斗历程,对中国革命和社会主义建设事业发挥着至关重要的作用：“坚持真理、坚守理想”是理论之源,赋予了党披荆斩棘之动力;“践行初心、担当使命”是实践之源,强化了党勤政为民之责任;“不怕牺牲、英勇斗争”是品质之源,锤炼了党愈挫愈勇之韧性;“对党忠诚、不负人民”是价值之源,笃实了党矢志为民之决心。伟大建党精神是党永葆青春活力的动力源泉,是中国共产党为什么“能”的精神之源。     

基于区块链的学术评价系统模型构建研究

为了将区块链技术应用到多元学术评价系统中，以改善现有学术评价的不足，进而促进学术评价良性发展，本研究在总结分析当前学术评价研究现状的基础上，针对学术评价现存问题，结合区块链的技术特性，提出了基于区块链的学术评价系统模型的构建问题，并论证了构建基于区块链的学术评价模型的必要性和可行性。最后，笔者提出构建基于区块链学术评价系统模型的基本要素，并初步构建了基于区块链的学术评价系统整体模型。