粤闽浙沿海城市群旅游竞争力评价研究——基于全局主成分分析法

构建旅游竞争力评价SSD模型,以粤闽浙沿海城市群20地市为研究对象,采用全局主成分分析测度各城市2010—2019年旅游竞争力。得出结论：(1)粤闽浙沿海城市群形成并强化了以温州、福州、泉州、厦门、汕头、赣州为龙头,以东部沿海和西部山地为两翼,串联带动轴线其他城市发展的网状格局;(2)区域在合作过程中存在阻碍,有诸多旅游竞争力“低地”,行政区经济现象较为明显;(3)涓滴效应和马太效应并存,加剧了区域间旅游竞争力发展不平衡现象;(4)旅游资源、旅游设施和交通设施的开发建设无法有效拟合区域旅游竞争力的差距,发展过程中存在路径依赖问题。基于此,从强化龙头带动作用、完善区域内合作机制、寻求周边合作机会和打破路径依赖四个角度对提升粤闽浙沿海城市群旅游竞争力给出建议。     

离合词教学初探

离合词是由一个动词性成分(或语素)和其所支配的名词性 成分(或语素)组成的语言形式。如“散步”、“睡觉”、“游泳”、 “起床”、“鼓掌”、“唱歌”、“跳舞”等。从词汇意义的角度 看,它们很像一个词,但从语法的角度看,中间可以插入其他成分。 语法学界有的认为这种语言形式是词;有的认为是短语;还有的说 是介于词和短语之间的过渡成分。由于“离合词”的说法已为大家 所熟知,我们仍称之为“离合词”。对于离合词性质的认定,主要 可分为词说、短语说、离为短语合为词说、中间状态说、离合词不 存在说。     

关于人与自然和谐共生方略的哲学思考

党的十九大报告提出的人与自然和谐共生方略有着重要的理论价值。从哲学世界观视域来看,人与自然和谐共生表达了对历史上人与自然"主奴关系"建构的不满和批判,从而摆正了人在世界中的合理位置,建构起一种新型的平等主义的人与自然关系秩序。人与自然平等关系秩序建构,由于内在蕴含着尊重自然的道德态度,善待自然的道德责任,既要有所作为、又要避免胡作非为的行动方式,最终结果必然是人与自然的共生共荣。人与自然唯有平等,才有真义的和谐;人与自然唯有平等和谐,才有共生共荣。     

绵阳市城市化进程中的土地集约利用研究

文章在对绵阳市城市化进程和其发展水平进行探讨的基础上,以城市化与城市土地集约利用的关系为依据,运用主成分分析法对绵阳市土地集约利用进行定量评价,分析其空间差异。并在此基础上提出严格控制新增建设用地、优化城市土地利用结构等建议措施。     

不明原因反复呕吐时,应警惕胃石症

摄入某种植物成分或吞入毛发或某些矿物质如碳酸钙、钡剂、铋剂等,有可能在胃内凝结而成异物块,称为胃石症。按组成内容物的不同,胃石可分为植物石、毛石、乳酸石、医源性胃石等,以植物石最为常见。胃石症的临床症状和体征与胃石的大小、形态、性质及对     

浅谈如何教会幼师学生用和弦给歌曲伴奏

有不少音乐教师在上音乐课时用左手五八度简易伴奏,甚至出现所有伴奏和弦与歌曲旋律完全不协调的错误伴奏。那么怎样让幼师生在三年学习中掌握并运用和弦给歌曲伴奏的技巧呢?一、教授初级和声知识钢琴是一件和声乐器,配弹伴奏的关键在于运用和弦的能力,而和声学正是讲述和弦的功能及其连接的,所以学生必须学习、掌握以下和声学知识。一是掌握和弦的三度构成方法及其协和性。熟练掌握大、小、增、减四种三和弦的原位及两个转位,属七和弦的原位及三个转位在键盘上在三个升降号之内的各大小调。二是了解和弦外音。常见的有经过音、辅助音、依音、持续低音、延留音、先现音等。三是掌握四声部和弦布置、和弦音的重复与省略原则及旋律位置、和弦的密集与开放排列。四是了解正三和弦和属七和弦在原位、原位与转位、转位与转     

关于铁碳合金相图讲解的几点建议

在实际生产中,我们经常会遇到选材及热处理方面的问题,若选材不当或热处理工艺不合理,不仅会影响使用,严重的还会造成经济损失或生产事故。而铁碳合金相图的分析及应用是合理选材及热处理工艺安排的基础。铁碳合金相图是在理想状态下,不同成分铁碳合金组织状态随温度的变化而变化的图解。此相图虽是在理想状     

吉林省工业竞争力实证研究

工业是国民经济的主导部门,是推动一个国家或地区现代化进程的主要力量。通过主成分分析法对全国31个省区级工业竞争力的综合评分,对吉林省各项指标得分进行分析,以期能够为吉林未来工业发展、振兴老工业基地提供具有参考价值的建议。     

关于《招魂》著作权与魂主问题——近20年《招魂》聚讼焦点问题研究述评之一

《楚辞·招魂》是中国文学史上争议最多的作品之一。与此前相比,最近二十年《招魂》聚讼焦点问题研究出现了此消彼长的新变。在著作权争议中,宋玉作说吹响了收复失地的号角;在魂主讨论方面,宋玉招襄王生魂说与宋玉拟屈原自招说影响日渐扩大。此期学术界围绕《招魂》著作权与魂主问题的研究,不仅取得了突破性的成果,也有力地推动了其他聚讼问题研究的深入。     

新形势下天津滨海国际机场城市轨道交通衔接研究

京津冀协同发展提出建设世界级机场群,天津滨海国际机场作为区域型枢纽机场,需要构建功能全面、 层次分明的轨道交通集疏运系统.笔者对世界上典型的区域型枢纽机场轨道交通衔接建设经验进行总结,结合天津滨海国际机场主要客流腹地及现有的轨道交通集疏运条件,提出未来的发展建议,以实现与天津双城主中心及重要对外枢纽的轨道交通便捷衔接,巩固其区域型枢纽机场定位.