西部乡村—城镇转型多元评价指标体系的构建及应用

以乡村综合发展度、乡村—城镇变迁度、乡村—城镇协调度为测度标准,构建一套综合评价指标体系。以中国西部地区为研究对象,对2001—2010年十年间乡村—城镇转型发展态势进行分析和评价。研究结果表明:(1)从整体层面来看,西部地区乡村综合发展度不断提高,乡村—城镇变迁度不断加快,乡村—城镇协调度不断优化;(2)从省际层面来看,不同省区的乡村—城镇转型呈现出不同的发展面貌,具有较大的差距。     

国外的都市农业发展历程研究

都市农业是利用城市间隙进行农作物耕种和家禽家畜养殖的农业活动。文章分析并梳理了都市农业的发展历程,根据不断演变的实践模式,按照时间顺序将其分为1919至1959年、1959至1996年、1996年至今3个主要发展阶段,总结了各阶段特征、优势及发展前景。最后提出都市农业对于我国城市化进程及未来城市发展的启示。     

乡土植物在城市园林绿地中的应用——以榆林市为例

对榆林市园林绿化植物的种类进行调查并对其组成特点进行分析,结果表明：榆林市城市园林植物种类近百种,而园林绿地中应用的乡土植物种类仅40种,乡土植物种类不多,外来物种却占有较大比例。在对榆林地区野外植物资源状况调查的基础上,选择了具有较高观赏价值的10种乔木、10种灌木和5中草本乡土植物,并对其特性及园林用途做了介绍,以期为今后榆林市园林绿化提供依据和参考。     

港口物流产业集群竞争力指标体系构建及评价分析

港口物流产业集群的形成是地区经济和港口发展的必然趋势。文章从港口状况、物流产业及腹地经济三个方面建立了港口物流产业集群竞争力评价指标体系,并运用基于熵理论的熵权TOPSIS方法对指标体系进行评价。最后以环渤海地区10个港口物流产业集群为例进行实证研究,揭示了影响港口物流产业集群竞争力的主要因素以及环渤海地区各港口物流产业集群的竞争态势。     

大连港物流发展对辽宁省国际贸易影响的研究——与青岛、天津及日韩主要港口的对比分析

随着国际贸易的发展,物流得以不断完善,并对促进国际贸易发展有着不可忽视的作用。文章从大连港对辽宁省国际贸易的影响出发,从与其他港口对比的角度分析大连港物流面临的主要挑战并提出相关的建议。      

农村金融困境与非正规金融体系重构

现阶段我国农村金融已出现边缘化的迹象。分析农村金融困境的发生机理,进而引出农村非正规金融制度安排缺失的可能因素,结果表明,统筹城乡失调的农村金融供需结构偏差是其根源。农村非正规金融和统筹城乡进程有密切的逻辑关系。必须以统筹观念为指引,推动以非正规金融组织主导的农村金融体制改革。     

四川盐运古镇仙市旅游开发在城乡统筹发展中的支撑作用

在深入调查研究基础上,本文重点分析了仙市古镇丰厚的盐运文化资源的旅游开发价值,及其旅游开发在推动城乡统筹发展中的支撑作用,并进一步提出了相关的建议。文章为仙市镇及类同区域加快旅游开发与城乡统筹发展提供了有益的参考。     

ICM理论对物流英语翻译创新教学的启示

在翻译教学中,引导学生读懂文本是首要条件。传统翻译教学往往忽视了文本理解的这一首要环节,因此不能很好的引导学生从事翻译实践活动。在人与现实世界互动体验基础上建立的认知模型（ICM）理论,作为掌握事体规律、理解语言的普遍认知方式之一,涵盖了命题模型、意象图式模型、隐喻模型等理论,对物流英语翻译教学创新有重要启示,也为物流英语翻译教学研究提供了新的理论基础和研究工具,是文本理解的有效方法,为探索翻译研究提供了有益的视角。     

我国城市工业污染中的市场失灵和政府失灵探析

通过对我国城市工业污染现象的原因进行分析发现,市场失灵和政府失灵是造成环境污染的原因,市场失灵是不可避免的,政府失灵存在的原因在于我国政府当前政治体制、环保治理法律机制和中国政府从上至下的GDP主义。分析结论是,治理我国城市环境污染应尽量避免治理市场失灵时的政府失灵现象,现阶段必须以政府为主导来推动环境保护工作,因此应该从制度创新着手解决这一问题,应该改革环保管理的政治法律体制,形成监督和激励约束并重的环保运行体制。     

透过海尔物流浅析中国物流市场

海尔的“物流推进本部”成为中国物流业界关注的亮点，面对加入WTO后中国物流市场面临的机遇和挑战，中国的物流企业应认清形势，兼收并蓄，在政府的支持下，积极转变物流职能，提高服务质量，增强竞争能力。